Polaris je američka tvrtka koja je specijalizirana za quad vozila te je na ovom sajmu prikazala nove motore zapremine 400 kubičnih centimetara u Ranger liniji, te nove modele Sportsman 500 HO Touring, 850 X2 i Touring s inovativnijim ovjesom, ABS sustavom i servo upravljačem.

Beverly Sport Touring prvi je model iz grupacije kojeg pokreće potpuno novi jednocilindrični četverotaktni tekućinom hlađeni agregat zapremine 330 kubičnih centimetara.

Slično je i sa zapreminama motora gdje je najveća koncentracija u rasponu između 1.200 i 1.600 kubičnih centimetara (od pet vozila tri su u ovom segmentu zapremnine motora).

2. Ako krv u velikoj količini otječe u grudnu šupljinu, otežava širenja pluća i opet smanjuje dišnu površinu, koja se kod normalnog čovjeka kreće od 3000 do 5000 kubičnih centimetara.

Cilj je povećati kubikažu, jer idealno bi bilo kada bismo udahnuli oko 12.000 kubičnih centimetara zraka u minuti, a pritom napravili manje udisaja i tako racionalizirali potrošnju energije za pokretanje respiratornog sustava.

Automobil je opremljen motorom V8 kapaciteta 390 kubičnih centimetara te je, kao i Lincoln Futura, opremljen mnoštvom gadgeta i bat-dodataka te dodatnim funkcijama po kojimaga još i dan danas pamtimo.

Suvremeni motocikli su vrlo složeni, a mogu biti jačine od 50 cc (kubičnih centimetara) do preko 1000 cc.

S obzirom da je riječ o automobilu s motorom od 1700 kubičnih centimetara trošarina (čitaj porez na luksuz) je 26 posto za jače i skuplje modele može se kretati do 60 posto.

Takvu snagu jedini serijski motor koji na tisuću kubičnih centimetara obujma ima više od 100 konjskih snaga može zahvaliti u prvom redu VVTL-i sustavu varijabilnog, inteligentnog upravljanja ventilima.

Staza treba izdržati pet dana izazovne vožnje i moćnih motora od 26 kubičnih centimetara, koji mogu razviti i do sedam konjskih snaga, ozbiljan je Dujić iz autokluba V-max, inače poznat među kolegama i kao teksaški rendžer.

Jer Medo je dobio da mu za 1,5 L otopine treba ŠEZDESET MILIJUNA KUBIČNIH CENTIMETARA klorovodične kiseline

Suvremeni čovjek udahne prosječno 16 do 18 puta u minuti i unese oko 7.500 kubičnih centimetara zraka, što je dovoljno samo za održavanje sustava, ali nikako nije dovoljno za obnavljanje ili napredovanje.

Automobil je posudio mnogo sklopova od Audija A8, no osmocilindrični motor je čistokrvni Bentley i vuče porijeklo još iz 1959. Zapremina motora 6 750 kubičnih centimetara, dva turbo punjača asistiraju da se dostigne snaga od 505 konjskih snaga.

Luca Marini (14) osigurao je nastup talijanskoga motociklističkog prvaka u klasi do 80 kubičnih centimetara impresivnim učinkom: ostvario je pet pobjeda, pet pole-positiona i pet najbržih krugova na pet odvoženih utrka...

Prema novima pravilima svi motocikli s motorom od preko 125 kubičnih centimetara morat će imati ABS kočioni sustav.

Prema prvim najavama Triumph Trophy 1200 bi iz 1.212 kubičnih centimetara razvijati 132 konjske snage, a za pogon se koristi pouzdani kardanski prijenos koji gotovo da ne zahtjeva održavanje.

Ovaj snažni TDI, zapremine 2.967 kubičnih centimetara, koristi konstrukciju s dvostrukim turbo punjačima koji su spojeni u seriju.

Rezultat je 16 cilindara, 10.000 kubičnih centimetara radne zapremine, 600 KS, 900 Nm okretnog momenta koji autobahnkuriera tjeraju do 242 km/h maksimalne brzine.

Ovaj križanac tenka i automobila je težak 5 i pol tona, V10 motor obujma 6 800 kubičnih centimetara razvija snagu od 400 limenih konjića.

Ali to je i dalje snažan motor, izlazne snage od 125 kW (170 KS), s okretnim momentom od 350 Nm sa obujmom od samo 1.968 kubičnih centimetara.

Iduće godine pojavio se još jači model s 350 KS te 5.359 kubičnih centimetara zapremine.

Paket Malibu SS Z16 koji je bio dostupan samo s modelom s tvrdim krovom donio je prvi veliki motor integriran u ovaj model - pravu zvijer od 6.489 kubičnih centimetara i 375 KS.

To je duh s puno kubičnih centimetara i nešto manje konjskih snaga.

Europsku automobilističku elitu predvode europski prvaci Simone Faggioli i Dušan Borković, dok će najatraktivniji vozači hrvatske konkurencije biti Niko Pulić koji će zajedno s još osam formula kubikaže do 3000 kubičnih centimetara biti jedan od glavnih favorita za pobjedu u " generalki " te Siniša Krainc koji je svojim rezultatima u protekle tri sezone zaslužio " zlatnu kacigu ".

U klasi 1 koja se odnosila na automobila do 1200 kubičnih centimetara najbrži je bio Toni Cerin ispred Ivice Popovića i Nikole Ćuka.

Uzbudljivo je bilo u klasi 2 do 1600 kubičnih centimetara gdje pobjedu odnio Dean Jurasić u Škodi Favorit, ispred dosad već ustaljenog pobjednika u klasi Sandija Jugovca, dok je treće mjesto pripalo Dejanu Benčiću.

U klasi 3 preko 1600 kubičnih centimetara Marino Milokanović nedostižan je bio za drugoplasiranog Doriana Milanovića i trećeplasiranog Krešimira Tadijića.

Motorčić raspolaže sa 100 kubičnih centimetara radne zapremnine (6.09 kubnih inča), a dostupan je u atmosferskoj i kompresorskoj varijanti.

Također slična je i zapremina motora - nešto ispod 7 000 kubičnih centimetara, oba automobila imaju dvostruke turbo punjače.

Disanje bi nam trebalo osigurati održavanje, obnavljanje i napredovanje, a modernom čovjeku, kaže Zlatko Pejić, disanje uglavnom služi samo za održavanje jer u minuti udahne oko 18 puta i unese 7,5 tisuća kubičnih centimetara zraka, a idealno bi bilo broj udisaja smanjiti na 6 do 8 u minuti, a obujam udahnutog zraka povećati na 12 tisuća kubičnih centimetara.