U jednom krugu u kvalama jesu brzi cak i prebrzi kako su to ostvarili u istim uvjetima?? zar nije bilo hladno i zar nisu koristili te iste gume? jesu rb ima problem s degradaijom ali na nacin kako je plasirana ova vjest ili ako je to tako dosita horner izjavio je glupo stosu iz ferrarija lani trebali pricati?? a ma nismo dosli do naslova jer nam bolid nije najbolje funkcionirao u suhim uvjetima? glupost

Bravo za Kimija, nisam ni manje ocekivao od njega kao i od Lewisa napok u kvalama i u utrci najbolji na postolju hejteri ovo je vas trenutak.. pozdravlja vas Fernando.

Jer se upravo jucervidjelo koliko taj mclaren je zapravo brz imaju problema po kisi ali po suhom bi se usudio reci da su najbrzi i to na tvrdim gumama sto je pokazao hamilton i na treninzima i kvalama dok kisa nije pocela

Zaostajanje drugog vozača u kvalama 0.5 1 sec za prvim ne vodi ničemu (prvo što je isključeno je borba za konstruktora).

sto se tice guma, nije bitno je li to najbrzi, najruzniji bolid ili je u pitanju dobar vozac to nema nikakve veze sve dok je jedan dobavljac guma i dok bilo kakav pobjednik vozi na Pirelli gumama.. uvijek neko mora biti prvi, uvijek neko mora biti sampion a taj je na Pirelli gumama.. to je bitno za Pirelli, reklama. najbolje vrijeme na kvalama, najbrzi krug na stazi nije bitno ko je napravio, bitno je da sve one kamere snime Pirellijeve gume na tom bolidu. mene sto se tice, volio bih konkurenciju medju gumarima, i F1 mi je bila zanimljivija dok je Michelin i Bridgestone bio involviran

Ali ove sezone ocigledan je napredak i ako za sada samo u kvalama.

Hamilton jest veoma brz, ali to nije dovoljno da bi se za nekim ovoliko prašine dizalo i pisalo pošto on sem te brzine ne posjeduje nijedan drugi vozački kvalitet koji bi zavrijeđivao komentar.Ove godine je upropastio, ne samo sebe nego tim koji mu je dao i te kako konkurentan bolid.A da je bolid konkurentan dokazuje Buton koji, iako većina za njega kaže da je sporiji od Hamiltona ipak je ispred njega.A da nije imao dva tri odustajanja ove sezone zbog tehničkih kvarova a koje Hamilton nije imao i da ga nisu zeznuli u kvalama on bi bio i te kako u mogućnosti da ugrozi Vetela.A ovako, McLaren je stavio karte na pogrešnog vozača, to nam se sada vraća.A Hamilton je dobar za cirkusa i za trampoline, a ne za F1.

Sve je to super ali nije ništa ekstra, meni se ćini da je nico bio bolji 2011 ali to sam samo ja, i koliko ja znam bio je puno uvjerljiviji u kvalama, u utrkama su bili ekvivalent, a u te dvije godine nico je imao puno više tih 4 mjesta a bome i par postolja, pa ti meni reci,

Senna, pored Mansella i Piqueta u dominantnom Williamsu i akt. prvaka Prosta u McLarenu, uzima pole position na kvalama, drugi od njih osam, unatoc cinjenici da vozi u sporijem Lotusu.

Avalon kad bipribrojio alonsu sigurno 2 mjesto iz kanade koje je izgubio radi glupeodluke boksa da ga ostave n istim gumama do kraja pakad bi pridodaoda jealonso uzbuttona u belgijiizgledao najbrze pa ga je grosjena roknuo pa sranje s roll barom u kvalama u monzi koliko bi alonso ondaimao bodova?

Inače ako neka od eur. repki koja sudjeluje u kvalama a na SP-u je bila ispred nas (Poljska, Danska, Francuska) osvoji EP, pozicioniranje u kvalama se pomiče za jedno mjesto naviše i tada bi mi bili domaćini kval.turnira.

Sjeti se NR je MS na kvalama ostavio pola sec.

Rusija trenutno ima fiksnu poziciju u kvalama kao druga najbolja ekipa sa EP-a.

Znači ako u ponovljenim az. kvalama Koreja uzme prvo mjesto ići će direktno na OI dok nama upada drugi iz tih kvala.

Po meni mi smo već u kvalama.

Koreja je ulaskom u četvrtfinale i pobjedom za plasman nad Angolom učinila veliku stvar za Aziju jer je u kvalama oslobodila čak dvije pozicije za azijske ekipe.

Najbrze vrijeme na ovogodišnjem testiranju 1 m23.167s je brze od njihovog proslogodisnjeg vremena u kvalama u Barceloni za nesto vise od 2 sec? kako??????????. Rasplet: Po meni nije bilo nekih revolucionarnih tehničkih rjesenja da bi Meca sad odjednom bila toliko brža ipak je ovo peglanje proslogodišnjih bolida

campo nekad podjednako brz? pa kad to kad je button hamiltona na stazi pretekao - NIKAD a u kvalama je 2011 par puta znao biti bolji za utrke znamo kaj je bilo sa hamovim sudarima itd. ove godine ti je savrsen prikaz odnosa snaga ham button ako si realan i neces ici gledat bodove na kraju sezone nego ako si gledao cjelu sezonu, hamilton ga je pojeooo

Rookie protiv ipak tada respektiranog Patresea kojeg je na kvalama ostavljao i do 2 sec.

Mercedesi izgledaju odlicno, favoriti su za pobjedu u kvalama, dok za utrku prvo trebaju rijesit problem s degradacijom guma..

očekivano. iako su u utrci bili tu negdje po brzini kruga, bitno je vidjeti gdje je Vettel završio u kvalama a gdje Webber.

Zašto Lewis? Jer tako kaže Brawn ili zato jer ga Rosberg ne smije prestić? U kvalama dajem Lewisu veliku prednost ali u utrci baš i ne jedino da ima čistu stazu jer ne čuva dobro gume, ni prije a tek sad u Mercedesu koji je poznat po tome da jede gume.

Meni je žao Webbera, ali dobro za sezonu. 13 bodova nije puno, jedna greška u kvalama Vettela, kvar ili sudar i evo Alosnsa tu.

gledajte hamiltona i bas ne volim ali je poslje alonsa i kimija najdrazi mi na gridu hamilton ce uzet pole position vidit cete on ce se sutra poigrat s konkurencijom na kvalama isamarat ce ih ko budale

Senna jest dominirao kvalama, kao i kroz cijelu krijeru, samo što tu brzinu nije znao prenijeti u utrke, iako je to tebi teško prihvatiti.

klaudio a zasto onda ferrari nema na nijednim suhim kvalama pole ove godine?

Kako to kad je brz zavrsi u kvalama 7? cijelu utrku su mu na guzici visili drugi vozaci rb a i mclarena

Mislim da Lotus grabi naprijed, posebno ako usavrse taj DDRS te poprave se u kvalama, jer niko nema bolji race pace od njih

svi uvjek spominjete alonsovo blokiranje hamiltona a nitko se nesjeti da je malo prije toga u istim kvalama hamilton ometao alonsa u brzom krugu i nije dobio kaznu nikakvu

Ekologija je veliki problem, a o potrosnji goriva da i ne govorim, kada bi ga ogranicili na 13000 okretaja uz danasnju tehnologiju a poznato je da postoje vrhunska 2 t ulja koja na tim okretajima podmazuju sa lakocom, takav bi motor mogao u f1 trajati cijelu sezonu u to sam uvjeren, naravno govorim o tvom primjeru 1500 ccm i 600 ks, a i sam sam vozio rs250r cijelu sezonu i nije bilo potrebe taknuti motor, na kraju sezone je bio kao nov, bez znacajnog gubitka kompresije, a konstantno je bio na limitu i u kvalama i u trci, imala je negdje oko 60 ks na kotacu i preko 70 na radilici iz 250 ccm, v2 konfiguracija motora.