Četiri su dana bila dovoljna da Maranello zatrpaju narudžbe za novi LaFerrari.

Od prvog dana Ženeve do danas na adresu Ferrarija pristiglo je oko tisuću upita za novi LaFerrari.

Ona je govorila kako će LaFerrari smršaviti nekih 250 kg, a neki naši specijalizirani portali išli su tako daleko da su tvrdili kako on ostaje bez KERS-a.

To dakako nije točno, kao ni informacija da brutalniji LaFerrari uopće dolazi što je iz prve ruke potvrdio Ferrarijev čovjek zadužen za odnose s javnošću

LaFerrari će emitirati samo 330 g CO2 po prijeđenom kilometru.

LaFerrari će kupno biti proizveden u svega 499 primjeraka, a s obzirom da si ga vi, baš kao niti mi, nećete moći priuštiti, barem uživajte u fotogaleriji...

Nasljednik Enza dobio je pomalo čudno ime, LaFerrari, ali ova supersportska jurilica je definitivno jedan od najzapaženijih automobila u Ženevi.

Porsche je tada rekao kako će njegovi hibridni pulen LaFerrari i P1 ostaviti za sobom na stazi i van nje unatoč tome što je od njih teži i slabiji.

Novi ultimativni sportaš iz Maranella LaFerrari možda je otkriven u Ženevi, no to ne znači da je njegov prethodnik spreman za škartiranje.

Tako je naime bilo s bivšim Enzom, a glasine kažu da isto čeka i novi LaFerrari

Naime, tada će na tržište početi pristizati Porsche 918 Spyder, Ferrari LaFerrari te McLaren P1. Za razliku od svih dosadašnjih velikih tržišnih duela, po prvi će se puta bitka superautomobila voditi među hibridnim modelima.

Super Replicas će vam za 26 tisuća dolara napraviti spomenuti Bentley, za 24 tisuće Forg GT sa 5.4 - litrenim V8 motorom ili, za samo 38 tisuća, identičnu repliku tek najavljenog, i još uvijek nedostupnog, LaFerrari (s V12 motorom, tvrde) koji sam Ferrari planira proizvesti u samo 500 primjeraka.

Hublot MP-05 LaFerrari ručni je sat koji utjelovljuje lik i djelo lukksuznih automobila tvrtke Ferrari.

Na otvaranju novog krila Ferrarijevog muzeja u Maranellu u Italiji mogli su se vidjeti finalisti LaFerrari dizajna.

Zahvaljujući ovom hibridnom pogonskom sklopu, LaFerrari ispušta 330 g/km CO2.

Za LaFerrari od milijun eura dvaput više narudžbi od planirane proizvodnje

Milijunaši na LaFerrari čekaju u redu

LaFerrari na francuskom znači Ferrari, pa se tako novi hiperautomobil iz Maranella ne zove ni F70 ni F150, već - Ferrari Ferrari.

Spektakularni dvosjed svojim performansama staje uz rame jurilicama kao što su LaFerrari i McLaren P1.

Tražili ste, evo vam tim je riječima predstavljen monstruozni LaFerrari, nasljednik legendarnog Enza.

Ovim brojkama, Icona Vulcano ravnopravno staje uz rame jurilicama kao što su LaFerrari i McLaren P1 koje također pokreće hibridni pogonski sklop.

Ferrarijev hibridni supersportaš jedna je od najvećih zvijezda ženevskog sajma automobila, a talijanska kompanija je za LaFerrari dobila više narudžbi no što će proizvesti automobila.

Kako su iz kompanije rekli, LaFerrari stiže u ograničenoj seriji od 499 primjeraka, a dobili su više od 1000 zahtjeva milijunaša diljem svijeta.

Ferrari je potvrdio da je njihov novi vrhunski model LaFerrari zabilježio više od tisuću narudžbi usprkos najavljenoj visokoj cijeni od preko milijun eura.

Uz više od 960 KS dostupnih iz hibridnog pogona HY-Kers, LaFerrari je sposobna dostići brzinu od 200 km za manje od 7 sekundi.

Ako je neki automobil s nestrpljenjem iščekivan posljednjih 12 mjeseci onda je to svakako novi Ferrari LaFerrari, zamjena za legendarni Enzo.

Model kojeg se posljednjih dana spominjalo po imenu F150 nasljednik je modela Enzo i službeno se zove - LaFerrari.

Nazvan pomalo nespretnim imenom, LaFerrari, nasljednik modela Enzo napokon je najvišu ferrarijevu klasu vratio u kategoriju lijepih, a ne samo atraktivnih, automobila.

LaFerrari jest posebna (u stvari, La je prefiks za imenice ženskog roda), u svakom pogledu.

Ferrari LaFerrari mjeri dužinu od 4,702 mm, širinu od 1.992 mm, visinu od 1.116 mm te međuosovinski razmak od 2.650 mm.