Žderić izazvao pobunu u riječkom Viktoru Lencu

No, sve to ipak ne bi trebalo bacati sjenu nad potencijalnu suradnju dvaju škverova, posebice ako bi donosila opipljive dolarske plodove, a ne treba zaboraviti ni uspješnu suvlasničku priču Tankerske plovidbe i Uljanika u riječkom Viktoru Lencu čiji je bazen pun brodova, platformi i dokova koji čekaju na remont.

Predavači Škole su aktivni znanstvenici s Odjela za fiziku, koji će kroz aspekt vlastitog istraživačkog rada približiti ljepote i zagonetke fizike sudionicima, a riječ je o prof. dr. Zdravku Lencu, prof. dr. Ivi Orliću, prof. dr. Predragu Dominisu Presteru, doc. dr. Marini Karuzi, dr. sc. Tomislavu Jurkiću i dr. sc. Luki Mandiću, navodi prof. dr. Dominis Prester.

Iako ste o poduzetim aktivnostima redovito bili obavještavani od sindikalnog povjerenika i člana Odbora vjerovnika, ponovo podsjećam da je prvi stav Fonda za razvoj i zapošljavanje bio da svi Vi koji ste nastavili raditi u« Viktor Lencu »d. d. u stečaju nemate pravo ni na kakvu otpremninu.

Prema žalbi Žderićeva odvjetnika Alena Boškovića, koju je sud ocijenio opravdanom, stečajni je plan oštetio dio vjerovnika koji kao kooperanti i dalje rade u škveru, budući da nisu obeštećeni vlasničkim udjelima u " Lencu ", poput hipotekarnih vjerovnika, banaka i državnih fondova.

Prekjučer u Obrovcu, jučer u Koteksu, Dalmi, Diokomu, Viktoru Lencu, danas u Sljemenu, Željezari Sisak, sutra u škverovima...

Božinović se prisjetio i značenja ulaska Hrvatske u NATO, koji nam je prije svega dao sigurnost. Ono što se možda slabije zna je činjenica da je trenutačno u Viktoru Lencu na remontu zapovjedni brod 6. flote američke mornarice, te da je to prvi put u povijesti da je brod američke mornarice na remontu izvan granica Amerike, naglasio je Božinović.

I sada u " Lencu " ima posla pa se za tjedan dana očekuje primopredaja plinske platforme " Marica ", dok je još otvoreno pitanje izgradnje trajekta za " Rapsku plovidbu ".

Od svih mogućih scenarija, za opstanak kompanije i 700 zaposlenika, Vlada je u datim okvirima izabrala najmanje problematično rješenje, ocjenjuje naš sugovornik i dodaje kako je plus u cijelom slučaju i ponašanje banaka, koje imaju udjela u Lencu no, nisu podržale hirove Vrhovnika nego su držanjem po strani ostavile više slobode Vladi da konačno riješi višegodišnju agoniju nekada uspješne kompanije.

Zadovoljstvo usvajanjem Prostornog plana grada Rijeke, politiziranje oko pitanja budućnosti Dječje bolnice na Kantridi, naznake Proračuna za 2004. g., pokretanje zathjeva za stečaj u Viktoru Lencu, pitanja su koja su dominirala na 22. redovitoj Konferenciji za novinare riječkoga gradonačelnika mr. sc. Vojka Obersnela.

vrlo kratko: a) ukupni plasman države prema lencu (kroz tri i pol godine) je bio oko 340 mil kuna, manji dio je vraćen b) cca. polovica tog iznosa je otišla na sanaciju/pomoć lencu na ime famoznog broda kraka kojeg je Alcatel odbio preuzeti nakon dotcom kraha c) suvlasnici lenca su osim one zuchelli familije bili i IDG i IFC, razvojni fondovi svjetske banke i njemačke banke za razvoj, oni su svoju dokapitalizaciju i pomoć uvjetovali državnim jamstvima d) uprava lenca je u času kada je društvo bilo u krizi kupila famozni dok11 kojeg je u knjigama vodila kao proizvodnju u tijeku umjesto kao investiciju u tijeku (što dramatično utječe na financijske rezultate)

SMH je u« Lencu »većinski sindikat i od 562 zaposlena, 418 su članovi Sindikata metalaca Hrvatske.

Glavni sindikalni povjerenik Damir Bačinović, koji je i predsjednik Radničkog vijeća i radnički predstavnik u Nadzornom odboru, podsjetio je na prijeđeni put i sadašnju situaciju u« Lencu »: - Stečaj je ostavio traga na brodogradilištu, ali« Lenac »je stabiliziran u cijelosti.

Tankerska plovidba u Lencu će obavljati remont svoje flote, što je dugo i bila osnovna djelatnost ovog brodogradilišta.

Zamislite vi da bar Milanović se počme učestalije sastajati sa Linićem i započme ga hrabriti da se započmu istrage o Viktoru Lencu, Hrvatskoj poštanskoj banci, Riječkoj banci, hotel Excelsior... to, bojim se, nećemo doživjeti.

Za USS Mount Whitney za narednih pet godina planirana su tri dokovanja, pa u Lencu vjeruju da će opet ugostiti ovu američku posadu.

Na zalost sve dosadasnje vlasti bile su zlocinacke prema ovome narodu.To odgovorno tvrdim i dokazujem.Od prvog dana Hrvatske drzave glavni prioritet svih vlasti bilo je spremanje novca u vlasdtite đepove.Od nabave oruzja do privatizacije samo se pljackala Hrvatska drzava a sve je pokrivano i prikrivano retorikom domoljublja i borbom za drzavu sto je apsolutna laž.Promjenom vlasti sve je nastavljeno na isti nacin pljackom u prodaji drzavne imovine.Racanove vlasti.O Sanaderu je suvisno govoriti.Nazalost i danas ista prica.Kupovanje automobila samo zbog provizija i djeljenje kredita Lencu i drugima samo zbog provizija.Jadan glupi narod uvijek bira krive. bit cu brzo izbrisan

Radovi u Lencu trajali su cijelo to vrijeme jer je u prvih godinu dana oko starog trupa izgrađen cijeli novi dvobok trupa i nova radna paluba koja može podnijeti opterećenje nove procesne opreme, kao i novi blok nadgrađa za potrebe većeg broja članova posade.

Iznose koji se kreću od tisuću, pa do 1.500 kuna, koliko je isplaćeno u »Viktoru Lencu«, primilo je oko osam tisuća škverana.

Kad je Lenac dospio u stečaj, odlukom Vlade izrada četvrtog nedodijeljenog broda, koji je trebao u Trogir, pripala je brodogradilištu u Kraljevici, a dovršenje broda čija je čelična konstrukcija započeta u Lencu dodijeljeno je Brodogradilištu specijalnih objekata u Splitu.

Vranković je tada odlučio da se 300 tona kostura broda u različitim fazama obrade i oko 230 tona u potpunosti obrađenog čelika u sekcijama, vrijednog oko 200.000 eura, izuzme iz Lenčeve stečajne mase i transportira u Split, umjesto da se uz minimalne troškove prenese u susjednu Kraljevicu, čija je tehnologija izrade brodova vrlo slična onoj u Lencu.

Vlada je, naime, još ranije najavila da će privatizacija Uljanika biti uvod u privatizaciju riječkog 3. maja, odnosno da bi nakon privatizacije Uljanik, koji ima vlasnički udio i u Viktoru Lencu, trebao preuzeti riječki škver.

Posebno zabrinjava brzina Vlade koja je tom odlukom svakako izgubila dio svog kredibiliteta i principijelnosti, iako se odluka Vlade može objašnjavati željom da se sačuvaju radna mjesta u Viktoru Lencu.

GLAVNI ADUT Helix Producer I, koji je u ' Viktoru Lencu ' proširen sa 16 na 28 metara te su mu potpuno promijenjeni izgled i kapaciteti, danas u Meksičkom zaljevu crpi naftu iz oštećene bušotine Ovih dana u svjetskim medijima mnogo se govori o specijaliziranom brodu Helix Producer I.

U Lencu je od 2006. do 2008. stari trajekt za prijevoz vlakova pretvoren u prototip broda za proizvodnju daleko od obale, plutajuću rafineriju koja dnevno može obraditi do 30 tisuća barela nafte.

On smatra da se radna mjesta mogu spasiti ako i svi radnici ne ostanu u " Viktoru Lencu ", i to na način da se dio preseli u brodogradilišta " 3. maj " i " Kraljevicu ", u kojima, rekao je, kronično nedostaje radnika.

U Lencu je bankrotirao investicijski projekt, a osnovna djelatnost uz dobru volju i namjeru svih sudionika može se održati.

No od prosinca prošle godine nemam pojma što se u Lencu događa.

NACIONAL: Kako ocjenjujete ponašanje investitora u Lencu? Ne može se tako poslovati u jednoj državi i tako se odnositi prema njoj.

U Lencu su oduvijek postojali diskutabilni segmenti, poput, primjerice, svih fiducija na njemu, jer su određeni dijelovi pomorska dobra i slično, pa kao takvi ne mogu biti pod fiducijom.