Međutim, u intervjuu kojeg je dao talijanskom Autosprintu, Liuzzi tvrdi da se normalno priprema za novu sezonu.

Uz sve nagrade i uspjehe Johnny uz pratnju svog fenomenalnog tour banda (Paul Nelson na gitari, Scott Spray na basu i Vito Liuzzi na bubnjevima) i dalje neumorno krstari pozornicama i svira svoj virtuozni teksaški blues rock

Liuzzi: Hispania bi mogla iznenaditi mnoge

Španjolska momčad Hispania Racing potvrdila je da će Vitantonio Liuzzi biti njihov drugi vozač ove godine.

No, Kubica smatra da je Liuzzi, s kojim je inače u prijateljskom odnosu, bolji izbor od Heidfelda prvenstveno zbog svoje borbenosti i talenta.

Vitantonio Liuzzi ostao je bez mjesta u Hispaniji.

Budući da je imao ugovor, Liuzzi će dobiti odštetu.

Barrichello (Williams-Cosworth) starta kao sedmi, a iza njega je Schumacher (Mercedes), a najsporiji među najbržima su bili Kobayashi (Sauber-Ferrari) i Liuzzi (Force India-Mercedes).

Button nakratko sjeda na prvo mjesto, ali ga ubrzo skida Fernando Alonso. 7 min: Trenutni poredak prve petorice: Alo, But, Vet, Web, Pet. 8 min: Brze krugove odvozili su i Massa i Hamilton, Massa P5, Hamilton P6. 9 min: Vremena još uvijek nemaju Rosberg, Senna, Kovalainen i Liuzzi. 10 min: McLareni u naletu, Lewis najbrži u prvom sektoru, a Jenson u drugom.

Karthikeyanov dolazak u HRT znači da je bez mjesta ostao Vitantonio Liuzzi koji je za 2012. imao ugovor.

U utrku su krenula 22 vozača zbog toga što se dva HRT-a, Karthikeyan i Liuzzi nisu uspjeli kvalificirati uslijed pravila 107 %.

Liuzzi i Karthikeyan to nisu uspjeli učiniti te je HRT-ov nastup na VN Australije okončan već u kvalifikacijama.

Budući da je u momčadi Vijaya Mallye siguran jedino Adrian Sutil, dok za preostalo mjesto puno bolje kotiraju Giancarlo Fisichella, Christian Klien i Tonio Liuzzi, 32 - godišnjem Ralfu se smiješi kraj karijere.

Na trećem je mjestu Pedro de la Rosa u BMW Sauberu sa odvoženih 114 krugova, te je uz Alonsa i Hulkenberga jedini vozač sa vremenom ispod 1:21.0. Četvrti najbrži vozač dana bio je Vitantonio Liuzzi u Force India sa najboljim vremenom 1:21.056, a odvozio je ukupno 90 krugova.

Mjesto u bolidu F1 izgubio je Vitantonio Liuzzi, bez obzira što ima važeći ugovor s Force Indiom.

Liuzzi tvrdi da HRT ovu sezonu već može proglasiti uspješnom.

Osim Buttona, neugodno iznenađenje kvalifikacija su bili i Force Indijini vozači koji nisu prošli Q2. Sutilu je malo nedostajalo i 11. je, dok je njegov momčadski kolega Vitantonio Liuzzi na 15. mjestu.

Unatoč ranom odustajanju Adriana Sutila, Force India ponovno ima razloga za veselje; njihov vozač Vitantonio Liuzzi je došao do 7. mjesta i osvojio je bodove.

Drugi najbrži bio je Sebastian Vettel, kojeg prate Vitantonio Liuzzi i Lewis Hamilton.

Vitantonio Liuzzi izjavio je kako bi HRT - ova sezona bila savršena ako uspiju pobijediti Team Lotus u konačnom poretku konstruktora.

Hispania Racing Team je potvrdila svoju vozačku postavu za 2011. Njihovi trkaći vozači su Narain Karthikeyan i Vitantonio Liuzzi, koji je došao iz Force Indije.

Jedina mala momčad koja se progurala među velikane je Force India, a Vitantonio Liuzzi završio je dan kao četvrti, te je izjavio kako su testirali ponašanje bolida sa različitom količinom goriva i različitim postavkama bolida.

Na prvom zavoju nedjeljne utrke Formule 1 za Veliku nagradu Italije u Monzi masovni je sudar izazvao talijanski pilot Hispania Racing Teama Vitantonio Liuzzi...

Rubens Barrichello i Michael Schumacher su izborili četvrti startni red, a slijede ih Kamui Kobyashi i Vitantonio Liuzzi, koji je uz Sutila potvrdio imrpesivnu formu Force Indije.

Na prvom zavoju nedjeljne utrke Formule 1 za Veliku nagradu Italije u Monzi masovni je sudar izazvao talijanski pilot Hispania Racing Teama Vitantonio Liuzzi.

Vitantonio Liuzzi priznao je kako je njegov cilj utrkivati se u Formuli 1, iako je ove sezone izgubio svoje vozačko mjesto u Hispania Racing Teamu od Pedra de la Rose.

Iako je službeno ostao treći vozač, Liuzzi se aktivno natječe u Superstars seriji gdje je sezonu otvorio jednim podijem i jednom pobjedom.

Kobayashijev prolazak u Q3 je značio i ispadanje Force Indijinog vozača Adriana Sutila, no Nijemac svejedno može biti zadovoljan jer je njegov momčadski kolega Vitantonio Liuzzi za šest pozicija iza njega.

U toj perspektivi treba gledati i ostanak postojećih vozača ako Liuzzi neće biti rentabilan, vjerojatno će se naći neko drugo potkovano ime iz nižih serija, ili npr. vratiti Karthikeyan.

Po slučaju Liuzzi znamo da je Vijay Mallya spreman zaobići ugovore ako mu se pojavi dobra prilika uzeti nekog perspektivnog vozača, ali tko bi od postojećih otišao, i gdje?