Za sada je najpoznatija inicijativa za izgradnju plinskog LNG terminala u Pločama.

Čelnici naftovoda Siot ovih su se dana prvi put javno oglasili i ustvrdili da bi izgradnja LNG terminala mogla stvarati logističke probleme tankerima, odnosno prometu nafte.

Slovačka je, kao i Hrvatska, nedavno potpisala ugovor s Mađarskom o transportu plina, pa kako obje države grade interkonekciju s mađarskim plinovodnim sustavom, to znači da bi osim ulaska plina preko LNG terminala u Slovačku i Hrvatska mogla dobivati plin iz Slovačke, dodao je Polančec.

U velikoj eksploziji tankova LNG terminala 1944. u Clevelandu u SAD-u uništena je cijela gradska četvrt u kojoj se taj terminal nalazio.

Glavni pregovarač ispred hrvatske vlade u projektu LNG terminala Željko Tomšić, pomoćnik ministra gospodarstva, kaže kako na posljednjim pregovorima nije postignut potpuni dogovor, ali odustajanja stranih kompanija nema. Demantirao bih priču da su stranci odustali od projekta i prekinuli pregovore.

Prvi potpredsjednik Vlade za iduću godinu najavio je i izradu tehničke dokumentacije za 600 milijuna eura vrijednu gradnju LNG terminala na Krku te razgovore, tijekom predstojećeg posjeta predsjednika Ive Josipovića Kataru, o sudjelovanju te zemlje u dobavi plina.

On se ne skladišti pod tlakom, a famozne eksplozije i vatrene kugle ne mogu se dogoditi Milijardu dolara vrijedan projekt gradnje LNG terminala, koji bi Hrvatsku trebao riješiti energetske ovisnosti o ruskome plinu, zbog nekolicine navodnih zaštitnika okoliša doveden je u pitanje.

Projekt gradnje LNG terminala na Krku nije važan samo za Hrvatsku nego i za cijelu srednju Europu.

Ježić, vlasnik petrokemijske kompanije Dioki, proteklih godina afirmirao se kao jedan od glavnih zagovornika gradnje LNG terminala u Omišlju na Krku, projekta u kojem značajan udjel drže velike njemačke kompanije.

Prihvaća se strategija izgradnje LNG terminala u Omišlju, čime ovo područje zauzima značajan strateško energetski položaj na karti Europe.

Naime, prošlog je tjedna talijanska regija Friuli-Venezia Giulia, gdje se nalazi Muggia, sa španjolskom kompanijom Endesa potpisala ugovor o gradnji LNG terminala.

Talijani već imaju izgrađen jedan LNG terminal, a uz ovaj u Muggiji, planira se i gradnja LNG terminala u Brindisiju, Livornu i Calabriji.

No stigle su u Hrvatsku kako bi se s Eko Kvarnerom pobunile protiv gradnje LNG terminala na Krku.

Naime, i njima je jasno da je plin najčistiji energent te da gradnjom LNG terminala njihova zemlja može samo profitirati.

Glavni je cilj i interes gospodarskog dijela delegacije predstaviti projekte u energetici, posebno projekt izgradnje LNG terminala koji je u visokoj fazi pripreme za koji je Katar zainteresiran.

Plutajući LNG terminal jednostavniji je za gradnju Primorsko-goranski župan Zlatko Komadina pozdravio je danas odluku Ministarstva gospodarstva, rada i poduzetništva i Vlade da podrže projekt tvrtke Plinacro za izgradnju " plutajućeg " LNG terminala čija se vrijednost procjenjuje na 50 milijuna eura.

Od najvećih LNG-terminala na svijetu, valja spomenuti 3 terminala u Španjolskoj, a u Italiji, u Brindisiju se gradi LNG-terminal kapaciteta 8 mlrd metara prostornih godišnje.

Rusija ima potrebu za izlaskom na Jadransko more zbog gradnje LNG terminala i Crna Gora je idealna pozicija za to pošto se nažalost Hrvatska okrenula zapadnim imperijalistima i fašističkoj EU.

Osvrnuo se Čačić i na trenutačni status LNG terminala na Krku, podsjetivši da ga je Hrvatska preuzela od stranog konzorcija kao LNG Hrvatska.

Nakon što je uspješno odrađen službeni posjet naše brojne delegacije Kataru iz te bogate zemlje stižu lijepe vijesti jer uskoro bi u Hrvatsku mogao stići zdravi kapital za izgradnju LNG terminala na Krku.

Radošević demantira napise u pojedinim medijima prema kojima Plinacro preuzima čelnu ulogu u projektu LNG terminala koji bi se trebao graditi na Krku ili u Istri. Plinacro želi sudjelovati u LNG projektu i mislim da je to dobar projekt.

Primjerice, ako se piše kako će inozemni partneri odustati do LNG terminala, to je pritisak na hrvatske pregovarače.

Sada se odjednom pojavila bojazan da ćemo izgubiti projekt LNG terminala, iako je do jučer javnost bila jako zabrinuta hoćemo li ugroziti okoliš.

Ako uspiju nagovoriti Arape na gradnju terminala na Krku evo još jednog devastiranja i ekološkog zagađenja Kvarnera i otoka Krka.Isplati li se " uložiti " u trajno zagađenje i otpisati krčki turizam ili unapređivati turističku ponudu Krka.Ako se ostvare ti sotonski planovi građenja LNG terminala vladajući će otići a nama ostaviti uništenu i zagađenu prirodu.

Dr. Fulvio Crisciani je predstavio meteorološku i oceanografsku analizu i moguće utjecaje izgradnje LNG terminala, a prof. Radoslav Nabergoj govorio je o pomorskom prometu.

O okolišnim rizicima izgradnje LNG terminala, zanimljivu prezentaciju održao je dr. Carlo Franzosini.

U Jadranskom se moru trenutno planira izgradnja oko 10 LNG terminala.

Cijena LNG-RV brodova upola je manja od klasičnog on-shore LNG terminala.

Diokijevci su zadovoljni jer nas je Južni tok zaobišao to daje na važnosti projektu LNG terminala.

Pozitivnim pritom diokijevci ocjenjuju to što je Južni tok ipak zaobišao Hrvatsku, što diže važnost projekta gradnje LNG terminala, planiranog upravo na Diokijevu zemljištu u Omišlju na Krku.