Od 32 vozila na sat u 2004. godini proizvodnja je porasla na 42 vozila na sat u 2006. godini za Logan MCV te proizvodnja Logan Vana na 60 vozila na sat u 2008. godini uz Sandero.

Nakon Logana, Logan MCV-a, Logan Vana i Logan Pick-upa, Dacia sa Sanderom, dvodijelnom berlinom s 5 vrata i velikim dimenzijama, nastavlja sa širenjem svoje game.

Novi Logan MCV dinamičnijeg je izgleda, s blago ukošenim stražnjim prozorom, primjerice, i, iz profila, stilskim obilježjima koje dijeli s Lodgyjem i Dusterom.

Novi Logan MCV diči se privlačnim dizajnom, ali i rekordno velikom nosivošću (prtljažnik ima obujam od 573 l) i raskošnim dimenzijama (duljina od 4,49 m, 430 mm više od novog Sandera, i mogućnost prijevoza predmeta dugih do 2,7 m).

Radi najveće zaštite, novi Logan MCV uz vozačev i suvozačev zračni jastuk nudi i prednje bočne zračne jastuke (u svim izvedbama prema normi Euro 5).

Nova Dacia Logan MCV bit će dostupna i s 1.5 - litrenim dCi tubodizelskim agregatom s 90 KS s vrlo niskom potrošnjom od 3,2 l/100 km i emisijom CO2 od samo 99 g/km.

Dacia Logan MCV: Karavan za šaku eura

Na upravo završenom 83. međunarodnom salonu automobila u Ženevi Dacija je premijerno predstavila Logan MCV (Multi Convivial Vehicle), veliki i prostrani karavan za pet osoba.

Privučeni njihovom cijenom i umireni suradnjom između Dacie i Renaulta, kupci su u Dacii prepoznali najbolji odnos između cijene i usluga (prostornost, robusnost, pouzdanost) na tržištu - Mlada gama - Logan, Logan MCV, Logan van, Logan pick-up, Sandero: u pet godina je lansirano pet modela.

Kombiniranjem niske potrošnje goriva s rekordnim obujmom prtljažnog prostora od 573 litre, novi Logan MCV nudi najbolji omjer između potrošnje i nosivosti, što ga čini najboljim odabirom za kupce koji žele veliku nosivost po maloj cijeni.

Nakon Lodgyja, modularnog MPV-a s pet ili sedam sjedala, i Dokkera, praktičnog peterosjeda za slobodno vrijeme, koji ima i poslovnu inačicu, novi Logan MCV još je jedna potvrda Dacijine vjerodostojnosti kad je riječ o prostranim, praktičnim vozilima.

U skladu s Dacijinim načelom ponude više za manje, novi Logan MCV raspolaže novom, funkcionalnom, korisnom opremom jednostavnom za uporabu, koja je predstavljena na Lodgyju, Dokkeru, novom Loganu i novom Sanderu.

U 2007. godini obitelj Logan postala je bogatija za model Logan MCV i Logan Van.

Dacia Logan je osim limuzinske verzije sa četvora vrata dobila i druge karoserijske verzije, a prije dvije godine na naše tržište je došla verzija Logan MCV.

Lansirani u prvo vrijeme u Rumunjskoj (Dacia Logan i Dacia Logan MCV) i u Italiji u 2008. (Dacia Sandero, Dacia Logan MCV), motori GPL dolaze u Francusku u proljeće 2009. (Sandero zatim Dacia Logan), a u Njemačku (Dacia Sandero, Dacia Logan MCV) i Nizozemsku (Dacia Sandero) u jesen 2009.

Ponudu Dacie u Rumunjskoj, njenom nacionalnom tržištu, sačinjavat će pet modela: Logan, Logan MCV, Logan Van, Logan Pick-up i Sandero.

U Zapadnoj Europi, samo tri godine nakon lansiranja marke, Dacia će ponuditi jedinstvenu gamu s tri vozila: Logan, Logan MCV i Sandero.

Dacia u Hrvatskoj lansira ograničenu seriju " Black Line " na vozilima Sandero i Logan MCV.

Za maksimalnu zaštitu Logan MCV nudi prednje i bočne zračne jastuke za vozača i suvozača, dok je struktura karoserije programirana zonama gužvanja za apsorpciju udara prilikom sudara.

Istodobno, Logan MCV može prevoziti predmete dugačke do 270 centimetara.

Novi Logan MCV također je dostupan sa dva 1.5 dCi dizelska motora snage od 66 kW (90 KS) ili 55 kW (75 KS) koji udovoljavaju normama Euro 5. 1.5 dCi najprodavaniji je Renaultov motor, poznat po pouzdanosti, performansama i ekološkim karakteristikama.

Novi Logan MCV, poput novog Logana i Sandera, opremljen je mnogim sigurnosnim poboljšanjima.

Projekt Xylo realiziran je od strane stručnjaka Mahindra Mahindra koji su kao ideju vodilju imali Renaultov jeftilen, Daciju Logan MCV, čime je osigurano dovoljno prostora u unutrašnjosti za prijevoz 7 osoba u konfiguraciji sjedala u tri reda (2 3 2).

Mahindra Xylo i Logan MCV su tako i konkurenti na tržištu, premda ne i direktno cijenom, jer je Xylo ipak skuplji od Logana.

Potaknuta takvim snažnim odgovorom tržišta, Dacia u prodaju pušta novi Logan MCV koji se diči suvremenom vanjštinom u karavanskom obliku i privlačnom unutrašnjošću koja nudi pet sjedala pune veličine za pet odraslih osoba, a prtljažnik ima obujam od 573 litara.

Po pitanju opreme novi Logan MCV trebao bi već u osnovnoj razini nuditi solidnu sigurnost i praktična poboljšanja poput ESC-a, servoupravljača, bočnih zračnih jastuka (u zemljama gdje vrijedi norma Euro 5) i preklopive stražnje klupe djeljive u omjeru 2/3 - 1/3 (sve države).

NOVI DACIA LOGAN MCV, SUVREMEN I PRAKTIČAN KARAVAN

Nakon Sandera, moderniji dizajn po uzoru na ostale modele rumunjskog proizvođača dobio je i Logan MCV.

Dacia pokreće akciju pod nazivom Plin gratis " za modele Logan i Logan MCV raspoložive na zalihi i odmah dostupne za isporuku po ugovaranju kupovine.

U siječnju je u Europi prodaja Dacie skočila je za 118,1 % potvrđujući uspjeh dvojca Logan i Logan MCV.