Nakon Logana koji je napravio vrlo velik uspjeh stiglo je njegovo MCV izdanje, a zatim i model Sandero.

Dacia Sandero potvrdio je moderna berlina privlačnog dizajna, koja istovremeno podsjeća na dinamičnost i robusnost.

Da bi pratio porast u gami, Dacia Sandero ima 3 izvedbe obrade instrumentne ploče u skladu s presvlakama.

Dacia Sandero F1 Edition u biti je u cijelosti preuzela sva rješenja i mehaniku od prije poznatog sportskog modela sa F1 prizvukom Dacie Logana.

Nije poznato da li bi koji primjerak ovog sportskog žutanjka Dacia Sandero F1 Edition mogao zalutati i na europska tržišta.

Cijenom je Dacia Sandero bliža kategoriji malih vozila, ali njegove velike vanjske i unutrašnje dimenzije približavaju ga višoj kategoriji kompaktnih vozila.

Dužinom od 4,02 m, širinom od 1,75 m i međuosovinskim razmakom od 2,59 m, Dacia Sandero nudi jedinstven omjer cijene i prostornosti.

Da zaključimo, Dacia Sandero dokazao se kao vrlo prostrana kompaktna berlina koja omogućuje udoban smještaj petoro putnika, u obiteljskom ili prijateljskom okruženju.

Dacia u Parizu predstavlja novi Logan i Sandero

DACIA SANDERO Lansirana nova kompaktna limuzina niske cijene i velikih mogućnosti

Narudžbe će biti otvorene sredinom srpnja 2009. godine - Kao na svim vozilima game Dacia u Europi, Dacia Sandero Stepway imat će jamstvo u trajanju od 3 godine ili 100 000 km

Na osnovi izvedbe Ambiance (opremljene centralnim zaključavanjem vrata, servo upravljačem), Dacia Sandero Stepway nudi, osim posebnih elemenata dizajna, i opremu za udobnost poput stražnje sklopive klupe 1/3 2/3 ili svjetala za maglu za poboljšanu vidljivost noću ili kada je maglovito.

Za upravljačem, blago podignuto mjesto vozača pridonosi udobnosti, a nezaobilazan je i užitak u vožnji jer je Dacia Sandero Stepway, ovisno o zemlji, dostupna s benzinskim motorom 1.6 MPI 90 KS i dizel motorom dCi 70 KS, dva motora koja su se dokazala na drugim vozilima game.

S kontroliranom potrošnjom od 7,6 l/100 km odnosno 5,3 l/100 km (u mješovitoj vožnji), Dacia Sandero Stepway s motorima 1.6 MPI i dCi 70 potvrđuje svoju privlačnost.

Zahvaljujući emisiji CO 2 od samo 140 g/km, Dacia Sandero Stepway dCi 70 ima potpis Dacia eco².

Vjeran filozofiji marke Dacia, Sandero Stepway u ponudi će biti s jedinstvenim odnosnom cijene i funkcija.

Kao i sva vozila game Dacia, Sandero Stepway ima jamstvo u trajanju od tri godine ili 100.000 km.

Dacia Sandero je moderna kombi-limuzina još uvijek povoljno niske cijene

Od 32 vozila na sat u 2004. godini proizvodnja je porasla na 42 vozila na sat u 2006. godini za Logan MCV te proizvodnja Logan Vana na 60 vozila na sat u 2008. godini uz Sandero.

Zahvaljujući razvoju mreže dobavljača u regiji, od lansiranja proizvodnje Logana u 2004., stopa lokalne proizvodnje je oko 60 % za Sandero, a kada uključimo susjedne zemlje poput Međarske i Poljske doseže 90 %.

Dacia Sandero pruža učinkovitost i udobnost u vožnji

Poput drugih vozila iz Dacijine ponude, Sandero je plod jedinstvenog razvojnog modela. isplativog dizajna, ' design to cost ', za koncepciju vozila (projekt određuje cilj početnog troška), pristupa ' carry over ' za poboljšanje pouzdanosti vozila i troškova (ponovnim korištenjem dijelova drugih vozila grupe Renault), kao i pribjegavanje digitalnoj koncepciji vozila (čime se izbjegava korištenje skupih prototipova) omogućuje kupcima ponudu nenadmašnog odnosa cijene i funkcija.

Dacia Sandero na većini europskih tržišta ima jamstvo u trajanju od 3 godine ili 100 000 km.

Volkswagen počinje s prodajom sedme generacije Golfa, a Dacia, čiji su modeli fantastično prilagođeni recesijskom dobu u kojem se nalazimo, nudi modernizirani Sandero.

Testirana Dacia Sandero nije najbolji automobil na tržištu niti u segmentu, ali uzme li se u obzir cijena, početi ćemo malo drugačije razmišljati.

Kod B segmenta cijene variraju od 353 kune, koliko treba izdvojiti za Daciju Sandero do 2205,73 za Hyundai i20 i 2257 za Hondu Jazz.

Sandero koji se proizvodi u tvornici u Piteštu u Rumunjskoj ima osnovne kvalitete vozila iz Dacine game: prostornost, veliki obujam prtljažnog prostora i robusnost.

Dacia Sandero počet će se postupno prodavati u Europi od 6. mjeseca 2008. godine.

Kao i ostala vozila iz Dacine game, Sandero će u većini europskih zemalja ponuditi nenadmašiv odnos cijene i opreme, uz jamstvo od 3 godine ili 100 000 km.

Rezultat Lodgya predstavlja i lošu uvertiru za nove generacije modela Logan i Sandero, posebno potonjeg koji je u Južnoj Americi prije nekoliko dana dobio nevjerovatno nisku ocjenu na testu sigurnosti.