Naime letio sam s Lufhansom i clan sam Miles and More-a (najobicniji clan s plavom karticom) i dobio sam od Lufthanse na povratnom letu ovakav mail Lufthansa Online Check-in

Wyssa je bila pametna knjiga analize socijalne i kulturne, " Marx und Freud ". komunjare i ovi paranoidi izgubljeni to ti je kao gluma revolucionarnosti (Marx) za što su zapravo prekrhki i usrani, ili je terapija i savjetovanje (Freud), za što su svakako neuki i preglupi, provincijalci nagorjelog tranzicijskog mozga, ne? tehnicistički redukcionizam će vas sve sjebat. kako? pa sve se svodi na tv-kutiju, čipse i pivo. a onda ti moreš tu glumit genijalca koliko ti drago. ja svakoj šuši u gradiću gdje jesam mogu prodat spiku da ga vrag zeme, ali to bi bilo smiješno, zato se moraš izolirati, sam od sebe, i čekati da te avion ponese, gobu fala, ili u eu, ili do amerike, ili u moskvu, ako više ponude, a imaju i komada jako zgodnih. za naše droce, preporučam australiju i sela oko rudnika dijamanata, plaće su ogromne za dečke, a u kafiće namještaju samo droce, da si zarade obilato. za ove poremećene lažne genije prirodnih znanosti, h. a. simon - the sciences of the artificial, mit press. pogotovo od leydesdorffa, the challenge of scientometrics, ili - self-organizacija i mjerenja u sajentifičkoj komunikaciji, Leiden University. trebali ste se hraniti epistemo-tehno-kibernetičkom fantazijom još ranih osamdesetih, paralelno sa zapadom, to tito nije znao, a ni smio tada, nisu ni rusi ni kinezi, pa bi se dakle studiralo forestera, i the microelectronics revolution, oxford, basil blackwell. i tome slično. sve vam to sad fali, pa vam se nekako sav taj moderni svijet čni nejasnim. ok, i vani imaju frke, ali poradi krize svjetske, a ne zato kaj cure iz lufthanse ili, auuuuuuu, berlin air.a nisu zgodne. yes, yes, yes. s tobom bih radio letio, mala. pa makar i ispadnemo. ili, kak bi u onoj pjesmi išlo, sa padobrancima, it ' s too late to worry, sad ste u zraku, in the air, ili - kak bi na prisavlju i po tiskovinama rekli - on the air, i onda se bojim kakvu će lakrdiju i pijanstvo i blud opet izreklamirati. smušene šuge. ako su vas iz politike sjebali, lopine, i iz biznisa, što niste sami tražili rješenja i istine i time stimulirali građansku pobunu? pa vi koji niste, prodane ste duše. u tom smislu onaj al gore, napad na razum.

N a Trgovačkom sudu u Zagrebu održano prvo, pripremno ročište u tužbi hrvatskog državljana i vlasnika međunarodnog brenda« Air Plus »Rikarda Frgačića iz Zagreba protiv tvrtke kćeri njemačke zrakoplovne tvrtke Lufthansa, pod nazivom tvrtke - Lufthansa Air Plus Servicekarten GmbH sa sjedištem u Neu - Isenburgu, nedaleko Frankfurta, zbog međunarodne povrede žiga i to radi uporabe zaštićenog znaka« Air Plus »u gospodarskom prometu od strane Lufthanse bez odobrenja tužitelja kao nositelja prava.

Svi Lufthansini uslužni i informacijski pultovi za Lufthansa Grupu i Star Alliance partnerske zrakoplovne tvrtke bit će smješteni blizu jedan drugom u glavnom predvorju terminala, a samo putnicima Lufthanse na raspolaganju će biti 12 punktova za prijavu na let.

Drugi pak, poput Lufthanse, ne žele koristiti ovaj servis u svojim zrakoplovima jer su neka istraživanja pokazala da je većina korisnika protiv njega.

Carl Siegel, direktor zračnog prometa najveće njemačke zrakoplovne kompanije Lufthanse, koji je prošlog tjedna posjetio čelništvo Croatia Airlinesa u Zagrebu, govori o strahovitom porastu konkurencije u zračnom prometu nad Europom te pojašnjava kako se Lufthansa bori s padom prometa zbog terorizma

Budući da je ugovorima o poslovnoj suradnji u prijevozu putnika između Croatia Airlinesa i članica Star Alliancea određeno da se letovi pod zajedničkim oznakama obavljaju zrakoplovima Croatia Airlinesa, odnosno zrakoplovima članica Star Alliancea, Croatia Airlines prihvatio je prijedlog Lufthanse, Austrian Airlinesa i SAS-a o privremenoj suspenziji objavljivanja zajedničkih oznaka na code share letovima, koji su planirani do 21. svibnja 2013., kažu iz Uprave CA.

izgleda da me zahvatila shopping manija... danas sam kupila 2 para charapa. aaaaa. kuda ovo vodi. jus kiddn:) uglavnom, bacila sam rachun (= 24 kn) i one markice (jedne charape se zovu kika, a druge... cant rememeber). a bash su nice. jedne zute na leptire, a druge bijele (kasnije sam se sjetila da se to brzo prljava, ali fuck it:) i pishe po njima " voli me ne voli me ". bash volim imat lijepe charape. ono, da se dobro u njima osjecham. imam jedne na ovce from ireland (na ovce imam i mnogochega drugog jerbo ih skupljam i obozavam i volim i sve shta ima veze s ovcama me zanima. tu cu stati jer ne zelite da im pochnem nabrajat imena:), pa jedne koje bi se svidjele malom djavlu - na onu neku travu:), na cvjetiche, jednu na mikija mausa (druga misteriozno nestala), na full lijepe prugice, pa onda imam i obichnih onih, imam jedne koje kazu " te volim " na francuskom, jedne orange, pa dva para onih od lufthanse (koje su dobili starci kad im je bio otkazan let, pa su prisilno prenochili u nekom hotelu, kojim im je aviokompanija osigurala, zajedno sa im charapama i chetkicom/minijaturnoMm/za zube i pastom za zube/za jednokratnu uporabu/=), imam jednu mushku, koju sam skinula frendu... jednom prilikom... i tako. to vam je moja saga o charapama. bacila sam rachun iz chipoteke (tamo mi ga uvijek uvijek uvale u vrechicu) koji je glasio na 10 praznih no name cda i isto toliko folijica. imam toliko cedea doma koje sam duzna vratit, a poshto doma nemam przilicu moram se okolo shtekat, a sad su ispiti pa mi neugodno, pa chekam da ljudi pochnu s prijetnjama pa da im pochnem vrachat. boca vode. kutijica od shtapicha. al ne bobi nego nekih stranih. znam, da, da sam nedoslijedna al shta kad ovi bobi su ok kad to se povracha, ali inache ne. ono, uopche nisu slani. nije to to. i opet, neshto daily, shto uvijek zaboravim. par komadicha selotejpa. slushalice od discmana su mi, naime, strgane pa ih svakodnevno prije izlaska u grad slijepim da mogu normalno slushat. inache, prvi discman mi je riknuo, tj. ja sam razbila ono na chemu se cd vrti (jer je bilo onako da moraash - push-at da maknesh cd) i kisha mi je ushla u daljinac (onaj na zici), a sad sam ovog drugog imala niti 2 tjedna i ja lijepo dodjem doma, sva tired, cijeli dan okolo, napokon malo sjednem da se odmorim prije nastavka, i sjednem... na slushalice. jeeeeeeeee ima neshto samnom i tim aparatima, ali prichu o vesh mashini dobite nekom drugom prilikom:)

što se tiče lufthanse malo sam se raspitivala jučer i danas, i bez obzira kaj se neki žale da su neudobni, nitko im ne osprava pouzdanost, koliko sad vidim

Neke od njih su: vikend s Mazdom CX-5 s punim spremnikom goriva, dvije povratne aviokarte QatarAirwaysa za Maldive i 4 noćenja s doručkom za dvije osobe u hotelu JumeirahVitavell na Maldivima u organizaciji turističke agencije TravelsinStyle, Sony NEX-5NKB fotoaparat i tečaj fotografije za dvije osobe u udruzi Omnibus, četiri povratne karte Air Francea za Pariz, dvije povratne aviokarte Malaysia Airlinesa za Kuala Lumpur, dvije povratne aviokarte Austrian Airlinesa za Bangkok i tri noćenja u hotelu AmariAtrium u Bangkoku, dvije povratne aviokarte Lufthanse za Berlin i program u organizaciji TouristicConcepta: dva noćenja u Meininger Hotelu, dvije ulaznice za Autostadt, dvije ulaznice za Las Vegas Show, noćenje i VIP ulaznice za Tropical Island, dvije povratne aviokarte u business klasi za IstanbulTurkish Airlinesa.

Na današnji dan, po prvi je put iz zagrebačke Zračne luke Pleso avion Lufthanse odletio izravno za Berlin.

Među glavnim su dobitnicima zahvaljujući izvješćima EADS-a i Lufthanse bile dionice zrakoplovnih kompanija, pa su Air France i International Airlines Group bili u plusu 2,8 odnosno 3,1 posto.

Georg Lazzari, generalni menadžer Lufthanse za Hrvatsku.

O ponudi Lufthanse za Berlin već smo vam pisali, ali nije loše podsjetiti se.

Fotografija: Predstavnici Lufthanse u drustvu predstavnika Zracne luke Zagreb

Piloti Lufthanse od ponoći su u štrajku jer uprava nije odgovorila na njihove uvjete o sigurnosti radnih mjesta i povišicama plaća za 6,4 posto.

Na sjedalo u prostoru za putnike zrakoplova Lufthanse iz Birminghama za Frankfurt Britanci su smjestili čimpanzu.

« Odabrali smo Zadar jer pored tehničkih i vremenskih uvjeta mjesto mora biti i turistički atraktivno za studente, instruktore, njihove prijatelje i rodbinu »Škola Intercockpit na aerodromu u Zemuniku zajednička je operacija Lufthanse, Croatia Airlinesa i zadarske zračne luke, u kojoj se obuka provodi na simulatorima i zrakoplovima DA-20, DA-40 i Piper Seminola.

Imamo i novinu o kojoj smo već izvijestili, a to je da prvi put nakon rata imamo redovan međunarodni let Lufthanse na relaciji Munchen - Zadar.

Prikupljene milje mogu se zamijeniti za privlačne nagrade programa Miles More kao što su nagradne zrakoplovne karte za letove Croatia Airlinesa, Lufthanse i ostalih članica Star Alliancea, za premještaj u više razrede putovanja, hotelski smještaj ili najam vozila.

Po prvi put, Lufthansa nudi mogućnost izravnih letova za Berlin, grad koji u svakom smislu cvjeta, izjavio je Georg Lazzari, direktor Lufthanse Hrvatska. Primjećujemo da je prodaja za naše nove letove krenula veoma dobro.

Policija je dugo pratila sumnjivca, koji je, kako im je dojavljeno, krivotvorio identitet te s krivotvorenim dokumentima Air Dolomita, trenutačno u vlasništvu njemačke Lufthanse već dulje vrijeme leti u kokpitu kao treći pilot na letovima po Europi.

Red letenja Lufthanse, koji je temeljem " code-share " ugovora usklađen s Croatia Airlinesom, u ljetnom redu letenja predviđa tjedno čak 80 direktnih letova prema Frankfurtu i Münchenu, dok su Split i Dubrovnik s frankfurtskom zračnom lukom povezani 14, odnosno šest puta tjedno.

Kao strateški partner Lufthansa je otvorena za još intenzivniju suradnju s Croatia Airlinesom, veli direktor predstavništva Lufthanse u Hrvatskoj Klaus Fussi.

Air Berlin PLC Co KG Luftverkehrs druga je po veličini zrakoplovna tvrtka u Njemačkoj i to odmah iza Lufthanse, koja se smatra šestom najvećom u Europi što se tiče broja prevezenih putnika.

Najponosniji su na radove u Zračnoj luci Zagreb, gdje su uredili razne sadržaje, od prostora agencija Lufthanse i Croatia Airlinesa, do suvenirnice, informativnog pulta i kafića.

Skraćeno trajanje putovanja i individualno prilagođavanje reda letenja značajno će pridonijeti poslovnom uspjehu - kazao je Wolfgang Mayrhuber, predsjednik uprave " Lufthanse ", prilikom potpisivanja ugovora o ekskluzivnom načinu putovanja s tvrtkom " NetJets " koja ima luksuzne male zrakoplove za tu namjenu.

Novi partner Lufthanse je Panasonic Avionics koji sada nudi rješenje, ali će koristiti Boeingovu infrastrukturu i to antene na zrakoplovu.

Štrajk Lufthanse proširen na Muenchen 04. rujna 2012 - Osoblje na komercijalnim letovima najveće njemačke zrakoplovne kompanije Lufthanse, u štrajku od utorka ujutro u zračnim lukama Frankfurt i Berlin-Tegel, nastavit će sa štrajkom popodne u Muenchenu, objavio je sindikat UFO.

Bez obzira na planiranu zajedničku suradnju s LOT-om, generalni direktor Lufthanse Juergen Weber rekao je da je Lufthansa jedino zainteresirana za partnerstvo utemeljeno na poslovnim dogovorima, ali ne i za udio koji je posjedovao Swissair.