Lukoil dao najbolju ponudu za Crobenz

Ruski je Lukoil krajem travnja 2008. godine kupio zagrebačku tvrtku Europa mil koja je imala devet benzinskih postaja u Zagrebu i Splitu.

Lukoil Croatia trenutno u Hrvatskoj ima 21 benzinsku postaju.

Iako je već godinama jedan od najvećih dobavljača nafte za hrvatsko tržište, Lukoil je formalno u Hrvatsku došao lani kupnjom Europa mila, malog lanca benzinskih postaja.

Iako se zasad Lukoil na domaćem tržištu nije nametnuo koliko su pojedini analitičari očekivali, dolazak predsjednika kompanije u Hrvatsku jasna je poruka kako tvrtka ovdje ima ozbiljne poslovne planove.

Lukoil bi mogao biti prvi sljedeći veliki sponzor u hrvatskoj.. samo da je dinamo malo manje vruć krumpir. i da ih novine ne razapinju zbog šefa to je sve ljubavi moja.

Ciničniji analitičari čak navode da bi se o sporu u konačnici možda mogli dogovoriti ruski Lukoil i mađarski MOL, no i u tom slučaju Srbija bi se opet našla u dužničkom odnosu.

Iako su brojke kojima raspolaže Petrol još uvijek znatno slabije od Ininih, jednostavan je zaključak da slovenska kompanija, kao i druge veće kompanije prisutne na domaćem tržištu (OMV i Lukoil, koji također bilježe rast maloprodaje u Hrvatskoj), polako ali sigurno Ini otimaju tržište.

Tvrtka ROHE Hrvatska d. o. o. je specijalizirana za iste instalacije te posjeduje dugogodišnje iskustvo te referencu od preko 100 izgrađenih benzinskih stanica sa partnerima kao što su: OMV, MOL, TIFON, INA, CROBENZ, LUKOIL, EUROPAMIL

Udeseterostručio ponudu za Crobenz samo da ga ne bi dobio Lukoil

Na žalost Lukoil za radnike po ničem nije dobra kompanija.

Kupnjom Crobenza Petrol je trebao učvrstiti svoju poziciju drugog najvećeg maloprodajnog distributera naftnih derivata u Hrvatskoj, no sad bi se moglo dogoditi suprotno, jer je glavni kandidat za kupnju te tvrtke Lukoil.

Maloprodajna mreža te tvrtke uskoro bi tako mogla iznositi oko 40 benzinskih stanica, čime će Lukoil postati ozbiljan tržišni igrač i konkurent Petrolu, pa je Svetelšek očito bio spreman ponuditi i znatno veću cijenu samo da to spriječi.

U Sloveniji i Srbiji, najjačim potencijalnim regionalnim tržištima (Slovenija zbog standarda, Srbija zbog brojnosti stanovništva), svoje prisustvo jača Lukoil, najveći ruski proizvođač nafte.

U srpnju 2011. godine završavamo do tad najveći projekt, Lukoil benzinsku postaju u Svetoj Nedelji kompletno u LED tehnologiji.

Lukoil nije tu kriv, on nema problem, problem ima srpska strana.

U njima sudjeluje osam klubova, a parovi su Uniks Kazan - Ulm, Le Mans - Donjeck, Nymburk - Oostende i Cantu - Lukoil Academic.

Glavni arhitekt nastanka i razvoja Lukoila upravo je Alekperov, koji je prvo kao zamjenik ministra energetike Sovjetskog Saveza potaknuo okrupnjavanje tamošnje naftne industrije, a potom i došao na čelo jedne od takvih novoosnovanih kompanija, Langepas-Urai-Kogalimneft, koja je uskoro promijenila ime u Lukoil.

Lukoil je započeo jak poslovni razvoj, a nekoliko godina kasnije kupio je poznatu američku tvrtku Getty Oil, i tako postao prva ruska tvrtka koja je postala vlasnik jedne od američkih kompanija koje kotiraju na burzi.

Bivšu Titovu vilu na Pantovà aku trebalo bi iznajmiti organizaciji OPEC (Organization of the Petroleum Exporting Countries), kao centralu za« BALKANSKI REGION », što bi u mnogome pridonijelo konkurentskoj borbi s agresivnim ruskim LUKOIL-om, a najam bi mogli naplatiti u ' naturi ', primjerice s jednim tankerom saudijsko-arabijske nafte od stotinjak tisuà ¦ a tona; na zrakoplove Croatia-Airlines trebalo bi nalijepiti reklamu« Fly Emirates », pa ih za tu PP-uslugu tankati u Rijadu

VAGIT ALEKPEROV Šef Lukoila, jedan od najmoćnijih ljudi u svjetskoj naftnoj industriji i treći najbogatiji Rus, reporterima Nacionala je na 20. katu Lukoilove upravne zgrade u Moskvi pričao o svojim planovima za posjet Hrvatskoj Hrvatsku će uskoro posjetiti Vagit Alekperov, čelni čovjek velike ruske naftne kompanije Lukoil i jedan od najmoćnijih ljudi u svjetskoj naftnoj industriji.

Ipak, za razliku od većine ostalih ruskih naftnih kompanija, Lukoil je potpuno privatna kompanija, njene dionice kotiraju na nekoliko velikih svjetskih burza, a posluje se u skladu sa zapadnoeuropskim standardima transparentnosti.

Rezultati aukcija donijeli su više iznenađenja te pojavu novih globalnih igrača na tržištu nafte; to su, prije svega, kineski CNPC, zatim ruski Lukoil te malezijski Petronas.

Ruska naftna kompanija Lukoil ušla je u Hrvatsku kupivši tvrtku Europa Mil.

- Poput svih ostalih velikih svjetskih naftnih kompanija, ni Lukoil nije bio otporan na globalnu recesiju i velik pad cijene nafte u drugoj polovici prošle godine.

Lukoil je jedna od rijetkih svjetskih kompanija s kontinuiraniim rastom proizvodnje i mislim da naši dioničari mogu biti jako zadovoljni takvim razvojem događaja.

- Svakako postoji niz takvih projekata, odnosno investicija, za koje je Lukoil u Hrvatskoj zainteresiran.

Danas Lukoil u Hrvatskoj ima oko 20 postaja, a već za nekoliko godina htjeli bismo ih imati 100. Riječ je o vrlo ozbiljnom investicijskom ciklusu, koji smo već pokrenuli.

To je dio tržišta u kojem postoji velik potencijal, naročito za iznimno znanje i iskustvo koje Lukoil u tom segmentu već posjeduje zbog poslovanja na drugim tržištima.

Ukratko, Lukoil želi i može investirati u Hrvatskoj, želimo na vašem tržištu stvoriti poslovno okruženje u kojem ćemo se ugodno osjećati i mislim da je to temeljna poruka mog dolaska.