Pritom je pokazao izvrsno poznavanje stanja na hrvatskom naftnom tržištu pa je ostavio dojam kako je i dalje, unatoč veličini Lukoila, upućen i u najsitnije aspekte poslovanja kompanije.

O snazi i financijskim mogućnostima OMV-a i Lukoila u razvoju konkurentske mreže benzinskih stanica nije potrebno govoriti.

Izvor iz Banskih dvora ustvrdio je i da Vlada nema nikakve ponude austrijskog OMV-a ili ruskog Lukoila za kupnju dionica Ine.

Glavni arhitekt nastanka i razvoja Lukoila upravo je Alekperov, koji je prvo kao zamjenik ministra energetike Sovjetskog Saveza potaknuo okrupnjavanje tamošnje naftne industrije, a potom i došao na čelo jedne od takvih novoosnovanih kompanija, Langepas-Urai-Kogalimneft, koja je uskoro promijenila ime u Lukoil.

VAGIT ALEKPEROV Šef Lukoila, jedan od najmoćnijih ljudi u svjetskoj naftnoj industriji i treći najbogatiji Rus, reporterima Nacionala je na 20. katu Lukoilove upravne zgrade u Moskvi pričao o svojim planovima za posjet Hrvatskoj Hrvatsku će uskoro posjetiti Vagit Alekperov, čelni čovjek velike ruske naftne kompanije Lukoil i jedan od najmoćnijih ljudi u svjetskoj naftnoj industriji.

Zapravo sam siguran da privredni giganti poput Gazproma, Lukoila, Philipsa ili Allianza jedva čekaju da kupe ime samoborskog stadiona, navodno su čak bili i na pregovorima ali gle čuda... nisu znali s kim bi se dogovorili na relaciji Grad-Sportski savez - Uprava kluba.

Ipak, moram izraziti svoje neslaganje s vašim nedavnim kritičkim primjedbama i naglasiti nedvojbenu korist za gospodarstvo regije od kapitalnih ulaganja privatnih nacionalnih kompanija, Lukoila, a i naših kolega iz Rusije koji predstavljaju državni sektor.

U tri mjeseca do kraja lipnja neto dobit kompanije umanjena je 16 posto na 1,9 milijardi dolara, ističe se u priopćenju Lukoila.

Vlasnici zaštitarskih tvrtki koje se brinu o transportu novca sa i na benzinske postaje ne znaju kako bi komentirali ovakav poslovni potez Lukoila. Nikada to ne bih napravio, nije mi baš jasno što time žele postići kaže jedan od vlasnika velike zaštitarske tvrtke.

I opunomoćenik Lukoila osporava navode tužbe, a zastupnik srbijanskog Akcijskog fonda Sava Anđelković predložio je sudu da se proglasi nemjerodavnim u tom sporu jer je privatizacija Beopetrola provedena po Zakonu o upravnom postupku te je u to vrijeme o sporu mogao u upravnom postupku odlučivati samo srbijanski Vrhovni sud.

Isto je i sa šahtovima kod benzinske crpke ' Lukoila ' na izlazu iz Knina prema Šibeniku - rekao nam je zapovjednik JVP Knin Mladen Jelić.

Dvojica predsjednika nazočila su potpisivanju četiriju sporazuma između ruskih naftnih tvrtki Gazproma, Lukoila i TNK-BP-a te državne venezuelske energetske tvrtke.

Nikolaj Ivčikov, šef Lukoila u Hrvatskoj, otkriva kako će ta najveća privatna ruska naftna kompanija zavladati hrvatskim tržištem kojim dominiraju Ina, mađarski MOL i austrijski OMV

NACIONAL: Nije li pomalo čudno da velika svjetska naftna kompanija poput Lukoila na hrvatsko tržište uđe tako da kupi malu i relativno nepoznatu tvrtku poput Europa mila?

Nova luka mogla bi povećati ruski izvoz za najmanje trećinu te ukloniti postojeća ograničenja u prodaji u inozemstvu. Ostali će također biti pozvani da se priključe projektu, rekao je glasnogovornik Lukoila Dmitry Dolgov te dodao da će ostvarenje projekta omogućiti Rusiji da postane globalni naftni igrač na tržištima izvan Europe, gdje Rusija sada prodaje najviše nafte.

Na ponudu druge najveće ruske energetske kompanije, Lukoila, lansiranu početkom rujna, da želi preuzeti i OMV i MOL (pa usput i Inu), uz MOL je žustro reagirao i OMV, promptno procijenivši da mu to nije u interesu.

To je, pored Gaspromnjefta (većinski vlasnik NIS) i Lukoila, treća ruska kompanija koja ima prodajne objekte naftnih derivata u...

NACIONAL: U kojem će smislu dolazak Lukoila promijeniti hrvatsko tržište naftnih derivata?

- Mislim da nije riječ isključivo o dolasku Lukoila.

On to čini i kroz tržišne mehanizme (širenje Gazproma i Lukoila) te zahtjevima za reformom nekih subjekata međ. sustava, kao što su međunarodne financijske instiutcije (MMF, Svjetska banka).

NIKOLAJ IVČIKOV, šef Lukoila u Hrvatskoj, otkriva kako će ta najveća privatna ruska naftna kompanija zavladati hrvatskim tržištem kojim dominiraju Ina, mađarski MOL i austrijski OMV Prije nekoliko mjeseci velika ruska naftna kompanija Lukoil kupila je hrvatsku tvrtku Europa mil koja posjeduje 9 benzinskih postaja i skladište za pretovar naftnih derivata u Vukovaru.

Dok su mnogi poznavaoci prilika na naftnom tržištu bili iznenađeni što je Lukoil, kompanija koja godišnje ostvari više od 9 milijardi dolara profita, na hrvatsko tržište ulazi kupujući malu i gotovo nepoznatu tvrtku kao što je Europa mil, drugi su tvrdili da je to značajan događaj te da će dolazak Lukoila u Hrvatsku ugroziti poslovanje hrvatske naftne kompanije Ina.ž

Iako je na skupu bilo najava da problema imaju i neki veći trgovački lanci poput Metroa, Lukoila, OMV-a, Plodina i drugih, Poslovni dnevnik do zaključenja broja nij više

PREMDA u vlasničkoj strukturi Lukoila nema državnog kapitala, šef Lukoila i ruski premijer Vladimir Putin uspješno surađuju - Hrvatska uistinu nije veliko tržište, ali mislim da bi bilo pogrešno Hrvatsku gledati izvan konteksta naše šire strategije.

Jedan od strateških ciljeva Lukoila je snažna prisutnost u državama jugoistočne Europe.

Stekne li Optima Grupa vlasništvo nad Crobenzom, koji je Ina prisiljena prodati zbog odluke Agencije za zaštitu tržišnog natjecanja, i druga velika ruska naftna kompanija, nakon Lukoila, počet će poslovati na hrvatskom maloprodajnom tržištu naftnih derivata.

Ipak, za razliku od Lukoila koji dosad nije uspio osvojiti značajniji tržišni udjel u Hrvatskoj, dolazak Zarubežnjefta mogao bi ozbiljno ugroziti poslovanje Ine.

Zbog podužeg staža u branši, na čelu Lukoila je od 1991., zovu ga prvim naftašem Rusije.

autor članka propušta to staviti ovo u kontekst odnosa Lukoila prema svojim zaposlenicima.. naime, oni sami snose štetu za počinjene krađe u dućanu,,, ne mislim pri tome na oružane pljačke, nego na ono kad netko nešto " popali " i prošverca u džepu... takav divan odnos prema svojim zaposlenicima samo se nastavlja ovime jer će se jadni prodavači morati na licu mjesta razjašnjavati s lopovima zašto nema novca i gdje je novac. očita namjera iza ovoga je da se uštedi na osiguranju i izvuče što veći profit... sve skupa trebamo biti sretni da Rusi ne investioraju previše kod nas i nadajmo se da će to ostati tako jer njisu se slučajno u Rusiji pojavili toliki oligarsi - sve je to na bezočnom izrabljivanju radnika, a tos ev pokušavaju preslikati i kod nas...

- Momčad koja dobije Lukoila i koja u Bilbau, nakon 20 sati vožnje, natjera domaćina na produžetak, jaka je momčad.