Zagrebački automobilist Marin Čolak prijavljen je i ove godine za nastup na WTCC-u.

Već po tradiciji Marin Čolak u svom dvorištu teško i nikako ne gubi a Ive Matak se već u nekoliko navrata pokazao kao odličan igrač ali već dva kola zaredom odlično igra i Romano Skroče koji je ovoga puta upisao dvije pobjede (Šunić, Gal) i on je taj kojeg se čekalo.

Također, svoje su umijeće okupljenima pokazali naši najbolji trkaći, Niko Pulić, Marin Čolak, Daniel Šaškin i drugi profesionalni vozači.

Automobilistički as Marin Čolak (26) krivac je za stravičnu prometnu nesreću u kojoj je poginula 20 - godišnja suvozačica Ivana Obad iz Dubrovnika.

S četvrtog mjesta na startu do pobjede je stigao Marin Čolak.

Veliku šansu za 3 M propušta Tomislav Džaja, dva kruga promašuje izlaz, a Marin Čolak uspijeva sa 117 (19 60 38) poravnati rezultat na 1:1. 3 M-ovci ponovo odlični u paru za novo vodstvo, 2:1. Romano Skroče ne dopušta da finale desne strane prejednostavno završi i odličnom igrom protiv Ivice Labora ponovo sve vraća na početak, 2:2.

Marin Čolak im je najmodavac i tako su se, kaže Vinka Obad i poznavali.

Riječ je prije svega o iznimno atraktivnim kružnim utrkama, koje su u rangu popularnog WTCC natjecanja, gdje se prošle godine natjecao i Marin Čolak.

Prema prvim informacijama Marin Čolak je odustao premda se u rezultatima vodi kao 19 - plasirani.

Koliko će godina dobiti zatvora Marin Čolak - ubica.

Ipak od početka vode domaći s tim da je Marin Čolak pobjedio Slavena i otkinuo važan poen gostima.

Utakmica je prelomljena kod 4:3, jer tada Vidikovac radi seriju s kojom se penje na 9:5 a pri tom je Ivan Matak skinuo Slavena Mateka a Marin Čolak Marina Lacića.

Prvo ime utakmice, Marin Čolak, gostima je prepustio dva seta.

Marin Čolak je u sezoni 2008. nastupao za upravljačem natjecateljskog automobila u europskom Seat kupu u kojem se borio za prvo mjesto, koje mu je u samom završetku izmaklo, jer su tvornički vozači imali ogromnu pomoć i prednost, pa je Marin na kraju u ukupnom poretku završio na drugoj poziciji.

Južnoameričku turneju Marin Čolak neće pamtiti po dobrom; usprkos dobrim nastupima u kvalifikacijama i uvodnim krugovima utrka, konkurencija i pehovi učinili su svoje.

Drugi je bio Marin Čolak iz AMD Zanatlija Castrola s 1,210 sekundi zaostatka, dok je treće mjesto pripalo Alenu Perušiću iz AMD Grobnika s 9,822 sekundi zaostatka.

Na domaćem terenu Vanja Vešligaj stigao je nadomak postolju osvojivši jedno 4. i jedno 5. mjesto, a u stopu ga je slijedio Marin Čolak, osvojivši 5. i 6. mjesto.

Nakon što je Marin Čolak u ekskluzivnom intervjuu optužio svog, sada već bivšeg prijatelja, Dalibora Opačka da je njegova bolesna ljubomora odgovorna za nesreću kod Bosiljeva, u medijima se oglasio i prozvani Dalibor Opačak, ali i obitelj pokojne Ivane Obad.

Ferrari je vozio poznati hrvatski automobilist Marin Čolak.

Marin Čolak protiv Matea Bencuna vrća meč u egal, ali zato Roko Sturnela ne dopušta potpuni preokret i uvjerljivo slavi protiv Ivice Serdarevića za konačnih 3:2.

Sa zaostatkom od 2,5 sekunde još jednim drugim mjestom utrku je okončao Marin Čolak, a treći je bio domaćin utrke Robert Bradarić, ponovivši tako rezultat iz prve utrke.

Jedan od najboljih mladih hrvatskih vozača, Marin Čolak natječe se u Seat Leon Eurocupu i u nacionalnim prvenstvima Seat Leon Supercope.

Naime, nakon ostvarenog najboljeg vremena na kvalifikacijama Marin Čolak startao je kao prvi.

U nedjeljnoj utrci Marin Čolak nažalost nije uspio doći do cilja.

Ja san napisa komentar u članku od 06.11.2010. 11:03 u rubrici crna kronika, naslov članka: " Policija utvrdila: Automobilistički as Marin Čolak kriv za nesreću " A ikusi ti ga je copy pasta u ovom svom komentaru u cijelosti, di je pozva onog troglodita Doohana da mi se ispriča.

Među njima najbolje vrijeme na prvom treningu ostvario je Marin Čolak s vremenom 1:33.091, ostavivši trenutno vodećeg Viktora Bolšeca za gotovo pola sekunde.

No, iako je bio znatno brži na treningu, Marin Čolak nije uspio obraniti prvu poziciju u prvoj utrci.

Marin Čolak je poveo i utrku odvezao do kraja ne ispuštajući vodeću poziciju.

Naš Marin Čolak utrku je završio na 12. mjestu nakon što je već do drugog zavoja izgubio 2. mjesto da bi nakon toga nastavio gubiti pozicije dok se nije zaustavio na 12. mjestu.

Za tešku prometnu nesreću, koja se jučer dogodila na cesti kod Bosiljeva, kriv je, kako je ustanovljeno policijskim očevidom zagrebački automobilist Marin Čolak.