NEW DELHI U pokušaju da se natječe sa nemilosrdnom kunkurencijom tri najveća proizvođaca vozila u Indiji, japanski Nissan radi na uvođenju novog modela za indijsko tržište pod brendom Datsun, koji bi trebalo da ima premijeru početkom 2014. Indijski mediji podsjećaju da su glavni proizvođači automobila u toj zemlji Maruti Suzuki, Tata Motors i Hyundai.

Upravo je u ovoj kategoriji najprodavanije vozilo u Indiji, model Alto od proizvođača Suzuki Maruti.

Dužinom od oko 300 te širinom i visinom od približno 150 cm, Nano u potpunosti opravdava svoje ime, jer je 20 posto manji od do sada najmanjeg auta u Indiji, Maruti Suzukija 800.

Alto se proizvodi u u tvornici Maruti Suzuki u gradu Delhi u Indiji, ali prema europskim specifikacijama koje udovoljavaju sve ekološke i sigurnosne norme.

BIZARNA PRERADA Maruti prerađen u Bugatti Veyron

Dolaskom do mjesta Opatija, 60 - godišnjak se u lijevom zavoju prilikom mimoilaženja odnosno ne držanja automobila što bliže desnom rubu kolnika sudario se s automobilom Maruti, pulskih tablica, kojim je iz suprotnog smjera upravljao 28 - godišnjak s područja Buzeta.

Model koji će nasljedovati neke karakteristike dizajnerske vizije A-Stara proizvodit će se u tvornici Maruti Suzuki India Manesar, a plasirat će se većinom u Europi i drugim zemljama, uključujući i Indiju.

Pripadao je prvom krbavskom biskupu Mateju Maruti i selio se kako su se selili i biskupi.

Primjerice u Indiju, gdje 55 % prodanih automobila nosi Suzuki Maruti značku.

Na salonu automobila u New Delhiju (Delhi Auto Expo) japanski proizvođač automobila Suzuki predstavio je mali gradski jednovolumen pod imenom Maruti Suzuki R3 MPV Concept koji je specijalno razvijen i konstruiran za potrebe indijskog tržišta, te drugijh slabo razvijenih azijskih država.

Očekuje se pod normalno da Maruti Suzuki R3 MPV pokreće već dobro znani Fiatov 1,3 - litreni turbodizelaš, ali tu još nije jasno kako će na ovaj dizelski dio utecati novi ugovor između Suzukija i Volkswagena.

Serijska verzija Maruti Suzuki R3 MPV očekuje se na tržištu već 2011. godine.

S obzirom na cijenu od oko 7000 eura, zagazit će na teritorij Maruti Swifta, jednog od najprodavanijih automobila na indijskom tržištu

Nedavno sam kupio SUZUKI ALTO 1,1 GL 2002. godina (MARUTI) - prešao 65000 km, kao drugi automobil u kuci.

Maruti Suzuki, najveća indijska tvornica automobila, morala je jučer zaustaviti svoju operaciju nakon što su pobunjeni radnici napali menadžere, rukovoditelje i zapalili dio tvornice.

Dok vodeći njemački proizvođač naveliko investira u razvoj svojih MQB i MLB platformi za buduće linije, SF Carz dizajneri iz Indije uspjeli su razviti svoju verziju modela Bugatti Veyron, ali na osnovi modela Maruti Suzuki Esteem.

Maruti Suzuki Veyron sigurno vam neće omogućiti da doživite iskustvo ovih brojki, ali ako se malo uživite, možete ipak doći do toga da ljudi za vama okreću glave i fotografiraju vas dok prolazite ulicama.

SUZUKI MARUTI - KUCKANJE IZ VOLANA

Na sajmu Auto Expo u indijskom New Delhiju Maruti Suzuki je predstavio konceptni automobil R3 Concept koji bi u iduće dvije godine trebao zaživjeti kao serijski model.

Maruti Suzuki drži skoro 50 posto indijskog tržišta, ali veliki globalni proizvođači, poput Toyote, GM-a i Honde već su na ovom sajmu prikazali novitete posebno pripremljene za Indiju, tako da će i Maruti Suzuki morati odgovoriti na isti način.

Tako rame uz rame uz Ford T model, VW Bubu i Fiat 500 na svoj način povijest je obilježio i mali automobil Suzuki Maruti 800 koji se prodavao i kod nas.

Maruti 800 počeo se proizvoditi 1983. godine u Indiji i ovaj automobilić doslovce je motorizirao ovu mnogoljudnu državu, pa je dobio i epitet ' King of the Road '.

Maruti 800 je mala kombi-limuzina s petora vrata koja je do sada proizvedena u više od 2,5 milijuna primjeraka.

Maruti 800 i dalje je odlično prihvaćen od strane kupaca u Indiji, ali proizvođač kao glavni razlog prestanka proizvodnje, automobila za kojim još uvijek postoji velika potražnja, jest nemogućnost ispunjavanja novih ispušnih normi.

INDIJSKI KING OF THE ROAD IDE U MIROVINU Poslije proizvedenih više od 2,5 milijuna primjeraka automobil Maruti 800 prestaje se proizvoditi

PITANJE: SUZUKI MARUTI 2002 1.1 46 KW - benzin Ima neko vrijeme (par tjedana) primjetio sam lupkanje koje dopire iz područja prednjih točkova, maožda malo više s lijeve strane.

Indijski karoserist SF Carz došao je na ideju kako bi jedan Maruti Esteem, kopiju Suzukija Swifta Sedana s početka 90 - ih preradio u, ni manje ni više nego u Bugatti Veyron

Iako se već govorilo o tome, sada je i potvrđeno da će Suzuki kupovati Fiatove 1.3 litrene Multijet turbo dizelske motore snage 75 konja, a koje će ugrađivati u Maruti Suzuki modele na indijskom tržištu.

No za Maruti Suzuki 800 ne predviđa se svjetla budućnost.

Indijska proizvodnja Suzukija počela je 1973. godine sa modelom automobila Maruti 800 obiteljski automobil niskih troškova održavanja koji je donio mobilnost milijunima.