Puska se bila zaglavila zbog nekog mehanickog kvara te je Lozac baci na zemlju da uzme drugu.

Pa et... upadnes u neka govna i probleme i sranja da nemos misliti ni na b od bebe i onda ce se uhvatiti: zubo: salu na stranu, nemoj zamjeriti, sarkasticna sam na svoj racun. 16 dugih mjeseci rada na 2 bebi, biokemijskih, spontanih, svadja s mm-om zbog mehanickog seksa... upali u strasno teska financijska sranja, morali na mj dana iseliti uz kuce u sobicak kod svekrve.. zakljucimo da ne mozemo vise na bebu... sto zbog psihe i razocaranja, a sto ponajvise zbog financija.... 2 jadna seksa u mjesec dana (necemo kupovat kondome za 3 min gusta kad em nemamo love, a ionak ne mogu ostat trudna) i puf, eto djenja:) nist pametno nisam rekla, samo napisala svoje iskustvo... slijedi srce i emocije, goni sve ostalo, nek sudbina uzme stvar u svoje ruke.a ja ti zelim da rezultat toga bude ono sto najvise zelis: grli:

Brmbozla - to je ono sto nastane kad vam se nakupi kosa zajedno sa prasinom i cime jos u tepihu, pa onda to izvucete cetkom usisivaca ili cime vec Chabltrocna - svaki deo auta ili neceg " tehnickog ili mehanickog ", za koji ne zna kako se zove http://forum.fil.bg.ac.yu/index.php?s=a9238953a4cb270b2190dcd9c5e9385b&showtopic=2450&st=120&p=211809 entry211809 (http://forum.fil.bg.ac.yu/index.php?s=a9238953a4cb270b2190dcd9c5e9385b&showtopic=2450&st=120&p=211809 entry211809)

Kod mehanickog sustav treba provjeriti stanje kompresije (mora biti veca od 10 bara), stanje bregaste osovine, faza motora, zabrtvljenost usisnog kolektora.

Ako postoji razlika sada i prije tada treba napraviti servis mehanickog i hidraulickog dijela kocnog sustava.

ODGOVOR: U ovom slucaju potrebno je napraviti kompletan test motora pocevši od kontrole mehanickog sustava motora, sustava za upravljanje motorom i na kraju provjeru sustav paljenja.

Kod mehanickog sustava treba poceti sa kontrolom faze, kontrolom zabrtvljenosti usisnog kolektora, kontrolom kompresije, kontrolom prohodnosti ispušnog sustava.

ODGOVOR: Sklop servo volana se sastoji od elektromotora, hidraulicke pumpe, mehanickog prijenosa.

Najprije treba obaviti kompletan pregled mehanickog stanja motora jer neki mehanicki nedostaci mogu utjecati takoder na loš rad motora.

Ispitivanjem mehanickog stanja motora (test propuštanja cilindara) može se utvrditi kako nastaje potrošnja ulja.

Kod otklanjanja kvara krenite od kontrole mehanickog sustava motora.

Iznalaženje grešaka je znatno složeniji postupak jer obuhvaca ispitivanja i provjeru stanja mehanickog, hidraulicnog i elektronskog sustava motora te svih pripadajucih dijelova i sklopova navedenih sustava.

Uz dijagnostiku navedenih sustava potrebno je provjeriti i stanje mehanickog sustava motora.

Mimo srece koju trebate u Monacu, trebao bi pobediti onaj sa najvise mehanickog gripa, a mislim da Ferrari tu ne zaostaje nimalo, naprotiv.

ODGOVOR: U ovom slucaju došlo je do blokade kontakt brave koja se sastoji od mehanickog i elektricnog dijela.

Tako nešto su mi radili u servisu jednom drugom situacijom kad mi se jedna tarna pakna odljepila tada se to nije znalo nego se samo onako od oka prilagodilo, uslijed cega je došlo do nejednake kocione sile na nožnoj kocnici pa dali bi to moglo imati bilo kakve veze u postavu mehanickog razmaka izmedu pakni i time nastale kocione sile tarnih pakni.

barba kirac, mislim da je pre-rano davati zakljucke. jos se nezna da li se radi o ljudskoj greski ili je doslo do nekog mehanickog problema ili su nasukavanju i sudaru pridonijele sile prirode u kombinacije sa prije navedenim ali sve u svemu capt. phillip anderson u master ' s marrines guide to maritime insurance kaze da jedina pomorska nesreca za koja nije prouzrokovana by human error je bilo nasukavanje noine arke na brdo ararat nakon velike poplave.

Pretvaranje mehanickog rada u elektricnu struju je dosta efikasan proces.

mislim da smo nafilani informacijama koje su mrtve, bez okusa, mirisa, a iskustvu je sve manje mjesta. filozofiju produhovljenog svijeta zamijenila je predodzba svijeta kao mehanickog pogona. sve veze su prekinute.

Ispitivanje bi trebalo zapoceti provjerom mehanickog stanje motora mjerenjem tlakova kompresije koji bi trebali biti veci od 26 bara.

ODGOVOR: Step motor se može zaprljati radi lošeg mehanickog stanja motora (uljne pare, ostalo).

U traženju rješenja obvezno treba krenuti od kontrole mehanickog sustav, zatim sustava ubrizgavanja i na kraju je kontrola sustava paljenja.

Takav pregled treba obuhvatiti ispitivanje mehanickog sustava motora (kompresija, propustanje cilindara), ispitivanje sustava elektronskog ubrizgavanja, ispitivanje plinskog sustava, provjeru stanja podvozja, provjeru klima uredaja, provjeru opceg stanja vozila.

Kod mehanickog sustava je bitno da je tocna faza motora, da je ispravan staticki kut predpaljenja (ako motor ima razvodnik paljenja na bloku motora), da motor na usisnoj starni ne uvlaci falš zrak, da je kompresija iznad 10 bara, da nije prevelika emisija uljnih para.

Vrlo važno je naglasiti da na ispravan rad plinskog sustava može utjecati loše stanje mehanickog sustava motora, neispravan sustav ubrizgavanja benzina, neispravan sustav paljenja. 2 - U zimskim uvjetima kada su niske temperature važno je da uz vec poznate cinjenice o odgovarajucem motornom ulju, ispravnoj rashladnoj tekucini, ispravnom sustavu grijanja bude potpuno ispravan akumulator (kapacitet iznad 60 %) i elektropokretac. 3 - Problemi sa cistocom plina su prisutni stalno a to se najbolje vidi prilikom redovnog i izvanrednog održavanja.

ODGOVOR: Automobil je složen proizvod koji se sastoji od mehanickog, hidraulickog, elektricnog i elektronskog sustava.

ODGOVOR: Najtocnije mjerenje nivoa ulja u motoru je pomocu mehanickog mjeraca (šipka za mjerenje ulja).

ODGOVOR: Na vašemu vozilu volan može postati težak za okretanje radi hidraulike servo volana ili radi mehanickog istrošenja dijela volana.

Poceti treba s ispitivanjem mehanickog sustava, nakon toga ide ispitivanje tlaka i kolicine goriva i t, d.

Tocan odgovor na Vaše pitanje mogu dati nakon ispitivanja mehanickog sustava motora, sustava paljenja i sustava ubrizgavanja.