Na stazi Aragon u Španjolskoj po jednu pobjedu odnijeli su Max Biaggi i Marco Melandri.

U prvoj utrci dana, nakon 20 krugova borbe prvo mjesto pripalo je Biaggiju, dok je Melandri utrku završio odmah iza prvaka iz 2010. godine.

U klasi Moto GP slavio je V. Rossi u Yamahi te se penje na trece mjesto u poretku, trka je obiljezena i sa odustajanjima 4 igraca u prvog krugu zbog cega je bio ponovljen start utrke jer je Marco Melandri ostao nepomično ležati.

Ubrzo je stigla pomoć i Melandri je prevezen u bolnicu.

Za to vrijeme Melandri se probija na drugu poziciju i fantastičnim vožnjama do 12 kruga utrke sustiže Biaggija i prelazi ga.

Do kraja utrke Biaggi i Melandri nekoliko se puta mijenjaju na vodećoj poziciji, ali Biaggi uspijeva posljednja dva kruga zadržati vodstvo i s 0.278 sekunde prednosti pobijediti.

U novom Fortuna Honda timu zajedno ce za Fausta Gresinija voziti dva mlada asa, Marco Melandri i Toni Elias.

Trebalo je vidjeti nevjericu čelnika talijanske delegacije, svu tugu izraženu kroz facu rasplakane ministrice sporta Giovanne Melandri, odnosno skamenjeno, nijemo, prazno lice Marcella Lippija...

U službenom priopćenju i dalje vjeruju da njihovi vozači Melandri i Laverty, još uvijek imaju šanse za osvajanje naslova, ali to je teško izvedivo.

Naime, Melandri zaostaje 71 bod, a Laverty čak 134 boda za vodećim u prvenstvu.

pa ne mora to ništa značit. carl fogarty je bija najuspješniji vozač SBK - a sa 4 titule, 59 pobjeda i 109 podija pa nikad nije doša ni pokaza želju za GP. možda je ipak teže vozit GP klasu jer npr. max je napustija GP (demoralizirali su ga doohan i rossi), a u SBK-u je 2010. posta prvak. checa i melandri su bili vrlo dobri vozači u GP-u, a u SBK-u su odlični. checca je mislim 2011. i osvojia titulu prvaka. izgleda da se vozačima GP-a lako priviknut na SBK ali vozačima SBK na GP je izgleda puno teže navikavanje.. ako se i uspiju priviknut. spies izgleda nije.

Sportski direktor Aprilie povisio je svoju ponudu i dobio Lavertyja u svoje redove, nakon što se Marco Melandri odlučio za tvorničku BMW momčad.

U obje utrke, četiri vozača: Laverty, Guintoli, Melandri i Sykes ostavili su ostale vozače daleko iza sebe i izmjenjivali se na vodećoj poziciji u borbi za pobjedu sve do posljednje krivine.

Biaggi i Melandri pobjednici utrka na Motorland Aragon stazi

Talijanska ministrica sporta Giovanna Melandri, za koju se kazalo kako je plakala kada je Platini pročitao odluku, kazala je: " Nisam plakala, samo sam rukama prešla preko lica ".

S druge strane, Melandri je odlično krenuo u utrku, ali je imao Pirellijevu gumu s greškom tako da je na kraju završio kao tek 12. Istovremeno, Camier je nakon prethodnog osvajanja odličnog 4. mjesta morao odustati zbog kvara na Suzukiju.

Talijanski vozač Marco Melandri zabilježio je ovog vikenda dvije fenomenalne pobjede u Brnu.

Rezultati (klasa do 250 kubika): 1. Sebastian Porto 47:01.307, 2. Roberto Rolfo 47:15.421, 3. Franco Battaini 47:17.119, 4. Marco Melandri 47:28.305, 5. Toni Elias 47:30.840. Poredak za SP: 1. Melandri 228, 2. Nieto 183, 3. Rolfo 160, 4. Porto 135, 5. Elias 116. Japanac Masao Azuma na Hondi iskoristio je bitku dvojice najvećih pretendenata za naslov u klasi do 125 kubika Arnauda Vincenta i Manuela Pogiallija.

U drugu utrku Sykes ponovno odlično kreće i drži vodeću poziciju većim dijelom utrke, no Melandri se konstantno približavao, da bi u 15 krugu preuzeo vodeću poziciju.

Melandri fenomenalnim vožnjama pobjedio u dvije utrke (video)

Još nije poznato gdje će Spies nastaviti karijeru, no čini se da bi se mogao vratiti u WSBK i to u BMW-ov tim gdje će mu partner biti Marco Melandri.

Talijanski motociklist Marco Melandri, nekoć najveća nada u svijetu motociklizma, osuđen je na sudu u svom rodnom gradu, Ravenni, na 19 mjeseci zatvorske kazne.

Četvrto mjesto osvojio je Casey Stoner, peti je Marco Melandri, a šesti je bio De Puniet.

Pobjedu u prvoj utrci odnio je Tom Sykes na Kawasakiju, dok je u drugoj utrci bolji bio Marco Melandri na BMW-u.

Melandri je tako utrku završio na drugom mjestu, a najveći je njihov konkurent Biaggi završio osmi zbog kazne.

U 17. krugu Melandri napada i prelazi Checu za treće mjesto, a krug kasnije u borbi za drugu poziciju popušta Rea.

Ubrzo Melandri preuzima vodeću poziciju, a Sykes griješi, dolazi do kontaka i Rea pada.

Od samog starta prve utrke u vodstvu je bio Max Biaggi sve do osmog kruga, kada u vodstvo prelazi Melandri.

Sreća u boksu Aprilije nije dugo trajala, jer Melandri odmah vraća svoju prvu poziciju i ostaje vodeći do kraja utrke.

U drugoj utrci pobjednu ponovno odnosi Melandri u fantastičnoj borbi sa Sykesom, koji je vodio većim dijelom utrke.