U međuvremenu, iskoristivši optimalniju komponentu guma Sebastien Ogier se u Škodi Fabiji S2000 dokopao pobjede na jednom brzincu, a trenutno drži četvrto mjesto iza vodećeg Mikke Hirvonena.

U borbi za treće mjesto presudna je također bila puknuta guma na Fordu Fiesti Mikke Hirvonena, također na brzincu Arena Panzerplatte.

Nakon više od petsto kilometara brzinaca pobijedio je s 15 sekundi prednosti ispred momčadskog kolege Mikke Hirvonena.

On je prije dvije godine na prethodnom turskom reliju u sklopu WRC-a bio trećeplasirani, iza Finaca Mikke Hirvonena i Jari-Matti Latvale u Fordovima.

Ima 16,8 sekundi prednosti ispred Mikke Hirvonena i 18,6 sekundi ispred Petter Solberga.

Prednost Latvale ispred sunarodnjaka Mikke Hirvonena, koji također vozi Ford Fiestu, iznosi 22 sekunde.

Prošao ga je 7 sekundi brže od Jari-Mattija Latvale i 15 sekundi brže od Mikke Hirvonena, dok je Sebastien Ogier zaostao 18 sekundi.

U vodstvu je trenutno Finac Jari-Matti Latvala (Ford) s 2.6 sekundi prednosti ispred momčadskog kolege, Norvežanina Pettera Solberga, odnosno pet sekundi ispred sunarodnjaka Mikke Hirvonena (Citroën).

Da ilustriramo: Sebastien Ogier do posljednjeg brzinca nakupio je 1 minutu i 15 sekundi prednosti ispre Mikke Hirvonena.

Član ekipe Stobart M-Sport bio je najbrži na tri brzinca i na kraju dana ima 14,8 sekundi prednosti ispred Mikke Hirvonena.

Problem koji je mučio i drugog Volkswagenovog vozača, Jari-Mattija Latvalu, Ogieru je priuštio izlijetanje uslijed kojeg gubi više od 40 sekundi i u poretku pada sa 1. na 3. mjesto, iza Loeba i Mikke Hirvonena.

U Portugalu je pobijedio s prednošću od 24.3 sekunde ispred Fordovog vozača Mikke Hirvonena.

Uoči nedjeljna četiri brzinca ima 36,5 sekundi prednosti ispred momčadskog kolege iz Citroena Mikke Hirvonena, a treći je Jari-Matti Latvala s Fordom.

Čak je i Loeb imao nešto prašine ispred sebe od predvozača, a prašina koju je digao Loeb je pak kriva za gubitak vremena Mikke Hirvonena.

Sebastien Loeb s Citroenom DS3 WRC u vodstvu je nakon šest brzinaca prve etape na ADAC Rallyju u Njemačkoj, sa 7,4 sekundi prednosti ispred Sebastiena Ogiera i čak 78 sekundi prednosti ispred Fordovca Mikke Hirvonena.

Sébastien Loeb i Daniel Elena će Rally Great Britain započeti s osam bodova ispred drugoplasiranog Mikke Hirvonena: U ovom trenutku proslavljamo Citroënov sedmi svjetski naslov.

Na BI 7 ostvario je najbolje vrijeme, no podjednako je zanimljiv i povratak dvojice " otpisanih ", Pettera Solberga i Mikke Hirvonena.

Nakon tri odvožena brzinska ispita aktualni Svjetski prvak Sebastien Loeb u vodstvu je nepunih 9 sekundi ispred glavnog konkurenta Mikke Hirvonena.

Na današnjoj drugoj etapi borba za pobjednika svela se na na dvoboj Mikke Hirvonena i Danija Sorda.

Iza vodećeg Citroënovog dvojca na trećem je mjestu nakon BI 3 Jari-Matti Latvala koji je iskoristio pogrešku momčadskog kolege Mikke Hirvonena i od njega preuzeo poziciju br. 3. Kimi Raikkonen se nakon razumljivo opreznijeg starta nalazi na 7. mjestu dok je Ken Block u svom premijernom asfaltnom WRC nastupu na 10. poziciji

Prije svega tu mislimo na Danija Sorda, Xavija Ponsa i Mikke Hirvonena, koji su BI 3 odradili u punom naletu, pritom gotovo porazivši i Sebastiena Loeba.

Najbrži je na ovom problematičnom ispitu bio Sebastien Loeb, koji je od ponovo drugoplasiranog Mikke Hirvonena bio brži za velikih 8,9 sekundi.

Nakon subotnjih osam brzinaca Finac Jari-Matti Latvala zadržao je vodstvo na Švedskom rallyju i povećao prednost ispred drugoplasiranog Mikke Hirvonena.

U Finskoj, na domaćem terenu Mikke Hirvonena i Jari-Mattija Latvale, Sebastien Loeb i Citroën održali su još jedno predavanje svima koji fantastičnog Francuza otpremaju u mirovinu.

Fordovi vozači Jari-Matti Latvala i Petter Solberg i dalje ne pronalaze načina da uhvate ritam dvojice Citroënovih pilota, Sebastiena Loeba i Mikke Hirvonena.

U poretku prvenstva jednu utrku prije kraja Loeb ima 8 bodova više od Mikke Hirvonena, a iz borbe za naslov ispao je Sebastien Ogier.

Između Solberga i sada petoplasiranog Mikke Hirvonena (Ford) vodi se velika bitka za 4. mjesto

Mlađi od dvojice Fordovih Finaca još jednom je pokazao više od svog momčadskog kolege Mikke Hirvonena, a koji se mučio s pregrijavanjem guma, pa Dani Sordo nije imao previše težak posao u proboju na četvrto mjesto s kojeg cilja na podij i pozicije koje drže Latvala i Solberg

Jari-Matti Latvala drži četvrto mjesto, a ujedno je i dalje najbolje plasirani Fordov vozač ispred Mikke Hirvonena i njegovih ogromnih 3 minute i 23 sekunde zaostatka za Loebom

Iza vodećeg Grönholma priprema se zanimljiv dvoboj Mikke Hirvonena i Chrisa Atkinsona za drugo mjesto u privremenom ukupnom poretku.