Sebastien Loeb bio je najbrži na pet od šest brzinskih ispita drugog dana Rallyja Monte-Carlo pa je prednost u generalci ispred drugoplasiranog Danija Sorda povećao na 1,37 minuta.

Za Citroen je, pak, nesretna vijest da zbog izlijetanja Danija Sorda nije zabilježena četvrta uzastopna dvostruka pobjeda u 2008. godini.

Dan je obilježio Petter Solberg, pobijedivši na tri od četiri brzinca, ali i dalje je na trećem mjestu generalke, iza Danija Sorda u Miniju.

Iza dvojice Citroenovaca pratili smo dramu Fordovaca i izvrsne vožnje dvojice Minijevih vozača Danija Sorda i Krisa Meekea.

U prvom je četvrtfinalu do pobjede u dvoboju Marcusa Grönholma i Danija Sorda stigao Finac, a u drugom je Loeb tijesno pobijedio Colina McRaea.

Ipak, unatoč problemima, Latvala se uspio zadržati na trećem mjestu i u solidnoj je poziciji za napad na vrlo dobrog Danija Sorda (Citroën) na drugom mjestu.

Tako je pobjeda pripala aktualnom četverostrukom svjetskom prvaku Sebastianu Loebu u Citroenu ispred momčadskog kolege Danija Sorda, koji je zaostao 17.5 sekundi.

Citroenov junior Sebastien Ogier u vodstvu je nakon prve etape i sedam brzinskih ispita Portugalskog relija, ispred dvojice Citroenovih tvorničkih vozača Danija Sorda i Sebastiena Loeba.

Jevgenij Novikov uspio je u svom naumu da Danija Sorda skine s trećeg mjesta na rallyju Monte Carlo - mladi ruski vozač izbjegao je sve zamke današnje etape, za razliku od svog španjolskog takmaca.

Sebastien Loeb u vodstvu je nakon prvog dana i osam brzinskih ispita, s 22,7 sekundi prednosti ispred kolege iz Citroena Danija Sorda.

Originalni skin je crvene boje s imenom Danija Sorda, a projekt Xsare WRC 06 drugi je u nizu novogodišnjih poklona (prvi je bio Ford Focus WRC 06) koje su pripremili poznati " proizvođači " novih vozila za Richard Burns Rally - eddyspain, rivers, rueda i ostatak ekipe.

Drugi dan bio je pun preokreta, s četiri promjene na prvom mjestu, a na kraju dana Ogier ima 9,5 sekundi prednosti ispred Danija Sorda u Miniju.

Loeb ima više od minute prednosti ispred drugoplasiranog Danija Sorda.

Zbog toga će uz Danija Sorda za Mini WRC Team voziti Francuz Pierre Campana.

U Citroënu se ne razbacuju pretjerano ambicioznim prognozama nastupa u Švedskoj, a jedan od razloga je i manjak iskustva Danija Sorda u vožnji na snježnim podlogama

Nakon odvožena prva tri brzinca ciparskog rallyja, Sebastien Loeb prikupio je 22 sekunde prednosti ispred momčadskog kolege Danija Sorda.

Mladi Citroenov vozač uspio je sačuvati prvo mjesto nakon uzbudljive prve etape rallyja u Turskoj koju je završio s 2,8 sekundi prednosti u odnosu na Danija Sorda.

Na današnjoj drugoj etapi borba za pobjednika svela se na na dvoboj Mikke Hirvonena i Danija Sorda.

Sebastien Loeb i Daniel Elena s uvjerljivih 35 sekundi prednosti ispred Danija Sorda završili su prvu etapu rallyja na Sardiniji

Prije svega tu mislimo na Danija Sorda, Xavija Ponsa i Mikke Hirvonena, koji su BI 3 odradili u punom naletu, pritom gotovo porazivši i Sebastiena Loeba.

Prvi ispit etape br. 2 odvozio je 5 sekundi brže od Solberga, no unatoč odličnom vremenu i činjenici da je u ukupnom poretku pretekao Danija Sorda Atkinson je rekao da je lako mogao biti još koju sekundu brži

Nakon tri ispita Loeb je u vodstvu s 1 minutom i 17 sekundi prednosti ispred Sebastiena Ogiera (VW) i Danija Sorda (Citroën).

U polufinalu su Portugalci bili bolji od Španjolaca Danija Sorda i Nanija Rome.

Osim što je vozio na 10 IRC relija, skupio je bodove i na WRC reliju u Finskoj i Euro Cup reliju u Češkoj, tako da je na WRR listi prestigao Danija Sorda.

Ono što će na sutrašnjoj drugoj etapi biti posebno zanimljivo pratiti je duel dvojice Kronosovih vozača Danija Sorda i Xavija Ponsa.

Sebastien Loeb uvjerljivo je vodeći ispred Danija Sorda na drugom i Marcusa Grönholma na trećem mjestu.

Ogierovo ispadanje omogućilo je Petteru Solbergu proboj na najnižu stepenicu pobjedničkog postolja iza drugoplasiranog Danija Sorda.

Iako se iz redova Forda i Citroëna mogu očekivati i iznenađenja u obliku natprosječno dobrih nastupa Jari-Mattija Latvale i Danija Sorda mnogi očekuju nastavak izvrsnih vožnji Pettera Solberga.

Najneobičniji je svakako izlijetanje Danija Sorda u betonski " kružni tok " tijekom vožnje stazom otkazanog brzinskog ispita Downtown.

Gigi Galli je nakon 31 - kilometarskog brzinca uspio zadržati treću poziciju, ali prednost u odnosu na Danija Sorda iznosi tek 9 desetinki.