Modeli Camara s ručnim mjenjačem imaju kombiniranu potrošnju od 14,1 litre na 100 km, dok su automatske verzije još bolje s kombiniranom potrošnjom od 13,1 litre na 100 km.
Modeli Camara s ručnim mjenjačem imaju kombiniranu potrošnju od 14,1 litre na 100 km, dok su automatske verzije još bolje s kombiniranom potrošnjom od 13,1 litre na 100 km.
Sve izvedbe s automatskim mjenjačem imaju dvostruku spojku (EDC), a u početku će s njim biti dostupan samo 1.2 - litreni TCe turbobenzinac snage 120 KS koji smo vozili u okolici Biarritza, a kasnije i sa 1.5 - litrenim dCi turbodizelašem od 90 KS.
Svi motori serijski dolaze s ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa, a uz dCi 125 i dCi 150 motore uz doplatu može se dobiti i robotizirani mjenjač.
Sa svojom laganom i čvrstom karoserijom, Mazdinim pogonom na sva četiri kotača za superiornu trakciju i specijalno za Europu prilagođenim 6 - stupanjskim ručnim mjenjačem, Mazda CX-7 isporučuje neuobičajenu razinu Zoom-Zoom zabave za ovako udoban i praktičan SUV.
Na sajmu u Detroitu predstavljen će biti Aveo RS s 1.4 - litrenim Ecotec turbo benzinskim motorom sa 138 konjskih snaga i šeststupanjskim ručnim mjenjačem.
U motornoj ponudi kupci će moći birati između 2,0 - litrenog dizelaša sa 155 KS i 6 - brzinskim ručnim mjenjačem (5 - stupanjski automatik dolazi kao opcija) i 3,2 - litrenog V6 benzinca, dok pogon na sve kotače dolazi kao opcija.
Modeli vozila iz game proizvoda MAZ u kategoriji kamiona veće nosivosti nudimo naš troosovinac MAZ 551669 nosivosti 20000 kg sa motorom MAN D 2866 LF 25, snage motora KW = 301 (410 KS) i mjenjačem ZF 16 S 151 sa ojačanom šasijom KOM NH/4 C MEILLER 295/1 za rad u najtežim uvjetima, za prijevoz rasutog i ostalog tereta u mogućnosti trostranog samo istovara ili istovara samo odostraga (demper).
Ispod haube, pronaći će te jedan od četiri nova snažna motora motora koji se mogu pohvaliti najnovijim ručnim ili automatskim šestostupanjskim mjenjačem koji pruža snažnu i glatku vožnju.
Konačno, motor VTi 120 se nudi s ručnim mjenjačem sa pet brzina ili pak automatskim mjenjačem sa četiri stupnja prijenosa.
VW Scirocco GT24 CNG pokreće 2.0 - litreni turbo motor najveće snage 300 KS i najvećeg okretnog momenta 350 Nm u kombinaciji s DSG mjenjačem s dvije spojke i šest stupnjeva prijenosa.
U izvedbi sa 143 KS i 320 Nm okretnog momenta, ovaj četvero-cilindrični motor u kombinaciji s ručnim mjenjačem i prednjim pogonom ima prosječnu potrošnju goriva od 5,3 l/100 km i ekvivalentnu CO2 emisiju od 139 grama po km.
Postaje neuvjerljivo koliko hvalimo ali opet moramo: automatika ugrađena u X-Trail je šeststupanjska, vrlo brza, bestrzajna a ne utječe pretjerano ni na potrošnju (prema tvorničkim podacima u prosjeku je 7 decilitara na 100 kilometara viša no kod opcije s ručnim mjenjačem).
8. ako ugovor sklopljen s ovlaštenim mjenjačem ne sadrži obvezne sastojke propisane odlukom Hrvatske narodne banke,
Problemi sa trobriznskim automatskim mjenjačem bilu su svakodnevni baš kao i problemi sa Wankelovim agregatom.
Tek se naslućuje da bi ovog talijanskog ljepotana trebao pokretati 4,5 - litarski V8 motor snage oko 500 KS, sa 7 - stupanjskim poluautomatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom preuzetim iz posljednjeg Scuderijinog modela California.
Motor se spaja isključivo sa 6 - stupanjskim ručnim mjenjačem.
Za motorizaciju su Japanci odabrali 2,5 - litreni benzinski motor s direktnim ubrizgavanjem koji razvija 208 KS te su ga uparili sa šesterobrzinskim sekvencijalnim mjenjačem i pogonom na stražnje kotače.
Novost je da 2,0 TDI/103 kW dizelski motor sada nudi ručni mjenjač u verziji 4 x4, veći dizelski motor 2,0 TDI/125 kW s pogonom na sva četiri kotača sada po prvi puta radi sa 6 - stupanjskim mjenjačem s dvostrukom spojkom DSG.
Novi S3 ubrzava do 100 km/h za 5,1 s ako je opremljen mjenjačem S tronic, odn. za 5,4 s ako je opremljen ručnim mjenjačem (oba mjenjača imaju 6 st. prijenosa).
Posjedujem Audi a6 2.5 TDI 2002. godina 6 brz. (114 kw) i pojavio mi se problem s automatskim mjenjačem.
Dizel motor najnovije generacije sa elektronski upravljanim turbopunjačem zadovoljava emisijske norme Euro5, a istovremeno nudi uzbudljivih 197 KS pri 3800 o/min i 430 Nm najvećeg okretnog momenta između 1800 i 2500 o/min kod ručnog mjenjača i čak 445 Nm okretnog momenta verziji sa automatskim mjenjačem.
U svakom slučaju Audi RS5 će se konkurentima suprotstaviti quattro pogonom na sva četiri kotača, prilagodljivim stražnjim spojlerom, unaprijeđenim 7 - stupanjskim S-tronic mjenjačem s dvije spojke kao dijelom opcijske opreme i snažnim motorom.
Renault Clio četvrte generacije dolazi s novim štedljivim motorima i automatskim EDC mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa uz TCe 120 motor.
Model je to koji već u serijskoj opremi dolazi s aluminijskim naplatcima, 7 G-TRONIC automatskim mjenjačem, PARKTRONIC-om i navođenjem pri parkiranju, dvozonskim automatskim klima uređajem THERMATIC kao i još brojnim dodacima koji vožnju novom E-klasom čine vrlo udobnom i elegantnom.
Ogledni automobil Aveo RS pokreće 1,4 - litarski Ecotec motor s turbopunjačem najveće snage 138 KS i u kombinaciji sa šesterostupanjskim ručnim mjenjačem.
Fordov brand menadžer za srednju klasu Damian Oton je u intervjuu za Business Car izjavio kako će novi crossover, na našem području ružnog imena Kuga 4 x4, biti ponuđen isključivo opremljen dizelašem uparenim sa manuelnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa.
BMW xDrive sustav pogona na sva četiri kotača optimizira trakciju, a dolazi u kombinaciji s novim motorima, 8 - stupanjskim automatskim mjenjačem, inovativnom tehnologijom ovjesa i BMW EfficientDynamics tehnologijom.
Isto tako Auto Start Stop funkcija prvi puta dolazi zajedno sa 6 - cilindričnim motorom i 8 - stupanjskim automatskim mjenjačem. xDrive sustav pogona na sva četiri kotača dodatno je usklađen za bolju voznu dinamiku u standardnoj opremi, uz dodatni Performance Control sustav.
Dolaze s višestrukim ubrizgavanjem goriva i oba su sukladna s emisijskim standardima Euro 5. Oba motora dolaze s peterostupanjskim ručnim mjenjačem.
Testni je model opramljen automatskim mjenjačem s pet stupnjeva, koji nije posljednja riječ tehnike, ali osigurava primjerene performanse i ugornu vožnju.
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com