FIA se ponaša ka mi forumaši. ima svoje miljenike i neda na njih ka šta mi nedamo na svoje. zanima me po kojem kriteriju ih FIA bira? timovima za koje voze ili po količini novaca koji donose po nečem 3.? imenu, imageu, težini, visini? razapinje se grosjeana, neki spominju njegovu agresivnu vožnju (pa bi navodno zbog toga treba bit kažnjen), a sve mi se čini da neki ne razlikuju agresivnu od brze vožnje, srčanost od gluposti, a možda ni vještinu od prosječnosti koja mora plačat da bi bila u kokpitu. romain je po nekima bija agresivan jer je kroz tunel i jedan od najbržih zavoja u F 1 vozija brzo? hahahaha dobra. a bi li se mogli pogledat telemetrijski podatci da se ustanovi da nije možda ricciardo zablesnut suncem i možda trenutnim padom koncentracije naglo oduzeja gas ili možda ranije nego u prethodnim krugovima stisnija kočnicu pa je to uzrok grosjeanovog naljetanja na njega? na topicu Raikkonen nije ostao dužan Perezu: Nisam znao da je glup neko je stavija klip di kimi pogađa sutila u monacu ali odma se za finca pronašlo opravdanje u mokroj stazi. pa? ako je staza mokra onda se i vožnja treba prilagodit uvjetima, a ne izletit iz tunela (suho) na mokro pa šta bude. svaka čast kimiju ali ovde su svi mogli vidit da nije baš bija pažljiv šta je za njega rijetkost naročito od povratka jer tako sigurno barata bolidom i izbjegava potencjalne nevolje. no kad nevolja nosi ime sergio onda ni kimijeva vještina ne pomaže. sergio je napravija vrhunski potez prelaženjem buttona ali je posli samo kenja po stazi.. od prisiljavanja alonsa i kimija da nepropisno siku zavoj do udarca u raikonena. i za to nije kažnjen za razliku od fernanda, a naročito romaina. on je po nekima donija dašak prave trke, a kad je to na sličan način radija lani maldonado pljuvalo se po njemu. zašto? jer se sudarija sa LH? čak se po njemu pljuvalo i kad je u pauzi prvenstva na vožnji po neadekvatnoj betonskoj stazi razbija bolid u venezueli?? neki opravdavaju i chiltonov sudar sa pastorom jer eto to je pastor lani radija drugima pa neka vidi kako je to. je li to opravdavanje poteza oko za oko, zub za zub? taj isti chilton je prije početka prvenstva priča kako nije istina da je u kokpitu zbog para nego zbog rezultata koji su prethodili njegovom dolasku u F 1 jer šefovi prate talente, a njega su uočili (čini mi se da je tako nešto izjavija) hahahahaha. i sad dolazimo da apsurda grosjean biva kažnjen sa 10 mista za udaranje ricciarda za što je možda kriv, a možda je i ricciardo ravnopravni suučesnik (ako je ranije kočija ili naglo oduzeja gas zbog koncentracije i izmjene mrak tunela i izlaska na svitlo dana), alonso je kažnjen zbog perezove agresivnosti i svog pokušaja da sačuva bolid od krša, kimi za isti potez nije kažnjen ali ga je kasnije kaznija sergio udarivši u njega. za taj udarac mexikanac (za razliku od grosjeana) nije kažnjen. chilton je razbija maldonada tako da je trka prekinuta ali nije kažnjen. interesantne odluke sudaca zar ne? e da.. kimi je nazva pereza idiotom i glupanom, ricciardo romaina idiotom, a mnogi misle da je to OK no kad je vettel nazva naraina krastavcem to je za mnoge bilo krajnje primitivno i neukusno, bahato itd. nije li i ovo jako zanimljivo? je li veća uvrjeda nekoga nazvat krastavcem ili idiotom i glupanom? da možete birat šta bi mnogi od vas odabrali da budu krasatvci ili glupani i idioti?

ma sva su preticanja veličanstvena ona bez DRS-a malko više od onih sa njim, ona po mokroj stazi malko više od onih po suhoj. možda je najzahtjevnije bilo preticanje MS masse i kamuia u kanadi. mokra staza, 2 vozača u dvoboju izbjegavaju eventualni dodir, a schumi ih preljeće kad se još uzme u obzir ono šta je rosberg (u jednom F1 caffeu) reka o vidnom polju vozača sa kacigom onda samo mogu za ovo kanadsko preticanje MS kazat WOWWWW btw ne podcjenjujem ni preticanja sa DRS-om jer da ga je alonso ima lani ne bi se valjda toliko patija iza petrova i možda bi osvojia titulu.

Pred start kiša je prestala, suci su na brzinu promjenili i trasu jer po ovako mokroj stazi nebi se mogao proći oštar zavoj nakon nizbrdice.

U trećoj utrci, pak, svi su bili ravnopravni jer je cijela vožnja održana na mokroj stazi.

Prva kvalifikacijska runda je bila na mokroj stazi, no kako se približavala druga runda, staza se sušila i Ayrton je napravio najbrži krug.

istrina i kad je seb vozija TR taj bolid je bija možda najbolji na gridu te sezone, a on papak sa takvim super bolidom je samo jednu trku pobjedija i to mu je kiša u tome pomogla, a zna se da se po mokroj stazi bolidi ponašaju bolje nego po suhoj pa i papak može pobjedit. ma buuuuuuuuuu vettel

Prvu je subotnju utrku, voženu po mokroj stazi zbog kiše koja je padala cijelo jutro, najbolje iskoristio Leteći Konavljanin.

ako ptice na grani znaju ko je najbolji po kiši onda bi trebale možda ponovit gradivo ako neko božanski vozi po mokroj stazi onda bi treba imat više, a ne tu i tamo poneku pobjedu. ima jedan vozač koji je čini mi se do 2003. odvozija 30 mokrih trka, a pobjedija 17. ne znam točno ko je on ali čini mi se da su ga zbog toga jedni prozvali regenkönig, a drugi regenmeister. priča se da je katkad na mokroj stazi zna skoro ponizit konkurenciju skoro igrat se sa njima. da je na VN španjolske po jakoj kiši starta 3. i pobjedija sa 45 sec prednosti ili da je u spa po kišurini stvorija prednost od 40 sec, a onda ga je uništija coulthard itd. priča se ali ako to ptce na grani ne znaju možda nije ni točno ko zna?

Esteban Gutierrez ispričao se Sauberu nakon što je na današnjim kvalifikacijama za VN Australije oštetio bolid kada se izvrtio po mokroj stazi i udario u zid.

Utrka je vožena po kiši i mokroj stazi, a završilo ju je 12 vozača.

avalone naravno da su po kisi uvjeti na stazi za sve isti, ali ne reagiraju svi bolidi isto, ne zagrijavaju gume isto po kisi i suhom, ne ponasaju se isto na malo mokroj i skroz mokroj stazi hamilton je u Q2 na intermedijima napravio daleko najbolje vrijeme od svih, jel zaboravio vozit u tih 10 minuta do Q3 ili mu mozda bolid nije na full wet gumama reagirao isto kao i na intermedijima??? ja mislim isto kao i lewis mclaren da bi hamilton i button bili mozda i bolje plasirani da nije kisa pojacala

Po vlažnom vremenu i dosta mokroj stazi, četvrti i šesti bili su ponovo odlični Williamsovi piloti Kazuki Nakajima (1:22.724) i Nico Rosberg (1:22.974), između kojih se smjestio Heikki Kovalainen u McLarenu (1:22.852).

Prva je utrka vožena po mokroj stazi, da bi u drugoj ona bila suha.

Utrka je vožena u vrlo lošim uvjetima i na mokroj stazi, pa nije iznenađenje da je ciljem prošlo samo 15 vozača.

Daj jednom shvati da je glock i trulli tadasnji vozaci toyote malo odlucili kockati i ostat na suhim gumama na mokroj stazi, sto je vise kisilo bilo im je teze voziti, predzadnji krug glock je imao 1:17, xxx sto je vez bilo sporije dobrih 6 - 7 sekundi od regularnog kruga na suhoj stazi, s pojacanjem kise njegov zadnji krug u kojem ga lewis prestize iznosio je preko 1:40, xxx, a samo radi sporedbe o tom famoznom glockovom propustanju njegov timski kolega trulli upravo taj zadnji krug imao je sporije vrime od glocka za dobrih 5 sekundi na istoj strategijiili ti ga suhim gumama na mokroj stazi.

Utrka se vozila na zahtjevnoj, teškoj i mokroj stazi dužine četiri kilometra, a ovisno o kategoriji vozilo se dva, pet ili sedam krugova.

Sliding na ulazu u zavoj na kočenju po mokroj stazi, sliding u zavoju, korekcije upravljača i putanje, ubrzavanje na izlazu iz zavoja kada se rep bacaka lijevo-desno, jednostavno fenomenalno.

Nakon toga sam uhvatio brzinu i još sam ih nekoliko uspio prestići na mokroj stazi. "

Bilo je to u Italiji 2008. godine na mokroj stazi u Monzi (dosad je to i jedina pobjeda za Torro Rosso).

Ako vozač (najbrži vozač), hendikepiran brzinom svojeg bolida koji nije na razini konkurencije, odvozi jedan krug u kvalifikacijama sporije za 2 sec na suhom od svog glavnog konkurenta u superiornom bolidu i bez mogućnosti napretka po pitanju brzine svog bolida (na suhom), idući dan u utrci, nadoknadi svojim vozačkim sposobnostima na mokroj stazi po kiši - 2 sec deficita bolida u idealnim uvjetima, u jednom krugu se probije s 5. na 1. mjesto, odvozi cijelu utrku i na kraju ostavi konkurente za krug ili više, što je taj čovjek za vas?

dosta forumaša misli kako massa može ali ne smi pobjedit jer je vozač No 2. je li to baš točno? ako se vratimo u 2007. kad je kimi doša u ferari sigurno (pošto se u ferariu to zna) da je kimi bija No 1 ali 2008. je kimi malo zašteka i iako je bija 1. massa ka 2. je moga pobjeđivat. zahvaljujući mokroj stazi, glocku i nedostatku malo sriće massa nije posta svjetski prvak. zašto se u ovoj sezoni ne bi možda mogla desit slična situacija, da fernando malo zašteka, a srića vrati massi ono šta mu je uzela 2008.? felipe je puno borbenije i srčanije krenija u ovu sezonu (a tako je nešto i najavija prije početka prvenstva) i za razliku od lanjske kad je tek u 9. trci sakupija 23, sad posli samo 2 trke ima 22 boda.

Treća runda kvalifikacije krenula je po laganoj kiši i potpuno mokroj stazi, tako da su svi na stazu izašli na intermedia gumama.

Dakle, automobil možete podešavati na više točaka suspenziju, mjenjač, kočnice, gume, zadnji spojler, te mašinu (normalna vožnja, nabrijana vožnja, vožnja po mokroj stazi).

U uvodu stote utrke za Force Indiju Di Resta je bio brži od Jensona Buttona za samo 88 tisućinki, a o izjednačenim ostvarenjima koja su na mokroj stazi što nosi ime pokojnog Gillesa Villeneuvea bilježili oni najbolji svjedoči i činjenica da su se četvorica najbržih ugurala unutar manje od tri desetinke sekunde.

Trenutak početka pravog utrkivanja po još uvijek jako mokroj stazi najbolje su se snašli vozači specijalisti za kišu, pa je Schumacher lakoćom prešao Kubicu, a Rosberg se jednako lako razračunao s Hamiltonom.

Po mokroj stazi vrlo dobro se snašao Marko Sitarić osvojivši 4. mjesto, dok je Nežić završio na petom mjestu.

Ja sam ipak krenuo, motiviran i dobre volje, prvo polako, probajuci " grip " na mokroj stazi.

Za razliku od Sakhira na kojem je nedostajalo prave akcije na stazi, utrka u Australiji je bila vrlo uzbudljiva, zahvaljujući i startu na mokroj stazi.

Start prve runde kvalifikacije na Sepangu krenuo je po mokroj stazi.

Utrka je vožena po mokroj stazi i Senna je odmah odjurio u vodstvo i više se nije osvrtao.