Da hrvatske službe nadzora morske granice budno motre na sigurnost našeg mora, svjedoči i noćašnje upozorenje panamskom brodu Yuan Hai (IMO 9131216, bivši Valbella) sa strane Vessel Traffic Service-a iz Rijeke koji djeluje u sklopu Nacionalne središnjice za traganje i spašavanje MRCC.

" U skladu s odredbama IMO okružnice SN/Circ.225, brod je po isplovljenju iz luke Kopar poslao izvještaj preko MRCC Kopar.

Naš MRCC centar pratio je i nadzirao plovidbu navedenog broda, koji je plovio van teritorijalnog mora RH do njegovog izlaska iz Jadrana ", kažu u Ministarstvu.

Od tada pa u nastavku trajanja akcije spašavanja 66 stranih državljana s plovila, koje je ostalo bez goriva, ŽC 112 Dubrovnik koordinirao je aktivnosti te permanentno bio u kontaktu s DC 112, MRCC u Rijeci, zapovjedništvom Obalne straže, OKC PU dubrovačko neretvanske te svim ostalim žurnim službama i institucijama lokalne i državne razine.

19. MRCC je Nacionalna središnjica za traganje i spašavanje na moru.

Za potrebe ovog Pravilnika MRCC Republike Hrvatske obavlja i poslove Pomorske službe za podršku (Maritime Assistance Service MAS) sukladno Rezoluciji IMO-a A. 950 (23);

- Zbog kontradiktornih izjava i informacija koje je tijekom poziva zaprimila Središnjica, te obzirom da je stanje mora u navedenom akvatoriju bilo mirno, s vjetrom brzine od četiri čvora iz smjera sjeveroistoka, a u skladu s Nacionalnim planom traganja i spašavanja ljudskih života na moru MRCC o istom je izvijestila nadležnu Lučku kapetaniju u Zadru radi pripravnosti i pozornosti u slučaju potrebe daljnjeg djelovanja - stoji u priopćenju ministarstva koje je, kako navode, u postupku prikupljanja svih relevantnih podataka o tijeku događanja i okolnostima nestanka sukošanskog ribara i kretanju njegove brodice nakon gubitka svakog kontakta s njim, a kako bi se ubrzala i u što skorije vrijeme okončala potraga.

MRCC Rijeka zaprimila je dojavu o nezgodi putem Centra 112 Gospić, te je na poziciju upućen kapetan Lučke ispostave Pag.

MRCC Rijeka uputila je posadu da spuste sidro do dolaska pomoći, a tvrtka Emergensea iz Sukošana doteglila je brod jutros oko 6 sati u Vodice.

MRCC je na poziciju oko 12 sati uputio turski teretni brod Ilhan Aga u prolazu koji je na poziciji plutajućeg broda bio do 16 sati te osobama na brodu pružio hranu i vodu.

Nacionalna središnjica za usklađivanje traganja i spašavanja na moru (MRCC) je iz CleanSeaNet sustava jutros zaprimila satelitske snimke mogućeg onečišćenja.

U postupak provjere odmah je uključen brod Aziz Torlak koji na navedenoj poziciji nije uočio zagađenje, a potom je na zahtjev Nacionalne središnjice (MRCC) Rijeka upućen i zrakoplov Ministarstva obrane RH.

Aplikacija omogućava dežurnom službeniku u Nacionalnoj središnjici za usklađivanje traganja i spašavanja (MRCC/MAS) i drugim nadležnim osobama u postupku donošenja konačne odluke o upućenom zahtjevu za mjestom zakloništa, brzi pristup i analizu relevantnih sigurnosnih, ekonomskih, legislativnih, ekoloških, logističkih i tehničko-tehnoloških parametara u donošenju pravilne odluke.

U 09:42 sati javili su iz MRCC Rijeka da je brod Poišan Lučke kapetanije Split uočio brodicu te će je dopratiti na sigurno, jer puše dosta jaka bura.

U 11:13 sati javili su iz MRCC Rijeka da se javio sin nestale osobe, jer se otac nije vratio kući.

ŽC 112 je odmah obavijestio Nacionalnu središnjicu za usklađivanje traganja i spašavanja na maru (MRCC 9155) Rijeka i dao im broj telefona dojavitelja.

Na kraju, poput kolega iz MRCC Rijeka, i mi vatrogasci možemo nabrajati zemlje EU u kojima i dalje funkcionira samostalni pozivni broj za vatrogasnu službu (115 Italija, 122 Austrija i Njemačka, 118 Švicarska, 080 ili 085 Španjolska,..).

»radijskih postaja u pomorskoj službi, koje upotrebljava ministarstvo nadležno za more, uključujući njegove područne jedinice, Nacionalnu središnjicu za usklađivanje traganja i spašavanja na moru (MRCC) te Nacionalnu RIS središnjicu (NCC), kao i pravna osoba koja je posebnim zakonom ovlaštena za obavljanje poslova radijske službe na pomorskim plovnim putovima Republike Hrvatske,

U dogovoru sa MRCC Rijeka, navedeni skiper približio se mjestu havarije i započeo sa spašavanjem članova posade koji su se nalazili u moru, te je uspješno spasio svih pet članova posade, njemačkih državljana, sa kojima je zatim po nalogu MRCC-a Rijeka otplovio prema ACI marini Kremik u Primoštenu, gdje su pristali u 17.50 sati, te je utvrđeno kako su svi spašenici u dobrom psiho-fizičkom stanju, i nema ozlijeđenih.

Zbog jake bure na Jadranu, Nacionalna središnjica za usklađivanje traganja i spašavanja na moru (MRCC) koordinirala je danas niz akcija spašavanja osoba koji se svojim plovilima nisu mogli vratiti do kopna.

Odmah potom o događaju je obaviještena Nacionalna središnjica za traganje i spašavanje na moru u Rijeci (MRCC) nakon čega je na mjesto havarije stigao brod riječke Lučke kapetanije koji je preuzeo ribara te ga odvezao u Rijeku gdje mu je potom pružena liječnička skrb.

Nacionalna središnjica za usklađivanje traganja i spašavanja na moru u petak je imala pune ruke posla: bura je uzrokovala brojne probleme nepažljivim jedriličarima i kupačima, pa su iz MRCC-a intervenirali čak četiri puta.

Pojašnjenja koja sada pristižu kao eho na sva stradavanja - iz hijerarhijski najviših državnih instanci zaduženih za spašavanje, u prvom redu DUZS-e (Državne uprave za zaštitu i spašavanje) te MRCC-e odnosno Nacionalne središnjice za traganje i spašavanje na moru, nemaju baš nikakvo uporište jer tih upozorenja, priopćenja ili obavijesti naprosto nema i nije ih ni bilo - baš nigdje.

MRCC Rijeka obavještava sve brodove koji plove navedenim područjem na pojačano motrenje a putem Obalnih radio postaja svakih sat vremena odašilje se poruka hitnosti i upozorenje o potrazi, priopćeno je iz Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture.

U DUZS je ustrojen i VOC vatrogasni operativni centar; uz to postoji i u okviru Nacionalne središnjice za usklađivanje spašavanja (MRCC) i pod-središnjicama spašavanja (MRSC) broj 9155.

»Kada se pomorska nesreća dogodi brodu hrvatske državne pripadnosti izvan teritorijalnog mora Republike Hrvatske, brod mora čim je prije moguće, u pisanom obliku, izvijestiti MRCC koji će navedenu obavijest bez odgode proslijediti glavnom istražitelju, odnosno istražnom tijelu.«

Dvadeset i petog svibnja tanker New York Star je plutao 40 nautičkih milja od obale Libije kada je u 16.12 sati primio telefonski poziv od MRCC iz Rima.

Kada se pomorska nesreća dogodi brodu hrvatske državne pripadnosti izvan teritorijalnog mora Republike Hrvatske, brod mora čim je prije moguće u pisanom obliku izvijestiti MRCC.

MRCC će zaprimljene informacije iz stavka 2. ovog članka proslijediti Ministarstvu.

41. Ako prijeti opasnost od onečišćenja s pomorskog objekta odgovorna osoba za taj objekt dužna je o tome obavijestiti MRCC. 42. Tko prouzroči ili primijeti onečišćenje mora ili nezgodu koja može prouzročiti onečišćenje mora, dužan je odmah o tome obavijestiti županijski centar 112, lučku kapetaniju ili njene ispostave.