Ovo treće nemam: mrgreen: Kolike su mi šanse da nađem neku " pristojnu " (ili ispod proseka ali da nije baš neka psihopatkinja bez tri čuke u glavi)?

1. to se može kao što je Nerina napisala, velike su gužve, ali ja i nisam tila da MM tu bude jer poznavajuči njega pa bi u nesvist: mrgreen: 2. mobitel sam nosila i u box ali dok ctg radi nesmi bit uključen, znači skroz ga moraš izgasit 3. kretanja su po mome mišljenju vrlo naporna jer ja sam dobila klizmu u 9.00 ujutro a tek sam legla u 18.00 popodne, tj bila je gužva pa bi svako uru, dvi me doktor pregleda i vratija na šetnju s time da bi neku curu diga sa kreveta da mene pregleda, reka da je dobro i natrag u šetnju 4. mogučnost podoja odmah nakon poroda je nemoguča 5. ostavili su mi ga na par minuta 6. obavezno bolničku ako dođeš do nje, u mojoj je sobi bila cura šta joj je spavačica bila cila od krvi i rekli su da nemaju druge i tako je jadna cura bila dva dana u tome dok se jedna sestra nije smilovala pa donila, to mi je bila katastrofa

3. Ja moram odobriti (sto cu i uciniti ako su prva dva uvjeta zadovoljena): mrgreen:

I tako neda vrag želucu mira: mrgreen: i u srijedu ujutro zaputih se s curom u Rastoke (Slunj) na pastrve za koje san saznal iz teme malo niže na ovom podforumu:) Krenuli u 9 Fina vožnja kroz predivne krajolike http://img11.imageshack.us/img11/9301/13pi.th.jpg (http://img11.imageshack.us/my.php?image=13pi.jpg) novom cestom Novi Vinodolski-Breze-Ogulin Cesta je većim dijelom novoasfaltirana, ali na par mjesta ima pijeska na cesti pa nije baš za letit.

Pored dvadesetak paketa najvece odusevljenje je izazavalo posebno prstenje koje se stavi na prstice i onda se upale ko lampice: mrgreen: Nakon podjele poklona i otvaranja koje je potrajalo duze od uru vrimena (i skoro 50 slika) na red je dosla i riza ala malta i kavica.

Na kraju sam ipak dogovoril prijevoz za sebe i curu do doma i to tako da je bratić došao po nas iz Rijeke, a bajk san mislio ostavit tamo di je stao Srećom ima još dobrih kolega bajkera i navečer u 8 sam se zaputio po bajk sa prijateljem (inače bajkerom) koji je nabavio kombi Veliko HVALA Marinu i Igoru Sve u svemu taj dan sam napravio cca 600 km šta s bajkom, a šta s autima i kombijem: mrgreen:

Dolaze i prvi zavoji, lagano i njezno ulazim u zavoj sa 10 km/h (deset), vjerujem da bi me bicikl prestigao, pogled na sat govori drugacije: shock: brzinu od 100 km/h ne osjetite niti malo, ali vjerujte mi niti, niti, malo, po nicemu ne mozete zakljuciti da vozite oko 100. Zavoja pri toj brzini nema, imam osjecaj da mozete skreniti u ulicu pod 90 % Tu dolazi do izrazaja vrhunski ovjes koji radi fantasticno i sve one gluposti koje sam mogao procitai kako ovjes za stazu nije i za cestu, trenutno zaboravljam i kazem sam sebi; pa nekad stvarno covjek mora biti jelen da u to povjeruje: mrgreen: Jedini problem tu vidim u cinjenici da ce samo rijetki sretnici moci probati sto je vrhunski ovjes i kako to radi i koliko je laksi osjecaj motora, voznje, stanja na cesti zbog toga.

Kvacilo mekano, mekano: shock: to je prvo sto zapazite kao okorjeli vozac RSV-a kod koga je pravo musko kvacilo i ko nije dobio zuljeve taj se nije vozio po gradu: mrgreen: Kvacilo otpustam lagano, lagano, a ono hvata pri samom kraju.

A cvice triba zalit: mrgreen: taaaaaaaaaaa-taaaaaaaaa, vice adrian i trci rasirenih nogu, moram imati druge gace Promjena donjih gaca i nazad na posao Kad je zavrsen posao u vrtu onda je doslo na red usisavanje.Adrian je ponovo u akciji i sreduje hodnik. napooooooookooooooon pauza i zasluzeni odmor.

Neznaju jos posto nisu imali prilike isprobavati preseriju svi su posakrivali motore iz preserije, niko ih ne vozi: mrgreen: ali ako uzmemo cinjenicu da motor ima blokadu 1000 okretaja kasnije cijela krivulja bi trebala jos rasti tih 1000 okretaja znat cemo kad ga budemo isprobali

Kako se kilometri nabiru moja opustenost raste i lagano dodajem gas, do ovog trenutka broj okretaj sam drzao oko 6000 sto mogu reci da je neka donja granica okretaja od koje masina " KRECE " Jednostavno se osjeti da masina voli vise okretaje od 6000. Iznad toga munje i gromovi, cesta i nebo se spaja, ali krenimo redom: mrgreen:

Kljuc u bravu, kazaljka veselo odradi svoj pozdrav i pritiscem dugme na koje sam toliko navikao (isto kod svih aprilia: mrgreen:) Alnaser veselo vrti motor, ali masina malo, sasvim malo teze pali: misli: Nakon djelica sekunde vise nego sto sam navikao na svojoj aprili (pali na pola okreta) procuje se lagano brundanje iz ispusnog topa.

Svaki se auto drugačije ponaša, zadnja vuča mi je definitivno bolja nego u LFS-u tamo sam mogao iole voziti a ovdje nema teorije (treba vježbe) a isto tako su mi i sudari bolji i to kažem ja sa najviše iskustva u sudarima: mrgreen:.

Meni je isto slabo puhalo, mislio sam à ak ià ¦ i punit klimu jer sam mislio da je do toga.: lud: Promjenom filtera smrzo sam se u kabini.: mrgreen: Iskreno ne znam jesu li filter klime i peludi jedno te isto: muk: Ja sam kupio filter klime koji se u 147 - ici nalazi ispod suvozaà evih nogu, a mislim da je tamo i kod 156 - ica

Mislim znaš, ja je poznajem, to? nije njenu karijeru: mrgreen:

A ciji nije?: mrgreen:) i vec su nadomak tom cilju.

Samo želim da se pokaže svim ostalim koji sumnjaju: mrgreen: sutra u utrci da Ferrari nije na pole-positionu radi lakšeg bolida..

Malo je " off ", ali samo malo.: mrgreen: Slike Ayrtona skenirane s jednog kalendara.

Uglavnom slične su Bahreinu (nemojte me sad totalno držati za sličnost svakog milimetra staze: mrgreen:), klima također toplija, odgovaraju i RBRu i Ferrariju

Pogotovo kod turbomotora (ne mislim na dizele: mrgreen:) ono sustanje i sistanje

Nigdje ne propušta, sve je suho a po ljeti je ventilacija i super hladila.: mrgreen: Međutim, još nešto sam primijetio.

Vettel pukao ko kokica: mrgreen: Nije krug sastavio u Q3. Alonso 12 - drago mi je posto mi je on jos uvjek najveci protivnik Hamiltonu.

Pogodak.: mrgreen: I to dok sam ja postao svoje, tako da ti treba dati ' pune bodove '..

Ma Tomo, ljepota umnogome ovisi o koli? ini alkohola.: mrgreen: Tako da ti ja nemam neki poseban ukus

Ja sam imao jednom na autu loše gume i reko sam nikad vise, raà e cu hodat bos al da imam dobre gume.: mrgreen: Imao neke Semperitke: skarnicl: koje su po suhom bile cak i dost dobre, jedino su fuà kale ko vrag.

Armatura složena tako, da gleda vozaà a i ne jebe suvozaà a, krasno.: mrgreen: Svjetla po cjelom autu kad ga odkljuà aš, ko da si otvorio supermarket sve se svijeti.

Nadalje: mrgreen:, neki dan me jedan šaht na cesti koji je totalno propao i na kojeg sam naletio: angry: natjerao malo na razmišljanje o gumama i felgama, štoviše mislim da bi mi pametnije bilo da skinem s kombija gume i bubnem ih gore nego da stavljam 215/45/17 s obzirom na kvalitetu naših prvoklasnih cesta (trebao sam kupit Ladu Nivu: bang:)..

Hmmm, da, ali? e onda opet Ferrari imati prednost, kao vjerni pratitelj kroz " stolje? a ": mrgreen:.

Drugi primjer je bila Fabija u salonu je bila tip top (osim karavan koji je imao ispražnjeni akumulator: mrgreen:: mrgreen:) probno vozilo je kakti od dorekotrice i auto je drek, getriba škirpi, remenje cvili, auto stoji na mjestu iako ima 75 ks, moja 55 to odere bez beda

A nista onda, javite kad je neki skup da vas natovarim u auto-da ne bjezi zadnji kraj i oko svake alfe po mogucnosti sto novije i sto skuplje, da je veca fora.: eek:: run:: mrgreen: Ajde pa moramo se malo saliti, na ovom forumu ima svega dobroga, zbilja sam zadovoljan, al mora se malo dati i gusta, nadam se da nikom ne smeta.: mrgreen: Inace ja nisam ni lud ni glup i dobro znam sta i gdje radim-visegodisnja praksa: skarnicl:: zdravac:: mrgreen: