Nakon svjetske premijere SV (SuperVeloce) varijante Murcielaga na ovogodišnjem Salonu automobila u Ženevi, Lamborgini je objavio novi promotivni materijal novog modela.

Od Lambovog prvijenca te ultra-rijetkog 350 GT (na slici), zapanjujuće Miure, Countacha, Diabla, pa sve do najnovijeg Murcielaga LP670-4 Super Veloce.

Na svečanosti je šef Lamborghinija Stephan Winkelmann najavio da nasljednik Murcielaga dolazi na tržište za nekoliko mjeseci.

Što učiniti ako bez svojeg Lamborghinija Murcielaga ne možete niti na skijanje.

Talijani su u Ženevi na svom eventu prije službenog otvorenja sajma, novinarima službeno predstavili nasljednika Murcielaga.

Evo i svježeg primjera s tim u vezi, a informacija je vezana za neimenovanog milijunaša iz Qatara koji je svog Lamborghini Murcielaga LP640 poslao zrakoplovom na izmjenu ulja u London.

Navodno će Aventador nositi kodnu oznaku LP700-4 težiti 1.575 kg, što je čak 230 kg manje od Murcielaga LP640-4, a sa 60 KS više (700 KS) ne bi trebalo biti veliko iznenađenje i da je značajno brži.

Sprint do stotke traje pola sekunde kraće samo 2,9 sekundi, a maksimalna brzina je 350 km/h 10 km/h više od Murcielaga.

Velika vijest je šasija od ugljičnih vlakana s kojm će masa automobila biti smanjena na ispod 1500 kg, što je za nešto više od 150 kg manje od Murcielaga.

Cijeli automobil teži 1575 kilograma, pet posto manje od Murcielaga.

Riječ je o, prema navodima raznih izvora, o automobilu većinom načinjenom od ugljičnih vlakana kojega će pokretati 7,0 - litreni V12, odnosno o modelu koji će dostojno naslijediti Murcielaga.

Nasljednik Murcielaga ima dimenzije od 4780 x 2030 x 1136 mm, dok mu međuosovinski razmak iznosi 2700 mm.

Svjetski poznati rapper 50 Cent odlučio nas je počastiti svojim video uratkom u kojemu je demonstrirao kako pravilno rasporediti dva milijuna dolara, naravno u novčanicama, u prtljažnik Murcielaga.

Završetak proizvodnje Murcielaga obiležen je svečanošću i posebnom izložbom legendarnih V12 automobila u tvornici, a nakon toga uslijedila je paradna vožnja kroz mjesto u kojem se stvaraju Lamborghiniji.

Kako je glavni materijal korišten za izradu karoserije poznati karbon, novi će model biti 150 kg lakši od Murcielaga.

Naime netko je iz Lamborghinija odao javnosti da se u budućnosti planira proizvodnja novog terenca, koji bi dizajnom malo podsjećao na Murcielaga i Gallarda.

Lamborghini je objavio vijest kako poziva vlasnike 428 primjeraka Murcielaga u kupe i roadster verziji iz 2007 - 2008 godine, da se jave u servis kako bi se spriječio problem sa curenjem goriva.

Nasljednik Lamborghini Murcielaga je razjarena zvijer

Aventador je 90 kg lakši od Murcielaga tako je smanjena potrošnja goriva za 20 posto a sve uz povećanu snagu za osam posto.

Lamborghini i dalje naravno niječe bilo kakve planove za budućnost osim blagog redizajna Murcielaga za oko dvije do tri godine.

Povod ovom tekstu je splitski poduzetnik Kerum, koji, nakon poznatog " Vlaybacha ", kupuje najnoviji Lamborghini Murcielaga, (cijena: prava sitnica - 300 000 eura) dok će oko 800 njegovih zaposlenika otići na minimalac i na famozno " čekanje ".

Lamborghini povlači s tržišta 428 primjeraka Murcielaga kupea i roadstera proizvedenih 2007. i 2008. godine, a kao razlog takvoj odluci i svojevrsnoj blamaži navodi se da " vareni spojevi koji drže pumpu goriva unutar spremnika mogu popustiti te da može doći do curenja goriva koje pak u kombinaciji s izvorom paljenja može uzrokovati požar ".

Vlasnicima više milijuna kuna vrijednih Murcielaga upućen je poziv da se što prije jave kod ovlaštenog servisera gdje će im besplatno biti promijenjen spremnik goriva.

Nagurati 6,2 - litreni V12 motor iz Lamborghinija Murcielaga u karoseriju malenog, klasičnog Fiata 500 zvuči kao nemoguća misija ili dobra šala.

Na slici se zapravo ništa posebno ne vidi, ali poanta je ionako zainteresirati javnost za nasljednika Murcielaga.

Švedski je skijaš Jan Olsson najprije svojeg Murcielaga LP670-4 Super Veloce dao prebarfati u mat crnu boju, a zatim je neke dijelove aute obojao u upadljivu narančastu boju, valjda da mu odgovara uz boju skijaškog kombinezona.

Pretvaranje cestovnih automobila u trkače i potom povratak u obične modele, čini se da je postala specijalnost tvrtke Reiter Engineering. Ova mala tvornica, koju podržava Lamborghinijeva trkaća momčad (nedavno je izradila cestovnu verziju Murcielaga R-GT koji se natječe u FIA GT1 seriji i europskoj Le Mans seriji), sada nudi i cestovnu verziju trkaćeg modela Gallardo GT3. Pod poklopcem se krije standardni Gallardov 5.0 - litarski V10 motor, dok je šasija izrađena iz karbonskih vlakana te je zbog izbočenih branika proširena za 6 cm.

Iz Uprave tvrtke poručuju da će se proizvesti samo 50 primjeraka Lamborghinija Murcielaga LP650-4 Roadster, čija će cijena kretati od pola milijuna eura.

Nakon mjeseci igranja skrivača Lamborghini je konačno skinuo poplun sa svojeg najnovijeg superautomobila, nasljednika Murcielaga koji se neće zvati Jota, već Aventador.

Nasljednik poznatog Murcielaga zvati će se Aventador LP700-4 i pokretati će ga 6.5 litreni V12 agregat sa 700 konjskih snaga i 690 Nm okretnog momenta.