S druge strane su bili izraelski lovci Dassault Mystere IV.

Prvo obaranje MiG-a 17 obavio je izraelski Mystere IVA 31. listopada 1956.

Mnogo prije Bugarki, do domaće je publike stigao glas o čarobnom ženskom zboru " Le Mystere des Voix Bulgares ", ali i mit o globalnom uspjehu izvornog balkanskog world musica koji bi - ako ništa drugo - trebao poslužiti kao nadahnuće ili operativni naputak i za domaće izvođače tradicijske glazbe.

Nazvan je Mystere " te je svaki uzvanik na ulazu dobio masku, sto bi značilo da party miriše na čuvenu scenu iz filma Oči širom zatvorene " Stanleya Kubricka sa Tomom Cruiseom u glavnoj ulozi.

No, premda duboko ukorijenjeni u tradiciji i arhaičnom vokalnom stilu, djelujući kao relikt iz vremena prije negoli je Europu osvojio belcanto, " La Mystere des Voix Bulgares " nisu nebrušeni dragulj tradicijske glazbe.

Iako je Mystere IVB imao znatno bolje letne odlike nego Mystere IVA, njegov je razvoj otkazan u korist razvoja Super Mystere.

Napravljena su dva prototipa Mystere IIA, oba opremljena motorima Tay 250, ali i naoružana s četiri topa Hispano od 20 mm.

Nakon toga su napravljena još četiri prototipa Mystere IIB, koja su u osnovi bila ista kao i Mystere IIA, osim što su umjesto četiri motora od 20 mm dobili samo dva od 30 mm.

Ljudi u crnom Martyna Mysterea u izdanju Libellusa Izdavačka kuća Libellus u biblioteci Martyn Mystere Gigant objavila je treći strip Ljudi u crnom talijanskog scenarista Alfreda Castellija i crtača Nandoa i Denisia Esposita.

Naime, prvo je nastao problem s nabavom odgovarajućeg radara, a potom je razvoj obustavljen u korist naprednijeg Mystere IVN.

Prvi serijski Mystere IVA prvi je put poletio 29. svibnja 1954., a službena primopredaja kupcu (američkoj vladi) bila je obavljena 18. lipnja.

Zadnji od 225 naručenih " američkih " Mystere IVA isporučen je 18. lipnja 1956., dvanaest dana prije nego što je traženo u ugovoru.

Zanimljivo je da je prvi Mystere IVA isporučen francuskom ratnom zrakoplovstvu tek 25. svibnja 1955. Dostupni izvori ne navode zbog čega je početak isporuke krajnjem korisniku bio tek godinu dana nakon prvog leta prvog serijskog primjerka.

A i ti prvi isporučeni nisu otišli u borbenu postrojbu, već u aerogrupu koja je 14. srpnja iste godine, na dan pada Bastilje, s dvanaest Mystere IVA, preletjela iznad Champs Elysées.

Za razliku od Mystere IIC, koji nije uspio pronaći stranog kupca, Mystere IVA se dobro prodavao.

Prvi strani kupac bilo je izraelsko ratno zrakoplovstvo, koje je 1954. kupilo 60 Mystere IVA s motorom Verdon.

Od samog početka, usprkos nedostatku pilota osposobljenih za letenje na novom lovcu, izraelski su Mystere IVA rabljeni u borbenim zadaćama, prije svega u eskortiranju izvidničkih aviona deHavilland Mosquito.

Usprkos tome, svi su dostupni Mystere IVA uporabljeni u borbama već 29. listopada 1956., uglavnom za zaštitu izraelskih zračnih desanata u području Sueskog kanala.

Zbog pasivnosti egipatskog ratnog zrakoplovstva, do prve zračne borbe između izraelskih Mystere IVA i egipatskih MiG-ova 15 došlo je tek 30. listopada, kad su četiri MiG-a napala izraelske padobranske postrojbe kod prolaza Mitla.

Bernard Radovčić, izdavač Strip agent Izdavačka kuća Strip-Agent osnovana je 1994. a bavi se izdavanjem nekih od najpopularnijih stripova na kioscima, kao što su Alan Ford, Martin Mystere, Mister No.

Uz to, nakon pojave Mystere II, razvoj MD.451 je naglo zaustavljen u korist MD.453. Taj avion, označen i kao Mystere IIIN, bio je svojevrsna kombinacija rješenja s MD.450-30-L i Mystere II.

Prva namjena Mystere IVA bila je lovac-presretač, a s vremenom je bio prebačen na zadaće pružanja potpore snagama na zemlji.

Od 1954. do 1958. sveukupno je za potrebe francuskog ratnog zrakoplovstva i za izvoz napravljeno 411 Mystere IVA.

Zadnji od 242 Mystere IVA za francusko ratno zrakoplovstvo isporučen je 27. studenog 1958. Nisu dugo ostali avioni prve crte obrane jer su ih već početkom šezdesetih godina prošlog stoljeća započeli zamjenjivati znatno brži Mirage IIIC.

To je bilo dovoljno da, iako je već imalo narudžbu za 150 Mystere IIC, francusko ratno zrakoplovstvo odmah naruči 225 Mystere IVA.

Potom su tu narudžbu stornirali i u prosincu iste godine naručili samo osam Mystere IVA opremljenih motorima Tay.

Nakon što su američki general Richard Boyd i proslavljeni probni pilot Charles Chuck Yeager testirali novi francuski lovački avion 25. travnja, američka je vlada odlučila da će, u sklopu NATO-ova Military Assistance Programa, financirati nabavu svih 225 Mystere IVA za potrebe francuskog ratnog zrakoplovstva.

Jedini američki uvjet bio je početak isporuke najkasnije u lipnju 1954. Nakon toga francusko je ministarstvo obrane odmah naručilo dodatnih 100 Mystere IVA.

Pa ti ideje čupaš iz stripova Martin Mystere (ili kak su prije po vuku pisali Marti Misterija).

Le mystere du Siecle Pokraj te akvarelne slike visila velika uljena slika, prikazujući polunagu prekrasnu žensku u razbludnu kostimu iz doba direktorija.