Pored ovog problema sa Pirellijem, ne vidim zasto Kimi nebi mogao biti kandidat za prvaka u ovom trenutku s obzirom da je jedini uspio sacuvati svoje gume, te da je na gumama koje su bile pri kraju odvezao najbrzi krug utrke.

Senna nakon toga vozi najbrži krug utrke (vjerojatno jedini najbrzi krug u povijesti koji je dijelom odvezen u pitlaneu).

sto se tice guma, nije bitno je li to najbrzi, najruzniji bolid ili je u pitanju dobar vozac to nema nikakve veze sve dok je jedan dobavljac guma i dok bilo kakav pobjednik vozi na Pirelli gumama.. uvijek neko mora biti prvi, uvijek neko mora biti sampion a taj je na Pirelli gumama.. to je bitno za Pirelli, reklama. najbolje vrijeme na kvalama, najbrzi krug na stazi nije bitno ko je napravio, bitno je da sve one kamere snime Pirellijeve gume na tom bolidu. mene sto se tice, volio bih konkurenciju medju gumarima, i F1 mi je bila zanimljivija dok je Michelin i Bridgestone bio involviran

Trebao je odmah odvoziti najbrzi krug, ili da njega Massa povuce.

@grumf ovo ti je za najbrze krugove vec objasnjeno negdje na forumu, a i govoriti ti logika... nije se dotakalo gorivo i najbrzi krug se radio na kraju trke prazan... tad je cesto Senna vec imao prednost... i tu mi ima malo licemjerja... da je Senna na kraju iz vodstva nizao najbrze krugove rekli bi da je budala koja ne zna cuvati bolid.. nakon pravila za dotakanje ti imas 2 - 3 nekad i vise stintova koji su ko kvalifikacijski i tu je puno vise prilike i manje riskantno da se odvozi najbrzi krug... @silvia zbilja se ne pokusavam dat navuci u raspravu ko je najbolji svih vremena... ali ono kaj je sigurno da statistika daje najuspjesnijeg, a ne nuzno najboljeg (uopce tu ne moraju bit relacije Senna, Schu, Fangio ili cak ni F1)... zato je glupo nekog napadat da ne prizna statistiku.. ja ju priznam i iz nje iscitavam da je Schu najuspjesniji svih vremena... za mene nije najbolji, ali apsolutno mogu podrzati tvoje razmisljanje u kom velis da je Schu... samo nemojmo rijecima davat novo znacenje i izokretat ih

Lotus je odvozio najbrzi krug sa starim gumama, Kimi tvrdi da je samo odrzavao rastojanje (tako i brznu) od Alonza i da nije iz bolida vadio maksimum.

" najbrzi krug u utrci ne znaci previse... odvesti dovoljno brz krug (ne nuzno i najbrzi) u vaznom trenutku utrke bitnije je nego imati najbrzi krug u cijeloj utrci, naravno to ne znaci da taj najbrzi krug ne vrijedi nista i da nije bitan, ali izjava - Da, i u 162 utrke odvozio je samo 19 najbržih krugova.

Ustalom najbrzi krug utrke biti ce vjerojatno preko sekunde sporiji od onog na kvalifikacijama.

avalon, kimi je najbrzi krug utrke napravio na mediumu u 56 krugu, i nisu vozili 50 krugova na jednom vec na dva kompleta mediuma, kimi je krenuo na super softu i u oba zaustavljanja je stavio medium dok je sutil krenuo na mediumu i u prvom zaustavljanju ih je opet stavio a drugom zaustavljanju 12 krugova prije kraja je stavio super soft.

Dobro si rekao sa problemima iza Masse, da ga Massa nije kocio imao bi najbrzi krug, al tu nesmijemo krivit Massu, jer kao sta je izjavio Vettel, od silne prasine od vode, ne vidi tko je iza njega, ako se nije Vettel naljutio, mi se nemamo sta ljutit.

Hamilton takoðer dobra utrka, napredak Mercedesa u utrci je vidljiv, pokusao je zadrzati Alonsa iza ali nije islo ali navijaci Mercedesa mogu biti zadovoljni Webber je odvozio solidnu utrku 4 mjesto je odlican rezultat I najbrzi Krug sa ostecenim bolidom govori da jos ima zivota u Webberu, bravo Mark Kimi je danas bio nevidljiv, neznam sto je razlog ali ocekivao Sam puno vise od Kimija.

ali najbolji komentar njegovoj težnji savršenstu vožnji su komentari njegovih mehaničara. često se desavalo da je ipao u prvom izlasku najbrzi krug, dovoljno za pol i njegovi mu mehaničari vele da vise netreba izlaziti, da nema potrebe. a on njima na to da ce jos jednom izac samo da zadovolji svoju ljubav, i on izdade i postavi jos brzi krug. a da ne velimo da poslije svake utrke se islo u kamion i analizirala se cijala utrka. šta ne valja i sta je potrebno mijenjati. njemu su mehanicari morali sve govoriti sta rade na bolidi, tako da ga je on poznavao u dusu, bolid je bio dio njegovog tijela. tako da je znao do kuda moze ici

Mislim seru tu o massi i odredbaa sto je weber onako lako danas vettelu prepustio p1? prosao ga je kao babu. a najbrzi krug uutrciu predzanjem krugu dovoljno govori daje weber mogao odvestijos brze ali nije smjeo

Sto je tu je cestitke Vettelu ovo je odradio s pol snage a dokaz tome je da je s starim gumama napravio najbrzi krug na kraju

TO JE RAZLIKA dragi moji a ne odvoziti najbrzi krug na kraju utrke

Savršeni vikend i mislim da je suzuka dokazala veliku razliku izmedu alosna i vettela, vettel u predzadnjem krugu sa 20 sec prednosti vozi najbrzi krug, uvijek ide na sve ili nista, svaka čast momčino

Mislio sam na sirovu brzinu bolida.Ono sto zelim reci je da ako su vremena po krugu i sporija, ne primijeti se.Meni je svejedno da li je najbrzi krug 1.27.00 ili 1.28.500. Uvijek ce se neka momcad zaliti da ne valja ovo ili ono.

Volim hamiltona, no bez obzira sto je treci na kraju bio i sto nije pobijedio (budimo iskreni, nemaju pobjednicki bolid) njemu stave nove gume napravi najbrzi krug i nakon toga mu performanse drasticno padnu i krug padne za 2 sekunde, a da ne pricam zadnjih 5 krugova kada je vettel skinuo 15 sekundi hamiltonu..

Gledaj na koliko je spustio najbrzi krug u zadnjim krugovima: 1.15.7, a prije njega najbrzi krug vozio Perez oko 1.16.7.

Senna preuzima vodstvo, no Piquet na svježim gumama grize i vozi najbrzi krug utrke, samo kako bi se u 42. krugu razbio o ogradu i odustao.

Vettel i RB savrseni bili su danas nedodirljivi, Lotus predobri danas svaka cast Kimiju a posebno Groesanu mali je danas najbolji bio na stazi.MGP mislim subote su njihove nedjelje katastrofalne.Vettel je vozacina ali u 55 krugu da odveze najbrzi krug mislim to je hrabro i za pohvaliti ali i glupo jednom ce se obiti o glavu takvo nesto. i di Resta svaka cast

cinjenica je da komentator ne voli ferrari hamilton odvoozi najbrzi krug onda ga nahvali. senzacionalan krug, odlicno, briljira, ovo je stvarno super bla bla kad ga alonso onda pobije u tom krugu nista veli sam alonso bio brzi za 4 desetinke

Zasto ne bi i sada uveli ovaj bod za najbrzi krug??

To bi bio ujedno i poticaj drugima, jer svako ima sansu da odveze najbrzi krug, i eto ga bod ko kuca..

RB je prosle godine bio najbrzi i najdominantniji bolid od 19 utrka RB je uzeo 18 pole pozicija (3 webber i 15 vettel), jedna je pripala mclarenu (hamilton) RB je u utrci imao 10 najbrzih krugova (7 webber i 3 vettel), mclaren je imao 6 najbrzih krugova (3 hamilton i 3 button), ferrari je imao 3 najbrza kruga utrke (2 massa i 1 alonso), s tim da bi bilo zanimljivo vidjet koliko su mclaren i ferrari puta digli najbrzi krug zato jer su vozaci zbog lose pozicije ili sudara (massa i hamilton) u kasnijoj fazi utrke otisli jednom vise u boks i zato na recimo 10 mjestu u utrci skinuli nabrzi krug samo zato sto su 10 krugova prije kraja bili u boksu i imali najsvjezije gume i lagan bolid pridodajmo tome i 12 pobjeda RB-a od 19 utrka i to ja mislim najbolje govori o dominantnosti bolida to sto ti spominjes brzine na pravcu, pa svi znaju da su prosle sezone RB-ova prednost (nedostizna za druge) bili zavoji, posebice oni brzi i tu su uvijek ostavljali konkurenciju daleko iza sebe tako imamo i danas mclaren koji je najbrzi trenutno (iako ni blizu kao RB prosle godine), pa bi se dao kladit da nisu niti jednom bili najbrzi na pravcu (nisam bas pratio ne mogu bit 100 % siguran) mislim da ih tu mercedes razvaljuje pa ne mogu niti pric mclarenu po vremenu u krugu u utrci na te brzine na pravcima puno utjece i taktika ekipa i vozaca i postavke bolida, obicno ovi najbolji zrtvuju brzinu na pravcu za malo vise Downforcea kroz zavoje ja razumijem da te zivcira kad se pljuje vettela zbog toga sto je imao dominantan bolid, jer i meni dizu zivce sa tim, i ne bi vettel da je tako los kao sto oni misle bio svjetski prvak bez obzira na dominantnost RB-a, ali dovoditi u pitanje dominaciju RB-ovog bolida prosle sezone, po meni nije u realno i u skladu sa cinjenicama, jer svi smo to vidjeli, a i cinjenice govore tome u prilog

Btw nisi mi odgovorio kako to da senna pobjeduje u karijeri sa velikom prednoscu a da pritom nema najbrzi krug utrke, jer si se jako nakacio na taj podatak od 14 najbrzih krugova. (govorim o pobjedama gdje je komotno mogao na kavu) I nakon toga ponovno sjesti u bolid I biti prvi.

Moramo prije svega znati da u australiji odlazak u box iziskuje najvise vremena od vecine utrka u kalendaru, ne vjerujem da ce taktika od strane lotusa biti svagdje izvediva, tj. sa jednim zaustavljanjwm manje od svih, morat ce pokazati i brzinu, no, najbrzi krug u australiji pred kraj utrke i sa potrosenim gumama.. ja sam optimista po pitanju lotusa i kimija, pricekajmo, pravi uvid u odnos snaga bit ce vidljiv dolaskom u europu

Massa mi se cinio jako brz, imao je jedno vrijeme i najbrzi krug utrke (mozda mu je i ostao?), Alonso standardan ali su obadvojici riknule gume par krugova prije kraja.

iskreno gadi mi se vise pratiti f1 kvalifikacije, pogotovo kad vidim ovo kao danas kada se alonso na team radiju obraca čarliju kako su uvjeti teski, kako se ne moze vozit. isfrustriran sam takvim komentarima, suti i vozi.. kao i komentar kimija.. a alonso, cim malo kisica zapada odmah bi da se prekinu kvalifikacije.. vec je to prije par utrka bilo kad su nakon njegovog identicnog komentara prekinute kvalifikacije.. vidjeli smo prije par postova kako su se utrke prije 10 ak godina vozile, nije se ni pomisljalo o prekidanju utrke, a pogledaj sada.. ko p.. ocito da alonso ne zna vozit po kisnim uvjetima pa zeli da se uvjeti smire da bi mogao napraviti najbolji rezultat.. pohvalio bih MSC koji je unatoc teskim kisnim uvjetima napravio onaj vrhunski krug u kojem je 2 sec bio ispred svih pa nakon njega i ham.. msc i ham su po meni 2 najbolja vozaca po kisnim uvjetima i garantiram i molim boga da zapada kisa sutra u njemackoj pa da onda vidim alonsa kako ce odvest utrku, napravio je najbrzi krug jer je kisa prestala padat, naravno.. ako kisa zapada, siguran sam da ce ovaj dvojac biti u top 3.. p. s pohvale za fc indiju.. odlican rezultat mladog dvojca..

Dakle, razlika u Alonsu i Kimiju nije u brzini, vec u Alonsovoj promisljenosti, racunanju.. dok Kimi, bez problema u poderanim gumama vija najbrzi krug 2, 3 kruga pre kraja trke, dok svi ostali cuvaju motor.. (pricam o cistim situacijama na stazi) a onda se dogodi sve ono sto zovemo da Kimi nema srece..