Konačni vanjski dojam upotpunjuju 16 colski naplaci sa gumama 215 dimenzije koje su predviđene za vožnju po svim terenima (All-Terrain).

Pored motora, glavne će razlike, u odnosu na standardni A1, činiti nove gume, posebni naplaci, dorađeni ovjes i kočnički sustav, snižena podnica, a tu je dakako i novi aero-paket.

Izmijenjena prednja maska i novi naplaci jedine su uočljive promjene na vanjštini, dok je u interijeru primjetna upotreba kvalitetnih materijala.

Novi GEN-2 GSX model dobio je na karoseriji novi stražnji spojler, odbjnik je masivniji i daje agresivniji izgled, a tu su i sportski dodaci kao što su laki naplaci i crna svijetla koja su inspirirana automobilskim utrkama.

Izmijenjena prednja maska i novi naplaci jedine su uočljive promjene na vanjštini, a dorađeno je i podvozje

Fiat je specijalno za 50. rođendan Barbie, planetarno popularne lutke za djevojčice, napravio ekstremnu izvedbu showcara Fiata 500. Kompletni automobil je izvana i u unutrašnjosti obojen roza bojom, a specifilčno je i to što je kristalima ukrašena karoserija, laki naplaci, antena...

Tako je s temeljnih 12.410, cijena testiranog C2 VTR 1.6 i 16 V porasla na 14.190 do registracije. - električno podešavanje vanjskih retrovizora, - progresivni servoojačivač upravljača s obručem podesivim prema visini i dubini, - središnje daljinsko zaključavanje, - elektropodizači prednjih prozora (oba automatska), - lijevani naplaci dimenzije od 16 \ ", - sportska prednja sjedala, - sjedalo vozača podesivo prema visini, - poluprozirna obloga ručice mjenjača i rukohvata vratiju.

Atraktivni bijeli alu naplaci od 17 cola, kožne presvlake sjedala, dekoracije na krovu i tepisima...

Naplaci veličine od 17 cola sa sedam krakova su serijska oprema.

Naplaci Aeroblade prve generacije zamijenjeni su novim 19 - colnim dizajnom Rotorblade s 10 krakova očito inspiriranih lopaticama turbine avionskog motora.

Atraktivnost povećavaju vatreno crvena metalik boja Morello, mekana bijela koža u unutrašnjosti te sportski 18 - colni naplaci.

Deset milimetara niže podvozje, dodatno učvršćen i nanovo podešen ovjes s inovativnim HiPerStrut-om, koji osigurava preciznije upravljanje i sprječava trzanje upravljača pri ubrzanju, napredan pogon na sve kotače s elektronskom blokadom stražnjeg diferencijala, veće, ali ujedno i lakše Brembo kočnice te naplaci od 19, odnosno 20 - inča (uz doplatu) sa sportskim gumama transformiraju Insigniju OPC u ozbiljnu sportsku limuzinu.

Prvi vlasnik bolje ga je sačuvao izvana nego iznutra, dobro je opremljen (metalik, 5 vrata, automatska klima, svi prozori na struju, naplaci 16) i uredno je registriran, a premda smo istaknuli cijenu od 6000 eura, u roku samo sat vremena imali smo gotovo dvadeset poziva.

Za dodatni sportski ugo aj na raspolaganju su i naplaci od 18 cola.

Zato nas je razveselila mudro odabrana dodatna oprema: stražnji parking senzori (2873 kn) i alu-naplaci (3240 kn).

Nadalje tu su i elektronički diferencijal s blokadom, snažnije kočnice, sportski ovjes, novi aero kit te standardni 17 colni naplaci s gumama 205/45.

Tako je sada Suzuki Splash 1,2 GS sada na posebnoj prigodnoj ponudi po cijeni od 11.630 eura, a u cijenu je uključen popis opreme: šest zračnih jastuka, ESP; ABS; EBD, klima uređaj, servo upravljač, grijana prednja sjedala, MP3 CD radio, laki naplaci, stražnja zatamnjena stakla, električni podizači prednjih prozora, centralno daljinsko zaključavanje.

Novi su naplaci, sprijeda 19 x12, straga 19 x13, a na njima su slick trkaće gume bez profila.

Dorade u po mjeri crossovera, s blatobranima obrubljenim crnom plastikom, masivnijim donjim dijelom maske s metalnom zaštitom, crni krovni nosači, metalizirani pragovi i 16 - colni aluminijski naplaci, čine ga uvjerljivim.

Većina kupaca tako će radije birati 17.500 kuna povoljniju izvedbu Luna, koja ne nudi fine presvlake i grijanje prednjih sjedala te dolazi sa 16 colnim alu naplacima (kad se uzima 2.2 D-4D naplaci su 17 cola), no osim toga, ako se na stranu stavi još nekoliko manje bitnih detalja, ima istovjetan popis opreme.

Cijena testiranog modela bila je 173.270 kuna a u doplatnim stavkama došli su još i metalizirana boja (3.848 kuna) stražnji park-senzori (2.150 kuna) i alu-naplaci (3.818 kuna).

Stabilnost je za tu klasu sasvim pristojna, čemu doprinose aluminijski naplaci s gumama 175/65 x 14. Kočnice s diskovima sprijeda od 246 mm koče solidno, a i zaustavni put pri 100 km/h od 40 m je sasvim O. K.

Bazni, " silver " ima sve što dolazi u osnovnoj opremi, ali i klima uređaj, dok ostala dva donose dijelom nužnu dogradnju kao što je to audiosustav, ali i čitav niz elemenata luksuza i viskog stila kao što su to primjerice lakometalni naplaci.

Lakometalni naplaci 7,0 J x 16 " - SPECTRUM

Povrh svega, atraktivan izgled i izvrsno držanje ceste jamče 17 aluminijski naplaci s gumama dimenzija 215/50 R17. Pogodnost za kupca u ovom slučaju iznosi nemalih 25.000 kuna.

Naplaci su od aluminija veličine 19 inča.

Nezavisni sustav ovjesa s podesivim oprugama amortizera, četiri disk kočnice, oldschool AMG naplaci promjera 17 cola s gumama Continental 235/45 i ono najbitnije Mercedesov 5.5 - litarski V8 uparen sa šeststupanjskim mjenjačem.

Fiat 500 Abarth se kotrlja na aluminijskim naplacima 6,5 x16 i gumama dimenzije 195/45 R16, a kao opcija nude se aluminijski naplaci 7 x17 i gume 205/40 R17. Karoserija je uobličena u Abarth stilu i značajno se razlikuje od ' standardne ' verzije Fiata 500.

Dinamičnost naglašavaju velika prednja hauba, ekstremno zakošen vjetrobran, prednji kotači pomaknuti prema prednjem dijelu automobila, velik stražnji prevjes, visoki bokovi i 17 - colni aluminijski naplaci.

Vanjština je dizajnirana s ciljem postizanja što boljih aerodinamičkih svojstava, pa su čak i naplaci prekriveni prozirnim pokrovom od pleksiglasa.