Incident se dogodio u subotu u 19:45, kad su se navijači Dinama na putu iz Gospića prema Zagrebu zaustavili u Lučkom zbog naplate cestarine.

Koncesionar istarskog ipsilona, tvrtka Bina-Istra u prvom tromjesečju ove godine s prometom od 1,08 milijuna vozila bilježi visok rast broja vozila, za čak 60,58 posto, a prihod od naplate cestarine veći je za 21,74 posto i iznosio je 23,9 milijuna kuna.

Jedno od tih rješenja je i sastavni dio Informacijskog sustava Hrvatskih autocesta (IIS HAC), u kojem je sustav naplate cestarine integriran sa skladišnim poslovanjem, financijskim sustavom, naplatnim stazama i prolascima vozila, uslugama SMS nadoplate te portalom naplate cestarine.

Dvije državne tvrtke, Hrvatske autoceste i Autocesta Rijeka Zagreb, do kraja godine izdvojit će iz svog poslovanja djelatnosti naplate cestarine i održavanje autocesta i spojiti ih u jednu tvrtku.

Planirano ulaganje u ostale projekte u iznosu od 8.000.000 kn odnosi se na uvođenje novog sustava naplate cestarine i nadogradnju postojećeg sustava.

Automatski sustav naplate cestarine u Demerju i Vratima pogrešno obračunava račune.

Osam radnika blagajnika naplate cestarine dobilo je izvanredan otkaz Ugovora o radu.

Na inicijativu blagajnika, dostavili smo prema Sektoru naplate cestarine pisani zahtjev za izmjenama Pravilnika o obavljanju poslova naplate cestarine s ciljem da bi blagajnici na kraju smjene imali uvida u stanje, odnosno da bi mogli utvrditi da li su predali manje utrška ili su ostvarili višak.

Pisanim odgovorom direktorica Sektora naplate cestarine objašnjava da nema osnove za izmjenama Pravilnika.

a) nematerijalna aktiva ukoliko ima pravo naplate cestarine, ali nema od države zagarantiranu kompenzaciju u slučaju niskih prihoda;

Uprava je imenovana krajem veljače, a već od sutra trebali bi ih zamijeniti dosadašnji direktor sektora za pravne i opće poslove Marijan Sente i direktor naplate cestarine Davor Mihovilić.

Europska komisija u petak je obustavila postupak protiv Slovenije pokrenut 2008. godine zbog uvođenja naplate cestarine vinjetama kojima su bili diskriminirani strani vozači.

Financijska sredstava za izgradnju osiguralo je u tu svrhu osnovano povjerenstvo koje je uspjelo prikupiti dovoljno novca putem pozajmica koje su poslije otvaranja ceste vraćene od naplate cestarine, nakon čega je cesta darovana državi 1936. godine.

Sustavi naplate cestarine moraju biti transparentni i pošteni prema svim korisnicima, kazao je Kallas.

Vinjete imaju Austrija, Bugarska, Češka, Mađarska, Rumunjska, Slovačka i Slovenija, pored čega se i u Belgiji radi na uvođenju ovog sustava naplate cestarine.

Iako se devet europskih država odlučilo na korištenje vinjeta kao sustava naplate cestarine, Hrvatska do daljnega sigurno neće krenuti istim putem.

To znači da će i dalje trajati polemike oko toga treba li zadržati postojeći sustav, uvesti vinjete, satelitsku navigaciju ili neki drugi oblik naplate cestarine.

Ostali poslovi upravljanja autocestama Autocesta Rijeka-Zagreb d. d. organizira sustav naplate cestarine na autocestama i objektima s naplatom cestarine; vodi podatke o autocestama u svojoj nadležnosti; informatizira sustav autocesta; obavješćuje javnost o stanju prohodnosti cesta, izvanrednim događajima na njima i meteorološkim uvjetima značajnim za sigurno odvijanje prometa; odlučuje o korištenju cestovnog zemljišta i obavljanju pratećih djelatnosti na autocestama.

Iskustvo susjedne Austrije pokazuje da sustav vinjeta u državama koje ga preuzmu postaje popularan među vozačima, tako da takav način naplate cestarine umjesto " privremena " poslije postane " trajno " rješenje koje je teško promijeniti, izjavio je Gantar.

Nadalje, očekivali smo i značajna financijska sredstva od naplate cestarine, a kao što vam je poznato, bilo je i nekih problema s bivšom upravom - zaključio je Klarić.

Unezvjerena tajnica tajnika službe za reviziju kontrole nadzora naplate cestarine istog trena brizne u plač, ne spazivši kako joj se lažni sir iz bureka prosipa po tastaturi kompanijskog računala...

ENC je vrsta beskontaktne naplate cestarine pri čemu korisnik nema doticaja s naplatnim kućicama niti blagajnicima, a račun se ispostavlja jednom mjesečno ili korisnik može izabrati pretplatnički model.

Puštanjem u promet ostalih dionica autoceste i povezivanjem svih dionica u jedinstveni zatvoreni sustav naplate cestarine i jedinstveni sustav održavanja i upravljanja autocestom od Bosiljeva do Splita smanjene su potrebe za radnicima na nekim dionicama autoceste na području drugih županija (NO Pirovac, NP Benkovac, NP Vrpolje, baze održavanja Benkovac i Dugopolje), a postojeći radnici raspoređeni su na odgovarajuće poslove u najbliže nove organizacijske jedinice, pri čemu su neke najbliže organizacijske jedinice bile u drugoj županiji (tako i nekoliko radnika iz Šibensko-kninske županije radi u drugoj županiji zbog blizine mjesta rada i mjesta stanovanja).

U navedene nove organizacijske jedinice kao pomoć su privremeno upućeni iskusni radnici iz drugih organizacijskih jedinica kako bi se osiguralo da se poslovi naplate cestarine i održavanja obavljaju nesmetano, a novi radnici uspješno upute i obuče za samostalno obavljanje radnih zadaća.

Nove cijene cestarine treba razumjeti i u kontekstu plana Ministarstva prometa po kojemu bi svi učestali korisnici bili oslobođeni poskupljenja, jer bi uživali popuste kroz korištenje smart kartica ili elektroničke naplate cestarine (ENC).

Prošle godine je ARZ čak 50 posto naplate cestarine obavljao u gotovini i to bi se svakako mijenjalo u korist ENC-a, koji je kao sredstvo plaćanja na drugom mjestu sa 26,52 posto udjela u naplati.

Jedanaest blagajnika naplate cestarine za rad u Vučevicama i Prgometu traže Hrvatske autoceste, a potrebu za krojačem izrazila je tvrtka " Povezanost " d. o. o. u Splitu.

Očekuju se i druge primjene uređaja, poput bolje kontrole prijevara osiguravajućih kuća, ukradenih automobila i elektronske naplate cestarine.

U studiji ističu da je broj zaposlenih u talijanskim tvrtkama nizak zbog visoke automatizacije naplate cestarine i različite organizacije održavanja

Zbog koncepta izravne naplate cestarine, kakva je sada u funkciji, moralo se u Hrvatskoj izraditi oko 150 nepotrebnih mostova, a to s infrastrukturom naplate cestarine do sada stoji državu više od 700 milijuna eura.