Tjedan dana kasnije u Bahreinu se s Hamiltonovog naplatka svukla gotovo sva mješavina gume.

Tako za sada možete uživati tek u detaljima naplatka, stražnjih ispušnih cijevi... i dok se do prije nekoliko dana govorkalo da bi se novi Lamborghinijev koncept sa četvora vrata trebao zvati Urus, najnovije informacije govore da je za konačno ime izabrano ime Estoque.

No, u vašem slučaju uzrok može biti u dinamičkoj neuravnoteženosti naplatka, glavine kotača i poluvratila.

Mercedesovi ljudi nisu krili razočarenje razvojem situacije i sve su resurse usredotočili na postizanje najbržih vremena u kvalifikacijama, jer ako ništa drugo, dobro zvuči kada netko osvoji nekoliko najbržih vremena zaredom.Engleski je tisak tih dana zapucao po Pirelliju, istaknuvši na naslovnicama Hamiltonovu gumu koja se svukla s naplatka.

Ako je guma bez naplatka sve važi kao i za ranije spomenute.

promjer naplatka 12 i veći 1,07

promjer naplatka 13 i veći 0,97

3,03 za radijalne gume za koje kodna oznaka promjera naplatka nije veća od 12

za koju je nazivni promjer naplatka 457 mm, za koji je kodna oznaka 18,

8 % za promjer naplatka kodne oznake koja nije veća od 12;

Aluminijski naplatci od 14 ' ' RIFT sada su obnovljeni s jednim detaljem: poklopac središnjeg dijela naplatka odsada prikazuje nove chevrone

Nakon skidanja kotača s oštećenim pneumatikom s vozila, posebnim se alatom demontira i guma s naplatka.

(c) blatobran mora imati ukupnu širinu »q« (slika 1. a u Prilogu V.) da može pokriti širinu gume »b », ili cijelu širinu obje gume »t« u slučaju dvostrukih kotača, pri čemu treba uzeti u obzir najveće vanjske mjere gume i naplatka koje je odredio proizvođač.

Nova Octavia RS serijski je opremljena 17 " lakometalnim naplatcima srebrne boje tipa Dorado i gumama dimenzija 225/45. Opcionalno su dostupna dva 18 " lakometalna naplatka u dizajnu Gemini i Pictoris (za gume veličine 225/40).

Kotači su od 19 cola, a sam dizajn naplatka inspiriran je od automobila Alfa 8 C Competizione.

Od serijskog 16 " čeličnog kotača u Propeller dizajnu sve do opcijskog ekskluzivnog 19 " lakometalnog naplatka Volkswagen R GmbH: raznolik program kotača za Bubu može oduševiti ljubitelje retro stila jednako kao i sportaše i individualce.

1. Pneumatika tubeless se sastoji od plašta, naplatka i ventila sa zaštitnom kapicom, te zraka za punjenje naplatka.

Riječ je o Maseratiju Gran Turismo S, s dodatnom opremom poput aerodinamičnih karbonskih spojlera i pragova, od istog materijala izrađenih vanjskih retrovizora i kvaka na vratima, 20 colnih alu-naplatka, te unaprijeđene i s najboljim meterijalima izrađene unutrašnjosti.

A1 = širina teoretskog naplatka izražena u mm

" R " označava radijalno tkanje (tip konstrukcije). " 14 " na kraju šifre označava veličinu naplatka u inčima.

Pneumatici ili gume, najrašireniji su izrazi za omotač felge ili naplatka automobila koji je ispunjen zrakom pod tlakom te koji pruža glavni kontakt našeg vozila sa cestom.

Broj 17 označava promjer unutarnjeg ruba gume u colima (1 col = 2,54 cm) prema kojem odabiremo veličinu naplatka.

- R znači da je to auto guma s radijalnim karkasom. - 16 je promjer naplatka (felge) u colima. - 91 je index nosivosti.

R Konstrukcija gume " R " samo znači da je guma radijalne konstrukcije, a takva i mora biti već nekoliko desetljeća. 15 Promjer naplatka u inčima Kao i kod širine gume, svaki auto ima raspon veličine naplataka koje može " podnijeti ".

Dosjed gume na naplatak je napravljen tako da čelično ojačanje je obučeno u gumu i taj dio se brine da guma uvijek ostane na felgi te da ne propusti zrak pokraj naplatka.

Da ne bi došlo do nezgoda kod problema s eventualnih ispuhivanjem gume pri velikim brzinama, Michelin primjenjuje PAX sustav s plastičnim prstenom na naplatcima u unutrašnjosti gume koji osigurava da guma bez zraka ne nasjedne direktno na rubove naplatka.

Zbog posebno izvedene konstrukcije naplatka, isti omogućavaju veću stabilnost vozila u vožnji.

Podatak o momentu pritezanja više uzima u obzir karakteristike vijaka kotača (vlačnu čvrstoću, uspon vijka, vrstu vijka) nego vrstu naplatka (felge).

Rub naplatka potpuno sigurno i bez oštećenja nalijegne na bočnu stranicu ispuštene gume, te na taj način omogućava nastavak vožnje.

Octavia serijski dolazi sa gumama dimenzija 195/65 R15 koje po širini odlično pašu automobilu, no mi bi smanjili visinu gume i povećali promjer naplatka.