Nrec Dedaj ispričao je Sefiću kako su on i njegov brat Simon Dedaj umalo ostali bez svojih kuća zbog dugova koje su imali prema Dervishiju.

Oslanjajući se na dugogodišnju suradnju, Gredelj i NREC su u rujnu ove godine potpisali Ugovor za isporuku osamnaest lokomotiva za 2012. godinu, a u tijeku su pregovori za ugovaranje još šest uskotračnih lokomotiva GT26, predviđenih za isporuku u ljeto 2012. godine.

Hrkać je rekao i da NREC-ova ponuda za ulazak u vlasništvo pogona Lokomotive u Gredelju stoji već šest godina, što je potvrdio i Beal.

Od toga su NREC i Gredelj isporučile u veljači četiri lokomotive, u ožujku četiri lokomotive, sada u travnju dvije lokomotive te će preostalih deset lokomotiva isporučiti do kraja srpnja.

S NREC-om narudžbom za obnovu 20 okvira za lokomotive, ukupno vrijednih 20 milijuna američkih dolara, Gredeljevih najmanje 300 - tinjak radnika ima što raditi do kraja 2013.

Gredelj i NREC su tako od 2004. do 2006. godine od " starog željeza " i rezanja u otpad " spasili " dvadeset pet lokomotiva koje su bile u vlasništvu Hrvatskih željeznica.

Osim suradnje s NREC-om na proizvodnji lokomotiva GT26, TŽV Gredelj je osigurao i financijska sredstva (od stranih investitora-partnera) koja su potrebna za proizvodnju prototipa manevarske lokomotive DEL 800. Ovu lokomotivu GREDELJ planira završiti u veljači 2012. godine te nakon toga očekuje zaključivanje ugovora i početak serijske proizvodnje.

Isporuka ove 4 lokomotive dokaz je ponovne uspješnosti naših stručnjaka, a kako je ovaj projekt nastavak dugogodišnje suradnje s američkom tvrtkom National Railway Equipment Company (NREC), za koje je TŽV Gredelj već isporučio veći broj obnovljenih i moderniziranih lokomotiva koje voze diljem Afrike, Azije, Amerike i drugih zemalja, s ponosom ću isporučiti i ove najnovije 4 lokomotive.

Lani su potpisali ugovor za dodatnih 18, a u tijeku su pregovori o još nekoliko novih lokomotiva Marina Bomeštar Gašparić posjeća da je taj projekt nastavak dugogodišnje Gredeljeve suradnje s National Railway Equipment Company (NREC) iz SAD-a, kojem je hrvatska tvrtka već isporučila više obnovljenih i moderniziranih lokomotiva koje voze po afričkim, azijskim i američkim prugama.

Sefić je ispričao Uskoku i policiji da su njegovi problemi, koji su doveli do uhićenja Dedajevih i Lešdedaja u ponedjeljak Nermin Sefić (zaokružen) kao član vodstva Hrvatske udruge menadžera i poduzetnika - CROMA, tijekom posjeta predsjedniku Stjepanu Mesiću na Pantovčaku 2004. prijepodne, počeli nakon što je Nrec Dedaj Sefića zamolio da pomogne njegovu sinu Antonu Dedaju da pronađe bolje uvjete za nastavak nogometne karijere.

Kad ga je tadašnji trener tog nogometnog kluba Ilija Lončarević u proljeće 2007. otpisao kao nepotrebnog zajedno s još četvoricom igrača, Nrec Dedaj zamolio je Nermina Sefića da mu pomogne pronaći angažman za Antona Dedaja.

Sefić je ispričao policiji da mu je Nrec Dedaj dao 10 tisuća eura kako bi ih predao Koljaninu, samo da odluči dati priliku Antonu Dedaju.

Kada je Sefić rekao Koljaninu što mu nudi Nrec Dedaj, Koljanin je odbio uzeti novac.

Udruga radničkih sindikata Hrvatske (URSH) sumnja u nezakonitosti u Tvornici željezničkih vozila Gredelj u stečaju kojima se pogoduje američkoj tvrtki NREC kao potencijalnom kupcu Gredelja.

Potpisivanje ugovora predstavlja nastavak dugogodišnje suradnje Gredelja i NREC-a kojem je Gredelj dosad isporučio veći broj obnovljenih i moderniziranih lokomotiva koje voze diljem svijeta, navode iz Gredelja.

Spomenute lokomotive su dio posla koji je Gredelj ugovorio prije tri godine s američkom kompanijom National Railway Equipment Company (NREC) za proizvodnju novih dizel-električnih lokomotiva serije GT26.

Neuspjeh u razgovorima s Koljaninom Nrec Dedaj jako je zamjerio Nerminu Sefiću.

Od toga su National Railway Equipment Company (NREC) i Gredelj isporučili u veljači četiri lokomotive, u ožujku još četiri, u travnju dvije te sada u svibnju još dvije, a preostalih osam lokomotiva isporučit će do kraja srpnja.

25. travnja - Tvornica željezničkih vozila Gredelj i američka tvrtka National Railway Equipment Company (NREC) potpisali ugovor vrijedan približno sedam milijuna dolara, o obnovi i modernizaciji dizel-električnih lokomotiva namijenjenih za vuču teških teretnih vlakova u Maroku.

suradnju, GREDELJ i NREC su pred zaključivanjem novog ugovora o isporuci osamnaest lokomotiva za 2012. godinu, a do kraja ove godine se očekuje i ugovor za proizvodnju dodatnih deset lokomotiva GT26, predviđenih također za isporuku u 2012. godini.

Kupnjom radničkih potraživanja, a na njih otpada otprilike trećina Gredeljevih dugova, NREC bi mogao steći iznimno jaku poziciju u stečajnom postupku pa bi istovremeno bio zainteresirani kupac i jedan od najvećih vjerovnika.

Osim navedene suradnje s kompanijom NREC u GREDELJU se trenutno izvode radovi na lokomotivama, vagonima i sklopovima željezničkih vozila za

NREC bi kupio samo proizvodnju lokomotiva, osigurali bi posao za 300 - tinjak ljudi

National Railway Equipmet Company (NREC) zainteresiran je za kupnju proizvodnje lokomotiva u Gredelju, rekao je Steven Beal, vlasnik te američke kompanije, nakon jučerašnjeg sastanka s Gredeljevim stečajnim upravitelje Perom Hrkaćom.

Dosta će ovisiti i odlukama vjerovnika, jer ako ne žele rascjepkavanje Gredelja, ni NREC neće moći ostvariti svoje želje, pa tako oni odlučuju i o smjeru stečajnog postupka, kazao je Hrkać.

Suradnja TŽV Gredelj i NREC, koja je započeta 2004. godine, do danas je rezultirala isporukom četiri lokomotive G26CUNm (snage 2200 hp) za potrebe kompanije RUSAL u Gvineji, pet lokomotiva GT26CW (snage 3300 hp) za potrebe francuske kompanije TSO u Saudijskoj Arabiji, a nastavljena je ove godine izgradnjom 11 novih lokomotiva GT26CW, te isporukom dvije navedene modernizirane lokomotive za Argentinu.

Zagreb, 14. rujna 2009. Za potrebe Argentinske željezničke kompanije UGOFE S. A. iz Buenos Airesa, ovih dana bit će isporučene dvije modernizirane lokomotive G26 (HŽ oznaka 2062) koje je Tvornica željezničkih vozila Gredelj modernizirala u suradnji s višegodišnjim partnerom National Railway Equipment Company (NREC iz Sjedinjenih Američkih Država).

NREC - National Railway Equipment Co, je američka kompanija sa sjedištem u Mt.

NREC je nakon proglašenja stečaja u Gredelju, jedini partner (kupac) koji je povećao narudžbe i proizvodnju lokomotiva, uz namjeru ugovaranja novih poslova i proizvoda, te angažiranja dodatnih kapaciteta za proizvodnju lokomotiva u Hrvatskoj.

Tookke, američke tvrtke National Railway Equipment Company (NREC) potpisali su ugovor o obnovi i modernizaciji dizel-električnih lokomotiva serije GT26. Lokomotive su namijenjene za prijevoz teških teretnih vlakova na neelektrificiranim prugama u Maroku.