miju ce sudbina nagradit ka bude odlazija vani, ovo sta rade franko i ekipa kratkog je daha, nema srice u tome, ps.pitaj gabrice i jelavice i slicne

Od malih nogu odlazija san na Gripe na razne koncerte, a u dvorani u kojoj san nastupa je davnih ' 70 - tih imala koncert i Tina Turner s Ikeom, što je još više utjecalo na moje uzbuđenje.

No, sican se vrimena u bivsoj zemlji kad san odlazija u Budimpestu slusat Black Sabath, Queen, Bryan Adamsa.

Ka prvo tip je očito zaboravija razdužit gaće kad je odlazija iz policije (vjerojatno i pištolj ali nije sad prilika da se naslikava s njim).

meni je bilo najteže razdoblje u navijačkon životu kad je Darko Jozinović odlazija... poslin toga san opet drća kad je Tomasov partija.. da se šta i alovilo, ne znan kako bi priživija.

wowww ova zadnja o danajcima koji darove donose je šlag na tortu ovog komentara. jedino mi nije jasno šta i kako ima veze sa pirelliem? gomila komentara napisanih ovih dana na forumu zasniva se na poluistinama i slaboj informiranosti čak i o elementarnim stvarima, pravilima, povjesti F 1. prije nego se neko upita čija je bila blesava ideja da dozvoli pirelliu da radi gume pored ostalih dokazanih proizvođaća možda bi trebalo znat par činjenica npr da je pireli osnovan 1872. i da je jedan od najstarijih proizvođaća guma. da je u moto sportu od 1907., da je danas među 5 največih svjetskih proizvođaća guma, sa 22 tvornice po svitu i da je prisutan u 160 zemalja sa 10 000 dilera. kad se znaju ove reference onda je zaista ispravno pitat se ko je bija blesav odredit pirelli za gumara u F 1? ma ko je uopće blesav kupovat pirelli gume i za civilna auta i motore? ima još apsurda ovde.. npr da je pirelli razvija gume samo za pojedine timove vjerovatno je tako jer pirelli je za razvoj guma koristija stari renaultov bolid iz 2010. zato gume i pašu renautu ups, renaulta više nema ka tima u F 1. ma dobro, zanemarimo ovo.. nije važno ALI bar kod 65 % timova gume trebaju funcionirat OK, a funcioniraju OK samo kod feraria, lotusa, FI, saubera, McL dok je funcionalnost guma teško procjenit kod williamsa, caterhama i marussie jbte, vidi ovo možda i funcioniraju kod 65 % bolida??? ma dobro, zanemarimo i ovo. nije važno to jer ne funcioniraju kod RB i mercedesa i to je NAJBITNIJE. koja budala je dala da taljani rade gume za ova 2 tima? pa zna se kome će oni pogodovat zar ne? to je očito bilo već u sezoni kad ferari nije moga zagrijat tvrde gume. pirelli je odma minja komponentu u toku prvenstva. nije? vjerovatno je samo nam to nisu rekli prvaranti taljani, a ferari je glumija da i dalje ima problema i namjerno je gubija pozicije, a time i bodove te sezone da zavara sve druge. na kraju ne virujem ja ni boullieru koji je izjavija Od njih (pirellia) se tražilo da naprave gume koje traju 20 krugova i to su napravili... vjerovatno je i on danajac i gary anderson (BBC F1 technical analyst). on je nama doša prodavat muda za bubrige jer je uspoređiva Q i trke 2010. (bridgestone), 2011. i 2012. na GP španjolske i doša da zaključka da je tih sezona u španjolskoj sve bilo slično ka i 2013. čak npr i broj odlazaka u box svih timova 2011. je bija 77, a 2013. 79, seb je i 2011. odlazija u box na izmjenu guma 4 X ka i ove 2013. samo 2011. sa istim performansom je seb pobjedija pa se niko iz RB, a ni on osobno nije žalija, a 2013. nije pobjedija i ma neka svak donese svoj zaključak za sebe. neka se makar pred svojim compom zapitaju i navijači RB i SV zašto se danas bune i kukaju kad je 2011. sve bilo isto ka 2013. samo je POBJEDNIK neko drugi

100 godina kluba - borimo se za naslov prvaka a pripreme samo nama pod vodstvon glupana Vučevića sedam dana kasnije počinju nego svima drugima... - na pripremama Vučević hvali momčad da su igrali dobro i da je zadovoljan - na pripremama je ima već definiran kadar.. nijedan igrač nije odlazija ni dolazija tokom priprema - i avljuje da će se oslonit na mlade i vidit ko od njih ima štofa, a zanimljivo je da je bija šef omladinske škole i u klubu je uhljebljen već praktički 5 godina.. pa je nejasno kako nema saznanja ko ima kakvu kvalitetu.... - hvali dva igrača koja jedina nisu bila na pripremama u Turskoj Andrića koji je triba na operaciju i Vejića koji još nijedne pripreme nije odradija sa Hajdukom u ovih 6 godina koliko je tu..... - gubi na sramotan način prijateljsku utakmicu za 100 godina kluba od jedne ispodprosječne češke momčadi - priča o napadačkoj igri u Maksimiru i doslovno slavi poraz a momčad niti jednu šansu nije stvorila (osim greške Kelave kad je Oremuš sasvim slučajno zamalo da gol)..

Samo moran priznat da san i sam odlazija van dvorane misleći da će se nešto prominit kad me nema.

Niko u Hajduka nebi triba ko je vec bija ako je valja sta je odlazija? najlakse se na sisu vracat i mukte mliko pit a za uzvrat ponudit goli k. urac

- Rinus Michels, koji je stvorio veliki Ajax i koji je taman odlazija iz tog kluba, bija je u Split gledat neki turnir i kad se vratija doma reka je predsjedniku Ajaxa da mu je naša novog trenera.

Kontra dida mi Majora koji kad je odlazija u penziju mogaj birat grad i velegrad kod nas i gdje god hoće u svitu.

Dolazi bi u ured u 7 a odlazija u 13. Ni jednu gradsku manifestaciju nebi propusti, ni jednog gosta nebi drugom da a interesantne za Grad bi primija sa posebnin poštovanjem.

" Bilo je to davno, tamo negdje prije četrdesetak godina, kada san s pokojnin didon z tovarima i vozićon odlazija u naš kamenolom u Kalavojnu u Raklju.

ima nešto istine u ovome ali možda ima istinskih i ISTINSKIH racera. oni prvi su istinski kad je sve za 5. tada su brzi, agresivni pa i atraktivni. oni drugi najistinskiji se prilagode problemima i uprkos tome izvlače skoro pa više od maximuma u datom trenutku. npr. nešto iz davne 1994. GP španjolske MS dvadesetpetogodišnjak čini mi se da je vodija u toj trci kad mu je 40 krugova prije kraja mjenjač osta zaglavljen u PETOJ brzini. šta je michael napravija? nije kuka nego se prilagodija situaciji pronalazija nove putanje, apexe, obavija pit stop i starta iz boxa u PETOJ i na kraju završija trku na 2. mistu samo 24 sec iza hilla, a čak 62 sec isprid blundella. drugi bi u toj situaciji vjerovatno odustali ali najistinskiji racer se prilagodija situaciji i sa samo PETOM brzinom stiga 2. ili nedavno kimi 40 krugova sa oštečenim nosom. je li kuka? nije, prilagodija se i odvozija odlično. istina da LH ima sirovu brzinu ali kad sve nije bar za 4 (ako ne može bit za 5) onda jbga. ima je i MS brzinu samo nije bila sirova. primjer njegove brzine ti je hungaroring di je odlazija u box ČETRI puta (a znamo da hungaroring baš ne voli preticanja) i uprkos tome pobjedija. kako? jednostavno tako šta mu je svaki krug bija na nivou kvalifikacijskog kruga i tako 77 puta. a nije mu protivnik bija bilo ko nego mika hakkinen. tu je MS prezentira jednu od najsavršenijih vožnji u povjesti F 1 e on, kimi to su neki od primjera ISTINSKIH raceria, ostali su samo istinski.

Dok san iznervirano odlazija s Trga šta san brže moga, da me ne bi Seve slučajno sustigla i otela mi takujin, kartice i zlatni lančić, počela je s mikson Ko ne piva, Dalmatinac nije/Lepe ti je Zagorje zelene.

Kad san odlazija, govori mi da popodne nazoven dežurnu sestru i da se raspitan za stanje.

S vrimenom ga je tako istrenira da je Nenad sam odlazija bacat škovace u obližnju kantu.

Kad san odlazija iz svog rodneg doma pri puno, puno godina, posadija san jorgovan

Znali su čak i restorane u koje je odlazija.

Nervozan od kupovne groznice uša san u novu kotarčevu PRIMU koja svoje ime vuče od socjalističkoga naziva PRimorski MAgazin, di san ka dite odlazija vozit se na pokretne skale.

Ostoja.. Ajde krofna malo realnosti.Pa ko je preticao vise od Butona, i to u skoro svakoj utrci. ajder budi i ti malo realan ostoja pa teška srca priznaj da je to radija schumi ove sezone i to prije ove trke, a danas je sa 24. mista doša do 5. pa ti računaj a računaj i da je odlazija u box i radi toga pada u poredku (ka i svi drugi) pa se opet diza preticanjima

Pogotovo Češku, proša je uzduž i popreko, odlazija kod svojih litnjih prijatejica.

Redbulovac pa za sada se najviše protesta čuje iz tabota RB, bilo je nešto sitno iz mercedesa, lotus, ferari, FI, sauber pa ni McL se sigurno ne žale, nisam čuja ni kukanje iz TR (šta me priznajem čudi jer su sestrinski tim RB pa bi im trebali držat stranu) ili williemsa, a caterhamu i masussii je skoro pa sve isto, a i ko bi njih sluša (bez podcjenjivanja ali ruku na srce, nekonkurentni su zaista)? zamislija sam kakav bi udarac bija da zbog guma koje NJIMA ne pašu iz F 1 odu RB ili merc, a sad ti zamisli da iz formule odu npr ferari, lotus, McL ili williams timovi koji su gradili povjest F 1? i to samo zbog toga jer bi se promjenopm pravila (guma) išlo na ruku RB i mercu? iskreno, bilo bi mi žao da bilo koja momčad napusti F 1 pa makar to bila marussia (i kad je HRT odlazija bilo mi je žao) ali kad bi MORA birat prije bi odabra odlazak npr RB nego feraria ili mercedesa nego McL upravo zbog povjesti i doprinosa koji su F 1 dali ferari i McL williams. znam da će ovo navijači RB, mercedesa i njihovih vozača dočekat na nož ali ponavljam, ne bi želija da iko napusti takmičenje (i siguran sam da neče), sve će ostat na prepucavanjima.

Redbulovac slažem se da RB najbolji bolid u jednom segmentu.. aerodinamičkom paketu ali ove sezone pokazuje manjkavost u mehaničkom paketu u odnosu na npr lotus, ferari, FI koji imaju slabiji aerodinamički paket od RB ali za sada dosta bolji mehanički pa su zbog toga nježniji prema gumama. u RB dižu buku oko guma nastojeći bit lukavi jer ako bi se gume prominile na npr spec 2012. zadržali bi prednost svog superiornijeg aero paka, a anulirali bolji meh pak lotusa, feraria, FI u kojem je RB makar trenutno inferiorniji. najbolji bolid nije oni koji je najbolji u jednom segmentu (zanemarimo sad vozačko umjeće) nego onaj koji postigne kompromis/balans u svim segmentima. btw, uz ovo je bitan i stil vožnje (npr LH sa svojim lock upom), uvjeti na stazi, set up, opterećenje bolida, temp itd. ko se ovome najbolje prilagodi i pronađe najbolje odnose najčešće ili pobjedi ili je u samome vrhu. naravno ako je i bolid konkurentan i sposoban za odličan rezultat. recimo da je OK da smo mi ovde neobjektivni ka fanovi i kontrafanovi ali zašto npr ne virovat gary andersonu teh analitičaru BBC-a koji je npr uspoređiva vrimena Q, najbržeg kruga i trajanju trke u španjolskoj u protekle 4 sezone od 2010. (bridgestone) do 2013. (pirelli). 2010. jesu vrimena bila nešto bolja npr P oko sec, najbrži krug nešto ispod ili nešto iznad sec i sa pirelliem su trke trajale oko 3 min 30 ak sec duže nego sa bridgestonom. a kako vi pričate ispalo bi da su prije trke bile puno brže po vrimenima i da su trajala 30 min krače jer su bridgestonke bila ultra brze i nepoderive kako to da niko od vas fanova koji ste za prominu gume nije obratija pažnju na primjedbu andersona da je 2011. španjolskoj seb odlazija 4 X u box (ka i 2013.), da su vozači ukupno posjećivali box 77 X (a 2013. 79 X), možda zato jer je te 2011. seb pobjedija pa su pirellice (koje su vam sad sprdačina) bile savim OK

- Dok sam bija u Prihvatu, odlazija sam u Naučnu knjižnicu.

a šta bi se ljutija.? ljutnju je pokaza neposredno posli odustajanja dok je odlazija (btw.. opet me fascinira njegov izgled i u 43. godini dok ga je kamera pratila s leđa MS stvarno izgleda ka atleta u vrhunskoj formi). nad prolivenim mlikom nema smisla plakat kaže narod. ipak ovolika smiranost nije mi baš draga ka da je MS ovo sve počeja doživljavat ka zabavu i samo uživa u brzini i vožnji, a rezultati ka da mu nisu više toliki prioritet. volija bi da se varam jer sam mislija da on nikad ne odustaje, a iskreno volija bi ga vidit i na postolju.. čak sam bija uvjeren u to, a sad.

Prometna nesreća nije razlog za napuštanje radnoga mista, pogotovo zato šta je gosn Radimir uredno odlazija na sud u Mađarsku i sam je reka da za njega prestaje politička karijera fasuje li zatvor.

thebear38 poanta tvojih komentara je da se posli greške koju si napravija napisavši u komentaru No 54 da je pirelli gume za španjolsku napavija mekšim da se ne ponovi bahrein i dominacija RB izvučeš sa kad te je given2drive ispravila primedbom da su gume za španjolsku napravljene tvrđim. poanta tvojih postova je da su gume bull shit na osnovu čega? argumenata koje si iznija? detaljne analize koju si proveja u nekom labu ili i ti imaš staklenu kuglu ka i forumaš Alonso-fan kojem kažeš da mu staklena kugla radi. radi li tvoja? ako je Alonso-fan i zaluđen fernandom onda mu je malko teško pisat objektivno, nije mu trebalo da ti kaže da si čorav ali ti je ipak da dobar savjet da posjetiš okulistu. to je za tvoje dobro napravi kontrolu vida jer ako pitaš zašto massa nije preša SV, a nije ima kvar znači da nisi vidija da je massa 2 X odlazija u box zbog zadnje gume koja je pucala (možda i zbog dodira sa sutilom na početku jesi li to vidija?). pretpostavljaš li bar koliko vrimena oduzima svaka posjeta boxu? a dvi neplanirane? misliš da je massa bez razloga sa P 4 završija trku na 15. mistu? u komentaru ispod si shvatija da su gume u španjolskij bile tvrđe ali te opet ćudi velik broj odlazaka u box da si pratija predsezonska testiranja zna bi da su se vozači i tada žalili na gume na ovoj stazi jer je jedna od najabrazivnijih u sezoni. možda je i to (uz max natovarene bgolide gorivom) razlog za višu potrošnju guma kod svih, a ne samo RB

Ja sam odlazija u Ameriku kod Boraske da bismo šta više trenirali skupa.

Među prvima na ovim prostorima je započeja dopisivanje sa talijanskim i drugim navijačima preko " Guerin sportiva " (posli smo se pisali svi), ali on je svoja dopisivanja i realizira, tako da je često putova po Italiji i odlazija tamo na dosta derbija.