Aluminij bi trebalo prvo odmastiti pranjem u razrjeđivaču, a zatim jetkati u kromnoj  kiselini.

Što se tiče prskanja plastičnih dijelova prije bilo kojeg postupka pripreme dio je potrebno temeljito oprati deterdžentom, odmastiti i preprskati plastic-primerom.

Pušku nakon brušenja treba odmastiti acetonom i ostaviti najmanje 3 sata u prostoriji u kojoj će se epoxirati kako bi drvo poprimilo temperaturu prostorije, inače se pojave mjehurići u epoxiju.

Suhi šampon može odmastiti cijelu kosu, no može biti dovoljan i da samo osvježite šiške.

Primjena: Lijepljene površine dobro očistiti i odmastiti.

Plohe bi zatim trebalo odmastiti sa čistilom Thortex Universal Cleaner.

Ostale površine: Površine bi trebale temeljito odmastiti a zatim temeljito ostrugati nakon čega sva nastala prašina mora biti odstranjena usisavanjem.

Ali prije nanošenja make-upa potrebno ih je dobro odstraniti i odmastiti usne kako bi boja bila što postojanija

Postojeće obloge: Površinu prvo treba odmastiti sa odobrenim otapalom ili deterdžentom, a zatim je treba mehanički obraditi.

Vozim CORSU C (1996. god.) Zadovoljna sam i ja i auto.Dan prije nego se desilo slijedece, nisam primijetila ništa neuobicajeno.Ujutro sam upalila auto, kao i svaki dan, no nisam mogla gurnuti mjenjac ni u jednu brzinu.Kad sam ugasila auto, sve se dalo mijenjati normalno.Dok sam tako isprobavala stvari, kvacilo je pokazivalo nekakav otpor, no kroz par minuta postalo je neupotrebljivo.Pozvala sam vucnu službu koji su odšlepali auto u servis gdje auto redovito servisiramo.Kad smo odmaknuli auto, na podu je bila lokva ulja.U servisu su rekli da je otišla brtva na cilindru kvacila i da je iz cilindra iscurilo ulje te da je potrebno zamijeniti lamelu jer, ako se ne zamijeni lamela, vjerojatno bi došlo do " proklizavanja " jer se sve zamastilo.Predvidaju racun od 5 500 kn sa originalnim opelovim dijelovima ili 3 500 kn sa dijelovima koji nisu opelovi.Molim da mi odgovorite: 1. Da li je nužno mijenjati lamelu ili se to može dobro odmastiti i ocistiti da ne proklizava? 2. Pošto su rekli da se ovakav kvar ne dogada cesto, da li ima smisla raditi prepisku sa opelovim predstavništvom (jer su rekli da to možemo uciniti) samo što dugo traje, a ne vjeruju da cemo nešto s tim postici.Naime, da li je moguce da se to dogodi nakon 70 000 km i 3,5 god. starosti auta.Napominjem da nisam tip vozaca, iako sam žena, da nepotrebno držim nogu na kvacilu i tome slicno? 3. Molim Vaše mišljenje zbog cega je došlo do curenja ulja iz cilindra i kako se to cesto dogada?

Prije nanošenja pilinga potrebno je temeljito očistiti i odmastiti kožu Glytone losionom 2 u1.

Površinu prvo treba odmastiti upotrebom dozvoljenih otapala ili otopina deterdženta, a potom mehanički ostrugati.

Osim primjene u papirnoj industriji može se upotrebljavati i u drugim područjima primjene u svim aplikacijama gdje je sa određenih predmeta i površina potrebno odstraniti anorganska onečišćenja i ujedno odmastiti površine od ulja, masti, voskova, smola i sl.

To je dovoljno blago da neće oštetiti kamen, a istodobno će odmastiti površinu.

Isto tako, nema koristi podmazivati onečišćeni lanac pa ga prethodno valja dobro odmastiti i očistiti.

Lanac ćemo, u našem slučaju, uz pomoć kutije za čišćenje odmastiti, a zatim isprati od sredstva za odmašćivanje.

Mjesto propuštanja treba najprije odmastiti i osušiti. nakon toga se upali motor i točno se vidi mjesto propuštanja.

Galvanizirane površine Površine treba temeljito odmastiti i sve bijele cinkove soli ukloniti.

Veliki udio kiselina koje sadrži limun odmastiti će odvod i ostaviti fin i svježi miris.

Nakon što smo gazicama uklonili osušenu Enzim Peeling Paste prebrisat ćemo lice Skin Prep losionom koji će osušiti kožu, dodatno odmastiti jer je bogat alkoholom te pripremiti kožu za tretman mikrodermoabrazije.

Površinu za popravak treba dobro očistiti i odmastiti, a kod toga će pomoći kutna brusilica ili brusni papir, benzin.

Sve treba skinuti dolje, odmastiti, provjeriti zglob (eventualno zamjeniti), dobro podmazati i postaviti novu manžetnu.

Savršen proizvod Potražite nježno sredstvo za čišćenje koje vam može odmastiti T-zonu bez isušivanja kože obraza, po mogućnosti s neutralnim pH-faktorom.

Ležajeve ćete morati ukloniti sa bicikla, odmastiti i dobro očistiti te onda podmazati.

Prije jetkanja površine se trebaju odmastiti razrjeđivačem i ispjeskariti.

Nakon završenog postupka tučak treba odmastiti s nekoliko kapi deterdženta, a potom ga temeljito isprati nekoliko puta, kako bi se uklonili tragovi deterdženta.

GRP i fenolne površine: Površine treba temeljito odmastiti sa Thortex Universal Cleaner - om, a zatim pobrusiti sa šmirgl papirom.

Prije depilacije kožu i dlaku treba odmastiti, a potom se nanosi vosak, koji je danas najčešće u toplom (ne vrućem) obliku i aplicira se pomoću rolera patrona u vrlo tankom sloju u smjeru rasta dlačica.

Mrlju na svili prvo odmastiti benzinom (benzinom za čišćenje tekstila, ne gorivom za vozila), a zatim isprati vodom.

Nakon demontaže potebno je sve dobro odmastiti i oprati vodom a zatim sve spojeve gdje su obujmice (šelne) dobro posušiti i stegnuti.