Iako smo navikli na fotografije još neobjavljenih automobila u mat crnoj boji, sa prekrivenim detaljima i sve to obavijeno velom tajne, Opel Insignia OPC uhvaćena je u punom sjaju.

Čim je navukao OPC rukavice znali smo da mu Astra neće zaboraviti vožnju koja slijedi.

Ako pogledate slike Buicka Regal GS, prepoznat ćete kako izgleda isto kao Opelova Insignia OPC.

GTC je jedna verzija karoserije a OPC su (kao i Type R kod Honde) posebne i najjače verzije Opelovih modela.

Nova Astra OPC, opremljena s 2.0 - litarskim benzinskim turbo motorom s izravnim ubrizgavanjem, obećava puno zabave iza upravljača.

Uz snagu od 206 kW/280 KS i maksimalni okretni moment od 400 Nm, Astra OPC nije samo najsnažnija Astra svih vremena, nego je i najbrža; naime, najveća brzina moćnog kupea je 250 km/h, a ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 6 sekundi.

Kao poseban izložbeni primjerak vidjet ćemo Opel Astra OPC Nurburgring, posebnu ediciju u bijeloj boji, ali samo kao izložbeni primjerak, nije predviđena za prodaju u Hrvatskoj.

Poželjno je da barem prvih mjesec dana pojačano uzimate zeolit u kombinaciji PANACEO OPC C 3 x 2 kapsule dnevno, te PANACEO Basic prah 3 x 1 žličice dnevno.

Bočni jastuci će biti predstavljeni s novom generacijom Astre OPC, a moći će se naručiti u tri različite kombinacije kože, tkanine i boje.

Slova OPC sinonim su za elegantne performanse.

Opel Corsa OPC je pravi ' otrov ' na cesti, jer ima 192 KS i do stotke sprinta za 6,9 sekundi.

Njihovi su stručnjaci plavoj Corsi OPC naime ugradili novi auspuh s kojim je još jača za 10 KS.

Limuzinska verzija Opel Insignije OPC s automatskim mjenjačem ubrzava s mjesta do 100 km/h za 6,3 sekunde, dok karavanska verzija Sports Tourer do stotke sprinta za 6,6 sekundi.

Tvorničko ograničenje najveće brzine moguće je izbjeći kupnjom paketa OPC performance.

S tim paketom kupac dobiva i OPC trening. Kao što je slučaj sa svim ostalim OPC modelima, na stazi Nürburgring Nordschleife proveden je zaseban detaljni testni program od 10.000 km kako bi se fino ugodila nova varijanta prijenosa.

Oba motora nude visoke performanse bez povećanja potrošnje goriva. 4 x4 je standardan za model 2.8 V6, 260 KS Turbo te s varijantama OPC.

Astra OPC i Golf R32 dobivaju konkurenta kakvog nisu očekivali.

Najveća proizvodna ofenziva uključuje nove modele Zafira Tourer koja stiže u prvom mjesecu, Combo u drugom, dok će se do jeseni na tržištu pojaviti tri varijante izmjenjene Astre, s četiri i pet vrata, te OPC izvedba.

I dok se top verzija Corsa OPC približila brojci od 200 KS, 1,6 - litarski Ecotec turbo-benzinac u GSi-ju isporučuje 150 KS pri 5000 okr/min i 210 Nm okretnog momenta dostupnog između 1850 i 5000 okr/min.

Usprkos značajnom nedostatku " konjice " u odnosu na OPC, GSi je i dalje iznimno potentan te ubrza do 100 km/h za 8,1 sekundu, a maksimalna brzina iznosi respektabilnih 210 km/h.

Opel Insignia OPC pokretana motorom najveće snage 325 KS od sada je dostupan sa 6 - stupanjskim automatskim mjenjačem.

Vozači modela OPC mogu birati između standardnog načina rada, koji daje univerzalne performanse idealne za svakodnevnu vožnju, ili posebnog načina Sport kod kojega je ovjes krući, a zanošenje se smanjuje radi veće agilnosti.

Kada je pak odabran način rada OPC, upravljanje postaje izravnije, gas je responzivniji, a podvozje je podešeno za visoke performanse.

Karakter novog OPC automatskog mjenjača je, u načinima rada standard i Sport, podešen za još dinamičniju vožnju koja pruža više užitka, a uz to se prilagođava trenutnim uvjetima na cesti.

OPC način rada još je agresivniji: točke prebacivanja u viši stupanj su oko maksimalnog broja okretaja tijekom snažnog ubrzavanja, a prebacivanje u niže stupnjeve je vrlo dinamično tijekom naglog kočenja, primjerice prije ulaska u zavoj.

Na vrhu ponude nalazi se Corsa OPC zadivljujućeg izgleda koja je zadržala vrhunske performanse zahvaljujući svojem 1.6 Turbo motoru sa 141 kW/192 KS.

Ovaj superučinkoviti motor katapultira Corsu OPC od 0 do 100 km/h u samo 7,2 sekunde.

Panoramsko vjetrobransko staklo koje je Opel izumio i patentirao doseže do sredine krova automobila pa time vozaču i svim putnicima u Astri GTC i OPC nudi izvanredno vizualno, prostorno i iskustvo vožnje.

Snaga ovih motora će se kretati u okviru snage današnjih motora, dakle benzinci će razvijati snagu između 75 i 250 KS (OPC izvedba), a dieseli između 90 i 150 KS.

Vrh ponude nove generacije Astre trebala bi predstavljati Opel Astra OPC (Vauxhall Astra VXR) sa 2.0 - litrenim turbo motorom najveće snage 270 KS (prije 240 KS) u kombinaciji sa stalnim pogonom na sva četiri kotača.