2.6.1 Raspodjela te mase po osovinama i, u slučaju poluprikolice ili prikolice sa središnjom osovinom, opterećenje na spojnici (najveća i najmanja za svaku inačicu):
2.6.1 Raspodjela te mase po osovinama i, u slučaju poluprikolice ili prikolice sa središnjom osovinom, opterećenje na spojnici (najveća i najmanja za svaku inačicu):
Industrijske rezalice mogu biti opremljene različitim načinima rezanja: jednom, dvjema, trima ili četirima osovinama.
Pod nebom nad Berlinom, u masti grada, pod osovinama: sitnice u sjeni sjena, povijest u lokvi povijesti.
7.3.5. U slučaju višestrukih osovina kod kojih je razmak »d« između guma na susjednim osovinama manji od 250 mm, zavjesice moraju biti ugrađene samo na stražnji komplet kotača.
Ako je razmak »d« između guma na susjednim osovinama jednak ili veći od 250 mm zavjesice je potrebno ugraditi iza svakoga kotača (slika 4 b).
Provjerite dali su brtve ležaja na osovinama u redu.
Unatoč svim poboljšanjima, ovaj turbo agregat visokih performansi je težak samo 152 kilograma, što je manje od usporedivih agregata od direktnih konkurenata, i to ima pozitivan efekt na raspodjelu opterećenja po osovinama.
Raspodjela mase po osovinama mora biti takva da predstavlja najnepovoljniji slučaj s obzirom na zadane kriterije.
2.8.1 Raspodjela te mase po osovinama (najveća i najmanja vrijednost):
Da počnemo sa osovinama koje se često znaju spominjati i kao trucks, evo jedna slikica na kojoj su prikazani svi dijelovi.
54) »prikolica s centralno postavljenim osovinama« je priključno vozilo konstruirano tako da u stanju mirovanja ukupnu masu preko svojih osovina prenosi na kolnik, ali u stanju labilne ravnoteže,
Naposljetku, cijeli ovaj ekološki pristup kulminira odabirom pogona: Magellano 50 ima dva Cumminsova motora s prijenosom linijskim osovinama, ali i dva električna motora od po 23 kW, pa su vlasniku na raspolaganju čak četiri načina da pokrene ovog ljepotana: samo dvama električnim motorima i baterijama od 21 kW, uz koje brod ima autonomiju od 5 nm; s baterijom od 42 kW i dvostruko većom autonomijom; parom generatora od po 20 kW, ili dizelskim motorima.
Da bi se to izbjeglo neki proizvođači (ovisno ocjenovnom razredu, naravno) koriste tehnička rješenja koja imaju utjecaja na kompletnu krutost okvira i bicikla kao cjeline (prednje i zadnje nabe sa osovinama povećanog promjera, uprešani ležajevi pog.osovine, tapered-konusne cijevi headtube-a te njima kompatibilne vilice).
Platforma koja ima dosta dodirnih točaka sa većim modelom RX-8 i odličan ovjes sa savršeno raspoređenom težinom na osovinama (50:50) osiguravat će vrhunska vozna svojstva.
2.1.1.1 Raspodjela te (tih) mase (masa) po osovinama i, u slučaju poluprikolice (ili priključnog vučenog stroja) ili prikolice sa središnjom osovinom (ili priključnog vučenog stroja), opterećenje na spojnici:
Platforma 301 korijene vuče od modela 207, a poslužila je i za novi 208. Ipak, ključni detalj je razvlačenje međuosovinskog razmaka sa 254 na 265 cm, a od dodatnih 11 cm među osovinama najviše su profitirali putnici na stražnjim sjedalima.
Većina kvarova, ako zanemarimo gume i zračnice, bila je na osovinama i ležajevima kotača, puknuti lanci, raštelani mjenjači i čeljusti kočnica česta su pojava, kao i polomljeni shifteri i skrivljeni kotači.
Automobil je moguće voziti u jednom od tri režima s prednjim, stražnjim, odnosno integralnim pogonom, a interesantno je spomenuti da i8 nudi idealan raspored mase od 50:50 po osovinama, kao i da, unatoč litij-ionskoj bateriji, pomoću koje može na struju prevaliti 35 kilometara, i dva motora, teži svega 1.480 kilograma.
Zar nisu zemlje, koje je Bush arogantno nazvao " osovinama zla " spremno ponudile pomoć?
Omjer mase prema osovinama iznosi 43:57 (sprijeda: straga).
Stražnjim i prednjim polueliptičnim osovinama amortizeri Hartford se dodaju tek naknadno.
Poštovani gospodine meiču, molim vas za savjet.posjedujem alfu 156 ts 2.0, i pitanje imam u vezi sa balansirnim osovinama.
Njemačka tvrtka XLC doskočila je tom problemu ponudivši elegantno i izuzetno jeftino rješenje. radi se o osovinama prednjeg i stražnjeg kotača te vijku za obujmicu sjedala kojima zamijenimo postojeće brze zatvarače (QR).
Naslijeđena krutost motora je značajan faktor koji modelu FX30d osigurava uglađenost bez traženja dodatne težine s primjerice osovinama za ujednačavanje koljenaste osovine ili rebrastim osovinama.
Ova mješavina materijala se pobrinula za vrlo dobru raspodjelu opterećenja na osovinama i time također za značajno poboljšano upravljanje vozilom.
Možda se ne bi našla među osovinama zla, ali bi se smatrala zemljom koja podržava despotske i antiameričke režima.
Raspodjela opterećenja po osovinama i uvjeti za opterećenje
U početku projektiran za suradnju sa sustavom pod ZF4000, ovaj brod je naposljetku ipak opremljen linijskim osovinama, koje su se - iako kao drugi izbor - pokazale pravim izborom.
Koristeći elektronički nadzirani elektrohidraulični diferencijal, u svim situacijama omogućuje optimalan raspored snage među osovinama, a u kombinaciji s zavidnim odstojanjem od tla te velikim prilaznim kutevima, Antara je sposobna i za zahtjevnije terene.
Svaki od četiri motora zadužen je za pogon jednog kotača, a posebnu pozornost dizajneri su posvetili smještaju akumulatora koji se nalaze iza sjedala i ispod prtljažnog prostora te time pridonose optimalnom rasporedu opterećenja po osovinama.
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com