Mekana papučica kočnice jedan je od mogućih pokazatelja kako u kočionoj tekućini ima zračnih mjehurića, te je potrebno odzračiti cijeli sistem.
Mekana papučica kočnice jedan je od mogućih pokazatelja kako u kočionoj tekućini ima zračnih mjehurića, te je potrebno odzračiti cijeli sistem.
Kroz stalnu komunikaciju sa ESP sustavom, ova funkcija održava vozilo na kosini na dvije sekunde nakon što je otpuštena papučica kočnice te tako daje vozaču dovoljno vremena da premjesti nogu sa kočnice na pedalu gasa.
Ona prilikom vožnje vozila, kada brzina kretanja vozila padne ispod 8 km/h, a istodobno je aktivirana papučica kočnice, gasi motor vozila do stanja mirovanja vozila.
Zahtijeva sposobnost pravilnog rada s nožnim komandama (papučica kočnice i spojke) i pravilan rad s upravljačem.
Kočnice su učinkovite, tek je sama papučica kočnice premekana, stoga ju je potrebno ponekad energičnije stisnuti.
Pomoć pri kočenju podfunkcija je koja progresivno stvara maksimalan pritisak u kočničkom sustavu ako se papučica kočnice pritisne naglo, smanjujući vrijeme do zaustavljanja.
Papučica kočnice hvata nešto kasnije, pa često ostavlja pomalo umjetan dojam pod nogom.
Ukoliko dođe do nezgode, od te dvije sekunde može se pretpostaviti da je vozaču potrebna jedna sekunda za reakciju, a jedan sekunda da bi se pritisnula papučica kočnice.
Motor će se ponovo upaliti kada se istovremeno pritisne papučica kvačila i pusti papučica kočnice.
Ako brzina kojom je pritisnuta papučica kočnice premašuje određenu vrijednost, ventil koji funkcionira na principu inercije takozvanog sustava za hitno otvaranje ventila (Emergency Valve Assist - EVA) odmah se otvara i propušta vanjski zrak u radnu komoru pojačivača sile kočenja.
Iako je nedostatak snage dvotaktnog motora spram konkurencije značio da ga se moralo stalno, pa i u zavojima, držati na visokim okretajima: zato je upravo Carlsson razvio tehniku istovremenog držanja papučica kočnice i gasa jednom nogom, karakterističnu za skandinavske rally vozače.
Kao što je običaj kod Renaulta, papučica kočnice grize na lagan dodir, a potrošnja od 8 litara nije razorna za džep.
Mjenjač posjeduje ' blokadu ručice mjenjača ', tj. dok je motor upaljen ručica mjenjača se ne može pomaknuti iz ' P Park ' položaja ako se istodobno ne pritisne papučica kočnice.
Kad tlak popusti (papučica kočnice se vrati natrag), povratne opruge povuku čeljusti u prvobitni položaj, tako da se više ne dodiruju bubnja.
Pritisne se papučica kočnice, a ručicu koja izgleda poput ručice automatskog mjenjača, prebaci se iz položaja P u D.
Kočnice opremljene ABS-om i EBD pomoćnim sustavom, prednji i bočni zračni jastuci te zračne zavjese za trup, sigurnosni pojasevi s limitatorima sile zatezanja, papučica kočnice koja se uvlači u slučaju sudara i niz drugih rješenja zaslužni su za osvojenih pet zvjezdica.
Pri zamjeni desnog kočionog mehaničar nije ozračio sistem i par sati nakon toga mi je propala papučica kočnice.
Osim pogona na sva 4 kotača, opremljen je i Hill-Start Assist funkcijom, koja privremeno nastavlja kočenje, nakon što je papučica kočnice puštena zbog pokretanja vozila na uzvisini, a time se osiguralo uglađenije pokretanje i poboljšana lakoća rukovanja
Osnovno podešavanje treba napraviti na samoj automatici koja se nalazi između papučica kočnice.
Unutra se nalazi posebna konstrukcija naslona za glavu na prednjim sjedalima koja štiti vrat i prsa u slučaju stražnjeg sudara, šest zračnih jastuka, sigurnosni prednji pojasevi sa zatezačima i ograničivačima sile zatezanja te sigurnosna papučica kočnice (optimalizirana na sudare) kako bi se smanjila mogućnost ozljeda noge u prednjem sudaru.
Omogućuje maksimalno regenerativno kočenje preko elektromotora, puni bateriju prilikom kočenja i aktivira kočenje trenjem kada se papučica kočnice snažnije pritisne u cilju bržeg zaustavljanja sve posve neprimjetno za vozača.
Kad se pritisne papučica kočnice, sustav automatski aktivira izračunati stupanj kočne podrške.
Razmak između papučice kočnice i gasa je veći za 10 mm, a papučica kočnice je šira za 30 mm.
Motor će se ponovo upaliti kada se istovremeno pritisne papučica kvačila i pusti papučica kočnice.
- Treba li mijenjati ulje u servu i koje se koristi u Mondeu (na koliko se inače mijenja) 2. Kočnice dobre, ali čini mi se da nisko hvata papučica kočnice, ručna malo drži i to na samom vrhu, udara u naslonjač za ruku, diskovi novi potpuno pločice dobre.
Kad papučica kočnice miruje, glavni je kočni cilindar povezan s posudicom iz koje uvijek može dotjecati tekućina za kočenje.
Volan se okreće, papučica kočnice se pomiče gore-dolje i nema nikakve ljudske intervencije.
Kad sam sedmi dan upalio vozilo na prvom semaforu sam osjetio kako mi je papučica kočnice propala, i posle par pumpanja uhvatila je na samom kraju.
U položaj za hod unazad ' R ' ručicu mjenjača je moguće ubaciti tek pošto je vozilo u potpunosti zaustavljeno i papučica kočnice pritisnuta.
Papučica kočnice ima za nijansu duži hod nego nova, papučica spojke hvata malo više, ali sve je OK.
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com