slazem se lily, treba setati. nikako da ozdravi nogica da moze kak spada stati na nju. ocekuje se cizmica/papucica, mozda ce to pomoci. drzi se malisa, mali nas lajavac

U zadnje vrijeme poceo se javljati neki zvuk škripanja (tuljenja) iz podrucja motor, Taj zvuk se javlja ponekad pri brzini izmedu 60 i 80 km/h ako se papucica gasa laganu pritišce, tj. lagano održava brzina.

Koji tip disk plocica i zadnjih kocnih papucica ide na vaše vozilo najbolje cete znati ako ih demontirate i s uzorkom odete u trgovinu dijelovima te prema priloženom uzorku zatražite što vam treba.

ALFA 156 - PROPADA PAPUCICA KUPLUNGA

Papucica je mekana i imam osjecaj da propada dalje nego prije i tek onda jace koci.

Iznenadila me je papucica koja se ponašala kao da su kocnice pregrejane.

PITANJE: Vozim Alfu 156 1,8 TS ' 98 god., u zadnje vrijeme pocelo mi se dešavat da mi jednostavno " propada " papucica kuplunga, i to pogotovo ujutro kad tek upalim auto.

Dalje, u tijeku vožnje papucica dobije malo na pritisku, postane napetija, ne više tako labava kao na pocetku, al niti je više napeta kako je prije bila dok nisam zamijetio problem.

Poštovanje kolega.Imam Octaviu 2002 god dizel 66 kwh 90 ks.u zadnje vrijeme mi se desavaju dva problema.Prvi problem je sa snagom vozila, vozilo moze ici plafon 130 kmh ne vise,, u zadnje vrijeme u voznji ostanem bez vuce kao da mi je SDI motor a ne TDI, i shvatio sam ako ugasim i upalim vozilo u voznji vrati mi se vuca ali opet samo do 130 kmh.Drugi problem mi se poceo desavati nedavno a problem je u tome sto na momente gubim kvacilo i nemogu mijenjati brzine.. kvacilo kao da nestane papucica kvacila propadne do dna.. to su moja pitanja nadam se da sam poblize objasnio problem i nda cu dobiti odgovor.. Unapred hvala..

Najprije provjerite stanje diskova, plocica, papucica, bubnjeva, nakon toga provjerite i sve kocne cilindre ukljucujuci i korektor kocenja koji regulira tlak u hidraulici zadnjih kotaca.

PITANJE: Dva mjeseca nakon isteka garancije na 30000 km prilikom vožnje u drugoj i to kad se ispusti papucica gasa culo se je zujanje.U servisu su mi navodno promjenili ležaj mjenjaca (za prvu brzinu-dijagnoza kod preuzimanja auta na popravak) uz napomenu da nisam jedina i uz priznanje 70 % troškova.

To jedino moze divljak kojeg samo zanima papucica gasa i divljanje.

PITANJE: Od 2005. godine posjedujem Passata 1.9 TDI 75 kKW i unazad mjesec dana sam primjetio da prilikom upaljenog motora papucica od kocnice propada kada je jako stisnem.

Dogodilo se u sred vožnje, motor je naglo usporio i nisam mogao voziti brže od 50 - 60 km/h, odnosno max. 3 000 okretaja, a papucica gasa se dala samo djelomicno stisnuti, a na kontrolnoj tabli se upalila lampica koja se pali kada se nešto od " elektronike " pokvari.Na ovlaštenom Renult servisu napravili su dijagnostiku te im javlja grešku na leptiru usisa.Zanima me što je moglo uzrokovati kvar na istomu jer " gospoda " ne priznaju garanciju, a novi leptir stoji 500 Eur-a.

Imam audi 100 (2.0 benzin 85 kw 1989 gd.) i imam probleme sa kocnicama.Mjenjano je sve na njima (diskovi, pakne, dobosi, cilindri) i glavni kocioni cilindar.Desava se da ubrzo zadnje kocnice prestaju da koce kao prednje (ne blokiraju) i papucica kocnice se ne vraca do kraja (fakticki kocnice malo koce pa ih vracam nogom). Letva volana mi curi pa ja dolivam ulje postepeno, da li je moguce da je to uzrok mog problem.Unaprijed hvala.

Na taj nacin snopovi zupcanika i ležajevi okrecu se slobodno bez ikakva opterecenja i tada se kod dosta vozila cuje karakteristican zvuk okretanja sve dok se ne pritisne papucica spojke.

Još nešto, u zadnjih par dana primjetio sam da mi papucica kocnice prilikom kocenja propadne, ne skoroz ali to se prije nije dešavalo. vidio sam da je cep od posude za ulje od kocnica puknut pa neznam dali je to možda uzrok propadanja papucice.

Vege vole brati bilje u proljece i jestiga a time sprecavaju osjemenjivanje tih biljaka, sto je posebno opasno za opstanak rijetkih i ugrozenih vrsta zato se kanite biljaka i time cete prestati ugrozavati prirodu i nanositi bol i biljkama i meni ljubitelju prirode i spasit ce se ova vrsta pod mojim imenom na hrvatski gospina papucica.

Ako je rucna kocnica slaba potrebno je provjeriti stanje bubnja kocnice, kocnih papucica, sajlu rucne kocnice, mehanizam u bubnju.

Otisci papucica naocara na dugom nosu...

Svaki put kada se demontiraju zadnji kocni bubnjevi treba podesiti i položaj zadnjih papucica kocnice.

PITANJE: Imam problema sa kvacilom.. imao sam sudar prije nesto vise od pola god i kada je auto popravljen sve je radilo dobro.. ali sada imam problema s kvacilom.. postalo je tvrdo i hvata skroz dole.. mijenjao sam ulje u sistemu kvacila (kocnice) i bilo je malo laksa papucica ali sada je opet tvrda.. malo sam gledao papucicu i vidim da je netko prerezao dvije zice koje se nalaze na papucici pa me zanima dali ima to kakve veze s tvrdocom kvacila.. inace taj prerezani kabel se vidi kod papucice ali nije prokljucen..

Sljedeci problem je od skora i desava se da kad upalim auto i krenem, papucica gasa prestane da radi, jednostavno ostanem bez gasa, samo se pojaca ler gas na 2000 obrtaja, a papucica ne funkcionise.

Otkako imam auto (1 godinu), oko 5 puta mi se desilo da sam nedovoljno stisnuo kvacilo i kad sam mjenjao iz prve u drugu se cuo onaj ružni zvuk trošenja (razlog: tepih ispod papucica).

Papucica gasa je do ' ' poda ' ' a auto neide nigdje dapace usporava.

PITANJE: Nakon što mi je majstor mijenjao ulje u kocionom sustavu mercedes 124 2.0 d papucica mi je postala mekša nekeko kao da propada.Kad stojim na mjestu i što je jace stišcem to više propada da odredene granice i onda stane kaže majstor da je to normalno kao abs, a auto isto koci ko prije.Možete li mi reci jel to normalno i kako se ozraciva abs.

PITANJE: Posjedujem Ford Mondeo.. 2001 god benzin, 2.0,.. 107 kw... Imam slijedeci problem.. na leru se sa donje strane motora zajedno sa radom motora cuje lupkanje, koje prestaje nakon sto se pritisne papucica kvacila... to lupkkanje je malo jaceg intenziteta i moze se lako cuti... Inace, nema nikakvih problema pri prebacivanju brzina niti se cuje to isto lupkanje u toku voznje... Vozio sam vozilo u ovlasteni servis, tamo su mi rekli da je vjerovatno u pitanju plivajuci zamajac, mada su spomenuli da je moguce da je u pitanju i neki spaner.. Nakon toga sam se raspitivao kod jednog uvoznika o cijeni plivajuceg zamajca, i na moje cudjenje isti mi je rekao da moje auto posto je benzin ima obicni a ne plivajuci zamajac koji je komad zeljeza i uopste se ne mijenja... Sada sam u velikoj nedoumici.. neko tu definitivno nije u pravu.. Pa vas molim da mi odgovorite da li ovaj tip motora ima plivajuci zamajac, kao i na sta biste vi jos posumnjali na osnovu navedenog... Napominjem da u istom servisu kompjuterska dijegnostika nije pokazala nikakav problem..

Naime, posjedujem Ford Escort 1.8 TD iz 99. god. (150.000 km) i u zadnje vrijeme mi se desava da, nakon sto pritisnem kvacilo u voznji i pustim gas, desava se da gas (ne papucica) ostane na 1100 - 1200 o/min i to traje 1 - 2 sec i nakon toga spadne na normalan broj obrtaja za ler gas (900 o/min).

Prijasnje ili izumru ili ostaju (papucica je jos tu), al se razvijaju i nove.

i u nekim bolidima postoji i papucica dolje pored gasa i kocnice, mala pedala za spojku. negdje sam vidio sliku pogledom na pedale ali sada nezna vise gdje, ako nadem stavim ju