I value our independence, to bi rekel richard, ali može i neka alijansa, ako su fer. njegova je politika bila ovakva: AKO RESETIRAJU PRAVILA, OBORE CIJENE LETOVA, POSTAJU GLOBAL CARRIERI... OK, MI SAMO, NEZAVISNI, NASTAVIMO IGRATI BY THE NEW-RULE-BOOK, I NEMA FRKE. baby, evo ti vica... you know what ' s the problem, really? boeing has more planes on hold than virgin atlantic airways has in service. ili, pitali pilota za poziciju i visinu, a veli tip: " pozicija - sjedim, visina - metar i 85 ". kaj se mene tiče, ako cro airlines nisu snalažljivi sa cijenama i konkurencijom i uslugom i profitima, dobro je nazvati za savjete wolfganga demischa, partnera u demisch associates jer oni su specijalno baš aerospace konzultanti, financijski. eto tak. o boeingu dreamlineru i uopće o B sve zna chaz bickers, spokesman. a kako da sve komercijaliziraš i resetiraš i racionaliziraš i lean-managiraš pametno, to će znati jim albaugh iz boeinga. a ovo sa on-demand zabavom, sat-tv, LED-mood-lightingom, hranom dobrom, flyNet wi-fi-om, lepim curama, stranim jezicima ili IBM-rational i tivoli softwareom, to se doma dogovore sa ministarstvom i managementom. amsterdam airport schiphol imaju odlična iskustva sa power-systemsima od ibm, itd. dakle, brzina i racionalizacija, I ZAPAMTI DA TE PUTNICI PAMTE.