Daljnje asfaltiranje ceste Našice Granice podijeljeno je u tri poddionice.

U 2013. godini očekuje se dovršetak preostale poddionice od Vrgorca do čvora Ploče, dužine 11 kilometara.

Na prvi pogled, čini se da bi obje izgrađene poddionice (Dugopolje - Bisko i Bisko - Šestanovac) u promet mogle biti puštene gotovo pa odmah: osim na dva manja segmenta od po par stotina metara, na ostatku trase prostire se fini asfalt, rasvjeta je već tu, a i naplatne kućice već su na svojim mjestima na izgrađenim čvorištima.

Ovoga bi tjedna pak premijerka Jadranka Kosor, ako je suditi po najavama ministra Kalmete, trebala obilježiti nastavak radova, odnosno početak gradnje upravo te poddionice, Buševec-Lekenik, čiji je početak gradnje lani - točnije 9. svibnja 2009. godine - već obilježio njezin prethodnik.

U sjedištu Federalne uprave autocesta u Mostaru otvorena je dokumentacija za izgradnju poddionice Kravice-Bijača u dužini od 4,06 kilometara, na dionici autoceste na koridoru Vc Počitelj-Bijača.

Prskalo je u ime Uprave HAC-a odbacio, kako je rekao, " netočne informacije da se AC neće graditi do mjesta Mošćenice ", predgrađa grada Petrinje, izjavivši " da je u tijeku projektiranje punog profila poddionice AC od Siska do rotora u Mošćenici, s dvije zaobilaznice, petrinjskom zaobilaznicom prema Glini i Topuskom, te zaobilaznicom od Mošćenice prema južnoj industrijskoj zoni grada Siska ".

Tijekom 2012. godine radovi se planiraju nastaviti intenzitetom koji predviđa u 2013. godine dovršetak preostale poddionice od Vrgorca do čvora Ploče, duljine 11 km.

Istaknuo je da je u tijeku projektiranje te poddionice i da se taj posao odvija po planu, da su izabrani izvođači radova na dionicama od Jakuševca do Velike Gorice i od Velike Gorice do Buševca, te " da za radove na tim dionicama HAC ima potrebne građevinske dozvole i ugovore ".

U igri za gradnju poddionice na dionici Počitelj Bijača su hrvatska Hidroelektra niskogradnja, koja se nadmeće samostalno, te Viadukt, Zagorje Tehnobeton i Konstruktor u konzorcijima s kompanijama iz BiH ili inozemstva, a Osijek Koteks i Ingra nastupaju kao jedini konzorcij u kojem su samo hrvatske tvrtke.

Izgradnja dionice Počitelj Bijača u dužini 21,255 km podijeljena je na četiri poddionice, a Kravica Bijača će biti financirana iz kredita potpisanog s Europskom bankom za obnovu i razvoj.

Ove se godine za autocestu A11, na sve tri poddionice, planira utrošiti 205 milijuna kuna od 1,435 milijardi kuna koliko će Hrvatske autoceste utrošiti u gradnju autocesta ove godine.

Za dovršenje cijele poddionice od Nina do Virskog mosta, u ukupnoj dužini od 5,8 kilometara graditelji imaju rok do početka glavne turističke sezone ove godine.

Autocesta A11 duljine je 47 km i do sada je u promet pušteno 9 km poddionice Velika Gorica jug - Buševec.

Radove su izvodila 3 poduzeća iz BiH, a u sklopu poddionice izgrađena su 2 nadvožnjaka, 3 podvožnjaka, Centar za održavanje i kontrolu prometa, čeoni cestarinski prolaz i odmorište Kravice.

Od prioritetnih zahvata na državnim cestama u narednom četverogodišnjem razdoblju planira se: - početak izgradnje istočne obilaznice naselja Novi Marof kao zamjenskog pravca državne ceste D3 Zagreb-Varaždin kroz naselje Novi Marof, - dovršetak rekonstrukcije državne ceste D3 u naselju Novi Marof poddionice I, II i III prema Programu urbanog uređenja državne ceste D3 dionica: Presečno-Gornje Makojišće te nastavak kroz Presečno u sklopu Programa " Betterment ", - modernizacija državne ceste D22 Novi Marof (D3) - Križevci-Sv. Ivan Žabno (D28) dionica: Možđenec - Sudovec.

Sve dionice na kojima se izvode te će se izvoditi radovi podijeljene su na poddionice duljina ne većih od 150 m u skladu s prometnim projektom i suglasnostima nadležnih tijela.

Međutim, i saborski zastupnik Ivica Pančić je dobio slične informacije o malverzacijama pri ugovaranju poslova na dionici Sv. Kuzam - Križišće, koja je dio riječke obilaznice, pa je prošli tjedan zatražio da mu se odgovori zašto su " radovi na prve dvije poddionice ugovoreni izravnom pogodbom ".

Nakon što su predstavnici tvrtke Strabag krajem rujna, u nazočnosti Nevena Matijevića, šefa Ispostave Hrvatskih cesta u Splitu, nadzornog inženjera Milana Vrcelja iz Centra za organizaciju građenja iz Zagreba, i obnašatelja dužnosti načelnika općine Jelsa Jakše Marića, te njihovih suradnika, preuzeli trasu druge poddionice Jelsa-Poljica (8480 metara), u ponedjeljak je kod Prapatne konačno počela i njezina rekonstrukcija koja će potrajati sve do sljedeće turističke sezone.

Početak Šetnica, odnosno prva dionica, dužine 11.5 km, kreće od Plumbuma, preko Donje i Gornje Vežice, Svetog križa i Strmice do Trsata, a staze tj. poddionice nose prepoznatljive nazive autohtonog primorskog raslinja, Staza bora i vrijeska (Donja Vežica - Gornja Vežica), Staza klena i sljeza, (Gornja Vežica - Sveti Križ), Staza jasena i šipka, (Sveti Križ - Sveta Ana), Staza hrasta i kadulje (Sveta Ana - Strmica Trsat).

Planirani iznosi omogućavaju puštanje u promet ove poddionice sredinom 2013. godine.

Osim hrvatskih tvrtki, u igri za gradnju poddionice u užoj konkurenciji još su austrijski Swietelsky i Strabag te grčki J P Avax.

U 2014. godini očekuje se spajanje na čvor Buzin/Jakuševec, no dvije ključne poddionice još vise u zraku most preko zagrebačkoga ranžirnog kolodvora i spoj na Sarajevsku ulicu te spoj od Lekenika do Sisačke Mošćenice.

Gradnja kilometra te poddionice stajala je čak 112,2 milijuna kuna, odnosno 15,3 milijuna eura

Završetak gradnje poddionice od Buševca do Lekenika planiran je do kraja ove godine, a u sljedeće četiri godine završio bi se dio do Jakuševca te nadvožnjak preko Ranžirnog kolodvora.

Na prvi pogled, čini se da bi obje izgrađene poddionice (Dugopolje-Bisko i Bisko-Šestanovac) u promet mogle biti puštene gotovo pa odmah: osim na dva manja segmenta od po par stotina metara, na ostatku trase prostire se fini asfalt, rasvjeta je već tu, a i naplatne kućice već su na svojim mjestima na izgrađenim čvorištima

Tome u prilog idu i posljednje informacije koje govore da je završetak poddionice Buševec - Lekenik odgođen za drugi dio 2013. godine, a nastavak do Siska je...

U ranije izdanoj građevinskoj dozvoli za rekonstrukciju D8, poddionice Kaštel Stari-Čvor Plano, nije bila predviđena gradnja toga pothodnika.

Učenici Prirodoslovno-grafičke škole iz Rijeke, zajedno s mentorima iz Grada Rijeke i planinarskih društava označili su pod dionice od Plumbuma do Sv. Križa, dok su poddionice od Sv. Križa do Trsata označili članovi Planinarskog društva " Duga " i djelatnici Grada Rijeke.

Županijska uprava za ceste donesla je odluku o privremenom zatvaranju za sav promet lokalne ceste broj 31199 dionica Gornji Vukojevac Donji Vukojevac, a radi izvođenja radova izgradnje AC11 Zagreb Sisak, poddionice Buševec Lekenik, putni prijelaz Gornji Vukojevac u vremenu do 31.12.2012. do 24:00 sata.

Uz pratnju ministara Božidara Kalmete i Ivana Šukera, premijerka je prilikom obilaska poddionice Buševec-Lekenik istaknula da Vlada čini sve da potakne novi investicijski ciklus