Zar izuzetno opterećena Podravska magistrala (teške nesreće, djeca pogibaju svako malo, gusto naseljeni dio RH) ne zaslužuje rekonstrukciju ili izmještanje van naselja?

Zbog očevida Podravska magistrala kod Virja bila je zatvorena do 20.30 sati, a je promet preusmjeravan preko mjesta Šemovci. (H)

Uz pokroviteljstvo Virovitičko-podravske županije i sponzora Općine Špišić Bukovica, te u organizaciji Udruge orača Virovitičko-podravske županije, 8. natjecanje orača VPŽ, ove će godine biti održano 22. lipnja 2012. godine u Špišić Bukovici (podravska magistrala smjer Šp.Bukovica Virovitica na lijevoj strani odmah poslije benziske pumpe) u sklopu obilježavanja dana Općine.

Naime, u Narodnim novinama broj 97. od 4. rujna ove godine objavljena je Naredba o ograničavanju prometa na državnoj cesti D2 (Podravska magistrala), kojom se zabrana prometovanja teškim kamionima na toj cesti produžuje za još godinu dana, od 1. rujna ove do 1. rujna 2007. godine Zabrana prometovanja u tranzitu teškim kamionima Podravskom magistralom uvedena je prije dvije godine, 1. rujna 2004. Donošenjem nove naredbe zabrana se produžuje na još godinu dana kako bi se, ističu iz Ministarstva mora, turizma, prometa i razvitka, podigla razina sigurnosti prometa Podravskom magistralom, ograničilo njeno uništavanja, a tranzitni promet teških kamiona preusmjerio na autocestu.

Npr. da se konačno izgradi nova Podravska magistrala jer je stara za vrijeme rata doslovno uništena jer je sav običan i kamionski promet išao njome zbog nemogućnosti korištenja autoputa.

Sadašnja Podravska magistrala imala je veliki značaj za vrijeme Domovinskog rata jer je povezivala Hrvatsku za vrijeme okupacije njezinih dijelova.

U toj pljački plijen je bio 1.638.750 milijuna kuna, a sve se dogodilo 10. travnja 2001. Mjesto događanja opet je cesta, točnije Podravska magistrala u Starom Gracu u blizini Virovitice.

Nitko sretniji od mene, da se gradi Podravska magistrala, od Varaždina do Osijeka.

- Državna cesta Zagreb - Vrbovec - Bjelovar - Koprivnica - Podravska magistrala prolazi središnjim dijelom Općine, i povezuje najvažnija poljoprivredna područja u Republici Hrvatskoj;

Prava NOVA Podravska magistrala, brza cesta, kreće s izgradnjom daleko od nas i odlazi u Slavoniju.

Podravska magistrala može se ponositi stvarno dobrim stanjem asfaltne podloge.

Dvije podravske brze ceste koje su početkom 2009. preimenovane u autoceste i Podravska magistrala.

Međutim, za Općinu Pitomača i veliki dio đurđevačke Podravine jedina bitna cesta je Podravska magistrala.

Za teretna vozila zatvorene su ceste: ŽC Vidrenjak-Popovača-Kutina Novska, D2 Podravska magistrala na dionici Našice-Osijek, D29 Marija Bistrica-Soblinec i D38 Vidovci-Kuzmica.

Ali, Podravska magistrala još uvijek stoji kod nekog u ladici i nema naznake da će se početi graditi makar cestovni pravac postoji u svakoj općini kroz koju prolazi.

Kroz mjesto prolazi glavna prometnica, Podravska magistrala.

Uopće nisam iznenađen što je državna cesta D2 (Podravska magistrala) od strane EuroRAP-a ocijenjena lošim ocjenama.

Razmatralo se i moguće rješenje nove zaobilaznice za teretni promet u smjeru Đurđevac Podravska magistrala Severovci, a uočena je i potreba zahvata na cestama Kalinovac Budrovac, Čepelovac S.

Danas prostor čitave općine obuhvaća nizinski pridravski dio s plodnim oraničnim površinama i izuzetno vrijednim nalazištima šljunka i pjeska, okolica sela Kuzminec, središnji dio općine koji je najvitalniji čine naselja Rasinja, Subotica Podravska i Cvetkovec, tu prolazi podravska magistrala i željeznička pruga.

Najveći dio Jadranske magistrale, gotovo cijela Podravska magistrala, cesta D5 koja ide od mađarske granice do granice s BiH, dijelovi D1, D3, D6 i D7 primjeri su cesta s visokim rizikom.

" Cemu most, bolje je urediti ceste oko Rijeke " (doticni je ocito iz Rijeke) ili " za te novce se moze napraviti citava nova podravska magistrala, imate trajekt pa se vozite trajektom " (doticni je valjda iz Podravine ili joj gravitira)

Od javnih projekata obećan je kanal Dunav Sava te navodnjavanje najmanje 60 000 hektara, nova Podravska magistrala, Bilogorski-podravski ipsilon, povećanje splitske luke te terminal u Šibeniku.

Kako se formirala nova magistralna cesta na potezu od povijesnog Đurđevca do Virovitice (Podravska magistrala) i koja je u prvoj polovici 18. stoljeća dobivala sve veći značaj, pojavila se potreba da se sve najvažnije vojno-administrativno-crkvene subjekte smjesti što bliže magistrali i ujedno formira veča jezgra koja bi bila dostojna mjesta veličine Pitomače, odnosno mjesta u kojem se nalazi zapovjedništvo jedne kumpanije, tj. satnije, ogromne i poznate đurđevačke krajiške regimente, a što je već sredinom 18. stoljeća garantiralo uspješan razvoj kao distriktnog središta ovog dijela Podravine.

Za vas par koji imate takvu želju je ova linija posve dovoljna i stvarno nije potrebno utrošiti tolike novce za taj besmisleni most - dobro je rekao neki dan Čačić (inače nisam njegov pristaša, ali ovo je dobro rekao): Za te novce se mogla napraviti čitava nova PODRAVSKA MAGISTRALA u punom profilu, na primjer

Put prema istoku naše zemlje počinjete preko Bjelovara do urđevca u kojemu se priključujete na državnu cestu broj 3 poznatiju kao Podravska magistrala.

Kroz dio mjesta prolazi Podravska magistrala, a središte mjesta nalazi se nešto sjevernije.

Obzirom da je tzv. Podravski ipsilon bio predmet obećanja još za lokalne 2005. i parlametarne izbore 2007. godine, uključno nova Podravska magistrala (cesta Varaždin-Osijek), nije čudo da je putujući cirkus Ive Sanadera odlučio jednu od, ovih dana, brojnih predstava priuštiti Podravcima.

Od toga 35 posto nesreća (149) dogodilo se na državnoj cesti D2, poznatoj kao Podravska magistrala.

Prometno je posebno složen problem Slatine, gdje se u središtu grada spajaju državne ceste D2 (Podravska magistrala) i D34 (Slatina - Donji Miholjac - Osijek).

Strategijom prometnog razvitka Hrvatske državna cesta D2, poznata kao Podravska magistrala, koja povezuje zapadni s istočnim dijelom zemlje, a veže se i na mrežu glavnih europskih prometnica, još se prije deset godina nalazila na sedmom mjestu hrvatskih cestovnih prioriteta.