Na tom tržištu pogonit će ga 5.6 litreni V8 benzinski agregat.

Kao prvo ics je trenutno zadnji firmware za androide, drugo nerealna su ocekivanja da ce overclockani a5 na 1 ghz ikad pogonit nesto teze od ics-a.

Pogonit će ga procesor na 624 MHz te će imati 128 MB radne memorije.

Prođe li sva testiranja na snijegu, ako motor uspijeva to sve pogonit i držati u funkciji, ako zvučna signalizacija i svjetla rade, u tom slučaju se stavlja karoserija i u nju interijer.

Pretpostavlja se da će Sportage-a pogonit benzinski agregat sa 165 i dizelaš sa 180 konjskih snaga, a opcija će biti automatski mjenjač sa šest stupnjeva.

Najpotentniji model, koji ćemo dočekati nešto kasnije, pogonit će dvolitreni turbobenzinac sa 240 KS.

Novi Penryn prijenosnici biti će predstavljeni 6. siječnja, a pogonit će ih Core 2 Duo T8100, T8300, T9300, T9500 i Core 2 Xtreme X9000. Radne ferkvencije biti će od 2,1 GHz na T8100 do 2,8 GHz na X9000.

Drugi stupanj rakete Ares V, poput drugog stupnja Ares I, pogonit će samo jedan motor J-2X.

Benzinsku inačicu pogonit će Nissanov poznati aluminijski 1,6 - litreni motor HR16, koji se ugrađuje u Micru, Notea i Qashqaija.

Idou će imati 3,5 - inčni ekran 16:9 formata i mogućnošću prikaza 16 milijuna boja, a pogonit će ga Symbian operativni sustav, koji je tek prije nekoliko mjeseci evoluirao i pojavio se na aparatima s ekranima osjetljivim na dodir iz Nokie.

Pogonit će ga dva snažna elektromotora a očekivano ubrzanje do 100 km/h od fantastičnih 7,7 sekundi, kakve postižu tek klasični kompaktni sportski automobili od 200 KS.

Superauto Aussie Invader 5 R od 200 tisuća konjskih snaga pogonit će raketna tehnologija

U bliskoj budućnosti pogonit će veća vozila, uključujući novi Ford Mondeo.

Kao što smo na početku spomenuli, Xperiu X10 pogonit će Googleov Android operativni sustav koji se dokazao kao moćna mobilna platforma već nekoliko puta do sada.

Prema istom izvoru, pogonski V6 bit će potpuno novi motor nastao uklanjanjem posljednja dva cilindra aktualnog motora AJ-V8. Osim toga, snažni 5,0 - litarski V8 benzinac pogonit će visoko-performansni R model.

Toyotu Yaris pogonit će, koliko je sada poznato, tri benzinska agregata.

Raketa je dizajnirana po ISO 9368798457 standardima, a pogonit će je nova vrsta raketnog goriva (kemijski sastav H2O) za koje je već predan patentni zahtjev.

Navodno bi nova Calibra trebala biti građena na platformi Insignie, pogonit će je niz dizelskih i benzinskih motora, a najsnažniji model trebao bi se okoristiti 2,8 - litrenim V6 sa 325 KS i 435 Nm te integralnim pogonom.

Pogonit će ga dvojezgreni TI OMAP 4460 procesor radnog takta od 1,5 GHz, zatim će imati 5 MP kameru s kojom će moći snimati 1080 p videozapisi koje će putem HDMI izlaza moći prikazivati i na vanjskim uređajima te podršku za 4 GLTE.

Prema glasinama s interneta, imat će 4,65 inčni AMOLED zaslon rezolucije 1280 x720 piksela, a pogonit će ga 1,5 GHz četverojezgreni procesor i operativni sustav Android 4.0.

Dizelska verzija nositi će oznaku Cooper SD Coupe, a pogonit će ju 2.0 litreni common-rail agregat s 143 konjske snage.

Oba modela pogonit će isti bi-turbo V6 motor razvijen za nedavno predstavljeni Ghibli u suradnji s Ferrarijem.

Pogonit će ga agregat snage 80 KS

Unatoč ranijim glasninama Ferrari Grand Tourer pogonit će V6. Novi model će se smjestiti na dno Ferrarijeve game s pretpostavljenom cijenom od oko 135.000 eura, a u planu je proizvoditi 4000 komada modela godišnje.

Ipak, najveće promjene nalaze se pod poklopcem motora; Nano Europa pogonit će 1,0 - litreni trocilindrični MPFI benzinski agregat snage okvirnih 60 KS uparen s pet-brzinskim ručnim mjenjačem, za razliku od indijske inačice kod koje mjenjačka kutija ima stupanj prijenosa manje.

Pogonit će ih Intelovi procesori iz serije Ivy Bridge, zahvaljujući će biti tanki samo 0,95 inča (2,9 centimetara).

Pogonit će ga 1.0 i 1.2 litreni benzinski agregati te 1.2 litreni dizelaš, a očekuje se i električni model.

Pod poklopcem motora nažalost ništa novo - 4.2 - litreni V8 iz RS5 sa 450 KS preko S-Tronic mjenjača sa dvije spojke pogonit će sva četiri kotača.

Imat će dva jarbola i pet jedara a pogonit će ga dizel motor od 250 konjskih snaga.

Treća generacija modela nudit će se u limuzinskoj i karavanskoj izvedbi, a pogonit će ju 2.0 - litreni TSI motor od 220 KS preuzet iz Golfa 7 GTI te 2.0 - litrena TDI jedinica od 184 KS kakva se nalazi u Golfu 7 GTD.