Bočni krajevi poprečnog nosača ne smiju biti savijeni prema unatrag niti imati oštre vanjske rubove; ti su zahtjevi ispunjeni kad su bočni krajevi poprečnog nosača zaobljeni na vanjskoj strani s polumjerom zakrivljenosti koji nije manji od 2,5 mm.

Izdvaja pravne osobe sa najveći polumjerom opasnosti, posebni naglasak daje na lokacije sa opasnim tvarima uz granicu sa Republikom Slovenijom sa zonama opasnosti i vrstima opasnih tvari.

Automobili s negativnim polumjerom zaokretanja bolje drže smjer i kada kotači prianjaju uz podlogu koja nije jednako skliska.

1.1.1.8. »Nekuglasta ploha« označava plohu koja ima samo jednu ravninu s konstantnim polumjerom.

Zakrivljenost glavne osi zrcala određena je u koordinatnom x-y sustavu polumjerom kuglaste primarne kalote s:

Međutim, ako se šestar obrne, i istim polumjerom opišemo kružnicu iz egipatske obalne točke, njena putanja prolazi središtem Mersina (grčki Zephyrion), naseljenog 9 000 godina prije Krista, koji se nalazi na geografskoj dužini Hatuše (34 º37 ' E).

To su najbolje pojasnili Sufiji koji su Put ili Tariqu m-e-t-a-f-o-r-i-c-n-o usporedili sa polumjerom kruga.

Podaci o veličini planeta obično se iskazuju ekvatorskim polumjerom, jer su gotovo svi planeti u izvjesnoj mjeri spljošteni.

Oštre rubove građevnih elemenata planski odlomiti, presjek eventualnih užlijebljenja zaobliti ravnomjerno po duljini, s polumjerom od najmanje 4 cm.

Uspravna visina otvora vrata za putnike mora biti takva da omogući slobodan prolaz dvostruke ploče navedene u točki 5.7.1.1. Visina na gornjim uglovima može se smanjiti zaobljenjima polumjerom koji nije veći od 15 cm.

5.2.3.1. dijelovi koji su okrenuti prema unutrašnjosti vozila moraju imati površinu čija visina nije manja od 25 mm, s rubovima koji su zaobljeni polumjerom zakrivljenosti koji nije manji od 3,2 mm.

Njegova udarna glava mora imati oblik istostranične trokutne piramide čiji su vrh i bridovi su zaobljeni s polumjerom 3 mm.

6.9.1. Pregibi na oplatama nadogradnje moraju biti zaobljeni polumjerom manjim od 2,5 mm, pod uvjetom da nije manji od jedne desetine visine »H« izbočine, mjereno postupkom koji je opisan u točki 1. priloga II.

2.1.2.3. Rubovi grede koji dodiruju zaštitnu konstrukciju moraju biti zaobljeni najvećim polumjerom od 50 mm.

6.16.2. Površine koje se nakon ugradbe nosača mogu dodirnuti kuglom promjera 165 mm ne smiju imati dijelova s polumjerom zakrivljenosti manjim od 2,5 mm, osim kad se mogu primijeniti odredbe iz točke 6.3.

Nosač, koji je u krivini s polumjerom zakrivljenosti 1500 m, oblikuje glavni dio mosta.

Imajući u vidu distinkciju između sklada kruga i duljinskoga odnosa kružnog luka i prave dužine ne tvrdimo da se duljina četvrtine kružnog luka nalazi u zlatnoreznome odnosu s duljinom polumjera, već da se u tom odnosu sa polumjerom nalazi ono što je u kružnom luku skriveno, a to su momenti kružno i pravo.

Solovecko otočje, zajedno s polumjerom od 5 kilometara Bijelog mora oko njih, zaštićeno je rusko područje pod imenom " Solovecki povijesno-arhitektonski i prirodni muzejski rezervat ".

Kad se ukrasi jednom uvuku, odvoje ili iskrive, preostali dijelovi ne smiju stršati više od 10 mm ili imati šiljaste, oštre ili rezne rubove. 4.2 Izbočeni rubovi i obruči glavnih svjetala 4.2.1 Izbočeni rubovi i obruči dopušteni su na glavnim svjetlima pod uvjetom da u odnosu na vanjsku prozirnu površinu glavnog svjetla ne strše više od 30 mm te da im polumjer zaobljenja u svakoj točki ne bude manji od 2,5 mm. 4.2.2 Uvlačna glavna svjetla moraju zadovoljavati zahtjeve navedene u točki 4.2.1 u radnome i uvučenu položaju. 4.2.3 Odredbe iz točke 4.2.1 ne primjenjuju se na glavna svjetla koja su uvučena u nadogradnju ili su natkrivena nadogradnjom, pod uvjetom da ona zadovoljava zahtjeve iz točke 3.2. 4.3 Rešetke Dijelovi rešetke moraju imati polumjer zaobljenja najmanje 2,5 mm ako razmak između dva susjedna elementa nije veći od 40 mm 1 mm ako je taj razmak između 25 mm i 40 mm 0,5 mm ako je taj razmak manji od 25 mm. 4.4 Naprave za brisanje i pranje vjetrobranskog stakla i glavnih svjetala. 4.4.1 Gore navedene naprave moraju biti ugrađene tako da vratilo brisača bude u zaštitnom kućištu koje ima polumjer zaobljenja najmanje 2,5 mm i površinu od najmanje 150 mm2, određene na projekciji poprečnog presjeka u ravnini koja je na razmaku ne većem od 6,5 mm od točke koja najviše strši. 4.4.2 Sapnice naprava za pranje vjetrobranskog stakla i glavnih svjetala moraju biti zaobljene s polumjerom najmanje 2,5 mm.

Međutim, kvake koje ne zadovoljavaju taj posljednji zahtjev mogu biti prihvaćene: ako imaju nezavisan povratni mehanizam; ako ne strše više od 15 mm kad se povratni mehanizam pokvari; ako im je u otvorenom položaju polumjer zaobljenja najmanje 2,5 mm (taj se zahtjev ne primjenjuje ako je u potpuno otvorenom položaju stršanje manje od 5 mm, a u tom slučaju rubovi dijelova koji strše moraju biti glatko polirani); ako površina njihova slobodnog kraja, mjereno na razmaku manjem od 6,5 mm od točke koja najdalje strši naprijed, nije manja od 150 mm2, 4.8 Bočni skretači za zrak i kišu i naprave za sprečavanje prljanja prozora Rubovi koji mogu stršati moraju biti zaobljeni polumjerom od najmanje 1 mm. 4.9 Rubovi limova 4.9.1 Rubovi limova dopušteni su pod uvjetom da su prekriveni zaštitom zaobljenom polumjerom od najmanje 2,5 mm ili materijalom koji zadovoljava zahtjeve točke 3.4. 4.10 Matice kotača, poklopci glavine i zaštitne naprave 4.10.1 Matice kotača, poklopci glavine i zaštitne naprave ne smiju imati izbočina u obliku krilaca. 4.10.2 Kad vozilo vozi pravocrtno, osim guma, nijedan dio kotača koji se nalazi iznad vodoravne ravnine koja prolazi kroz njihovu os vrtnje ne smije, u vodoravnoj ravnini, stršati iznad vertikalne projekcije ruba nadogradnje iznad kotača.

Međutim, ako funkcionalni zahtjevi to opravdavaju, zaštitne naprave koje pokrivaju matice kotača i glavine mogu stršati iznad vertikalne projekcije tog ruba pod uvjetom da polumjer zakrivljenosti površine dijela koji strši ne bude manji od 5 mm te da izbočina, iznad vertikalne projekcije ruba nadogradnje, ni u kojemu slučaju ne prelazi 30 mm. 4.10.3 Zaštitna ili zaštitne naprave u skladu s točka 4.10.2 moraju se ugraditi kad matice i vijci strše iznad ravnine projekcije vanjske površine guma (dio guma koji se nalazi iznad vodoravne ravnine koja prolazi kroz os vrtnje kotača). 4.11 Oslonci za dizalicu i ispušna cijev (ispušne cijevi). 4.11.1 Oslonci za dizalicu i ispušna cijev (ispušne cijevi), ako postoji (postoje), ne smiju stršati više od 10 mm iznad vertikalne projekcije podne crte ili vertikalne projekcije presjeka referentne ravnine s vanjskom površinom vozila. 4.11.2 Kao odstupanje od tog zahtjeva, ispušna cijev može stršati više od 10 mm pod uvjetom da su njezini krajnji oštri rubovi zaobljeni s polumjerom zaobljenja od najmanje 2,5 mm. 4.12 Izbočine i razmaci moraju se mjeriti u skladu sa zahtjevima navedenim u Dodatku.

5.1.3. Donji rub ploče s instrumentima mora, ako zadovoljava zahtjeve iz točke 5.1.2, biti zaobljen polumjerom zakrivljenosti koji nije manji od 19 mm.

Prednji dio toga vidnog polja na suprotnoj strani od vozačeve može biti zaobljen polumjerom od 2 000 mm (vidi sliku 11.).

5.7.3.3 Kontrolnik mora biti u obliku tanke ploče dimenzija 60 x 40 cm, s uglovima zaobljenima polumjerom 20 cm.

Međutim, kod prozora za slučaj opasnosti koji, je na stražnjoj strani vozila, kao drugu mogućnost, kontrolnik može imati dimenzije 140 x 35 cm, s uglovima zaobljenima polumjerom 17,5 cm.

2. Svako vozilo mora biti opremljeno s barem jednom podloškom za kotače, kakvoće prikladne najvećoj dopuštenoj masi vozila i s polumjerom zakrivljenosti koji odgovara polumjerima kotača.

Primijenimo li inverziju s centrom u A i proizvoljnim polumjerom r, zadani uvjet pretvara se u \ angle B ' C ' P ' = \ angle C ' B ' P ', tj.

2.2.6. linearno zakrivljenom površinom, okomitom na referentnu ravninu, s polumjerom 120 mm i koja dodiruje ravnine navedene u točkama 2.2.3. i 2.2.

Zahvatna armirano-betonska građevina iznad izvora kružnoga je oblika s polumjerom od 22 m i otvorenoga dna.

7.1. prije testa sudara propisanog u točkama 5. i 6. ni jedan dio površine aktivirajućeg uređaja, usmjeren prema vozaču, koji može biti dotaknut kuglom promjera 165 mm ne smije imati neravnine ili oštre rubove s polumjerom zakrivljenosti manjim od 2,5 mm