kasnije sam sjeo u porše bi-turbo 911 SFX 24 V 745 K/S 0 - 100 2.7 sec, i malo se provozao po gradu. gledam na semaforu kad ono...

Prvo porše, pa sad krdo rasnih konja...

Vesna Zmijanac osvežila je nedavno svoj vozni park novim porše karerom.

Ja mogu misliti da je za mene loše što ne vozim porše, ali s mojim budžetom mi je taman ova krntija koju guram prava po mjeri.

U glavi punoj misli rodi mi se stih " pokradenim parama voze mercedes i porše ", ali umah shvatih da sam skrenuo s teme, a bogami i s uma.

kad god vidiš porše, maserati, ferari, audi Q7, bmw 7 i slično auto hrvatskih tablica znaj da je kupljeno na prodanu braniteljsku povlasticu vrlo dobro znaš zašto

5. san mojih snova, polovni (ah... opet moja skromnost) porše 911 carera 3.0 turbo benzin 16 ventila i na svakoj gumi po još jedan ventil za pumpanje zraka (u gume, naravno), da se možemo nas dvoje voziti po selu sa vjetrom u kosi, a kad je ostavim, sve to isto ali sa nekom drugom curom.

ima takvih i kod nas, npr. otkuda djevojci 20 - 25 god. da vozi đip porše..... koji košta stotine tisuća eura, ali nije ta djevojka jedini primjer ima takvih dosta, dok večina stanovništva jedva preživljava..... ljudi ostaju bez posla, a vlasti samo razbacuju riječi u vjetar pusta obečanja a na kraju sve gore.... gospodo na vlasti učinite već nešto osim što samo pričate, dosta nam je praznih priča.....

Željko je porše kupio prilikom Vesninog nedavnog nastupa u Frankfurtu, a za poklončić je iskeširao 80.000 evra.

Lijepo pjeva, ima Porše, pa ga nema, nije njegov, pa onda strada...

Nije u šoldima sve Ima jedna pjesma nešeg Grge, di on lipo svima kaže: Nije u šoldima sve..., e naravski da nije kada je prije toga skupia priko milijun kuna, de boto, najmanje, koliko koštaju zajedno slupani Porše i sada Jaguar, a mi blente i dalje idimo na njegove koncerte da bi on moga pit i kupovat auto.

osim direktne provokacije, tuđa glupost (Crodra ne odnosi se direkno na tebe) ne moze me razljutiti...... ne ovdje.... ali čini mi se da samo zeli shvatiti zasto ljudi ostaju u takvim brakovima, budući se on razveo. ok, on vozi porše pa si moze priuštiti razvod: rofl: a i djeca su mu manja (ja jos uvijek mislim si zasto to nisam napravila ranije........ ah da..... financije:)) mi obični smrtnici kalkuliramo kad je najpovoljnije za djecu, mene, mm, financije, babu, tetku....... ponekog susjeda/u

I imat ćemo veliku kuću i bazen i porše i dvoje djece koji će biti odvjetnici.: cerek:: cerek:: angel:

Pa i ja imam Golfa Mk2 i Fiat Brava.Živim na selu i imam makadama, ne sad toliko al do pre par godina oko 6 km.E sad Golfa mi pretežno majka vozi i razumijem da je ona lošiji vozač.Starija žena slabo pazi auto po onim džombama i sve to tako da je amortizacija u godinu dana bar dva put na remontu.Znači sve od silent blokova kugli krajnica ma sve.Razumijem ja da je to i zbog loše kvalitete dijelova, ali da su kvalitetniji onda bi bili i skuplji e a onda bi ja prodao Golfa jer istina je da ga ne prodajem samo zato što su dijelovi užasno jeftini, kod nas za nepovijerovat a znam bilo koje auto majka da mi vozi amortizacija bi isto tako stradala a dijelovi bi bili kud i kamo skuplji.A o kvvalitetu izrade nebih ništa pričao jer i to je subijektivno zavisi kako ko održava auto.A to znam na iskustvu svog Fiata kog ja vozim punih 9 godina.Od amortizacije sam samo jedanput punio amortizere i ništa drugo na njemu nisam radio osim što sam dva put mijenjao set zupčasti remen.Ostalo remenje nikad.I da jedanput sam mijenjao kočnice komplet i jedno crijevo.Sad sam pripremio dosta dijelova od amortizacije da zamijenim, al napominjem 9 godina ništa mijenjao nisam a makadama je prešao ko zna koliko, al ja vozim vrlo pažljivo.A znam ljudi koji sa ovakvim Fiatima imaju strašne probleme.Zaključio sam da su svi ti problemi u globalu zbog nestručnog održavanja.Tako da ja razmišljam, ko ima para da da za Golfa starog 10 godina 6 - 7 hiljada eura on ima para da plati i veliki servis i kvalitetno ulje, plus hrpa je tih auta i majstori već znaju o njima sve tajne.Fiata starog 10 god kupuje neko ko jedva skupi 1500 - 2000 eura i u pravilu nema para nizakakvo održavanje i kad se desi nekakav kvar ide nekom najeftinijem što u pravilu znači kraj tog auta.Tako da, što se tiče kvaliteta i pouzdanosti auta sve zavisi od servisne mreže i održavanja a manje od samog kvaliteta marke jer svi oni u globalu koriste iste elektronske dijelove i sisteme ubrizgavanja a na što otpada preko 50 % svih kvarova.Najbolje je novo auto, što jeftinije sa što boljom opremom i redovno ga održavati.Ili polovnjak, da je u što boljem stanju, da nije lupan i da je imao što manje vlasnika koji su po mogućnosti imućni pa da nisu štedjeli na održavanju.A te ankete su isto tako neobijektivne, sem što se ja slažem sa svima da se Japanska auta izdvajaju od Evropskih po kvalitetu, ali ipak ne drastično.A ova Evropska što se kvaliteta tiše su sva tu negdje.Normalno da je Porše u vrhu, pa ko kupuje Poršea i kako se on vozi.Sigurno neko ko živi kao ja na selu i eksploatiše ga u ovako ekstremnim uslovima.

Trijumfom na " Porše kupu " povećala je vođstvo u međusobnim duelima na 5:3

Za pobedu u Nemačkoj Jeleni je pripala novčana nagrada od 100.000 dolara ili automobil " porše karera ", dok je Petrova morala da se zadovolji sa 53.650 dolara

Nije važno što Danijel Rimanić misli da tim novcem može kupiti Concorde, tanker, " porše " i vile od 200 kvadrata uzduž obale Jadrana, važno je samo to da pravi HRVAT nikada neće niti izumrijeti, niti se promijeniti

" Kod kuće već imam jedan Porše, ali ovaj crveni bi mi išao uz cipele "

Ona je prokomentarisala i nagradu koju će dobiti ukoliko savlada Petrovu - " Porše karera "

Imaju sve,..., dobro ne baš sve, kao dobro vino, pivo, sir i maslinovo ulje, ali imaju prometne petlje na pet nivoa, puno neispunjenog izgrađenog prostora, duge nokte, pljuvače, svirače, kaligrafe i pjesnike, velike neone, kapitalizam, komunizam, demokraciju, socijalizam i još izama kao taoizam (to su većinom izgubili), budizam, hinduizam, konfucionizam, lizam i mizam su se odselili... imaju taksije i otvorene dućane cijelu noć, čajane sa crvenim lampionima na vratima, bicikictičke staze, magnetni super ultra brzi vlak, jeftinu radnu snagu, ljude koji ne misle, tvornice, kuhare, farmere, bogataše, siromahe, porše, i maseratti i trolejbuse i buseve i podzemnu (ne još ali napravit će je po planu u tri godine)....

i stoput sam si rekla: nemoj ženo, budi pristojna, nemoj pičkarat al kak, kak da budem na liniji broša kad mi se svako malo digne tlak na pizdarijama koje čine kompromisi hebemimjamater. kompromis je zapravo jedna obična misa na kojoj ide sve po proceduri i na kraju i ak nisi ništ sgrešil vele ti da su ti gresi oprošteni i da ideš u miru, a čim zakoračiš iz crkve, dakle koju sekundu, dvije kasnije ima te prilike spičiti neki porše ili volvo na onim traktorskim kotačima pa ti vidi. nemrem biti kratka, jer ovo je duga i bolna priča koja je počela jednim kratkim i ucjenjivačkim pozivom. rijetko ubacujem tu klip, al kak je i vreme kuruze evo ga nek malo ilustrira moju patnju i bol: http://www.youtube.com/watch?v=1HRa4X07jdE dakle čkapi se javila naravno u (ne) vrijeme, onda kad si zapalim pljugu posle ručka i mislim kaj bum dalje radila s obzirom da ni pol toga nisam stigla vjutro radi sličnih uznemiravanja tipa: možemo li sprovesti kratku anketu od pola vure... ili možete li donirati publikaciju namijenjenu prevenciji drogiranja mladih ili... eh, upravo to je rekla ova a glasilo je: čujte, ako ne održite tu prezentaciju od samo jedan sat vaša žena vašeg bratića od vaše majke neće dobiti dar.

Predivno volim elektroniku al stvarno si gnjusan s tim komentarima i otkud znaš kako je taj porše zarađen??

- " Onaj Porše pred dvoranom...

Nakon što smo moj novi porše svezali na paketreger njegovog prastarog stojadina, zaputili smo se veselo kući

Upravo je završen porše kup a staza je mokra do bola i mislim da ovi crni oblaci do utrke ne? e nestati.

Jebote još malo će i porše biti dizel ili sa plinom

Nisam nija za " B " polagao u CH, nego za A i C (tomi nisu priznali iz YU dozvole), al mi je surpuga polagao ovdje i jasam joj bio UCITELJ.u kantonu NW je tako bilo, 21 god starosti ili 3 god vozacke, morali smo si kupiti i drugi auto zbog toga, tadasnji Porše 944 S imao ručnu na lijevoj strani tj. meni nije bila na dohvat ruke

Pune četiri godine radio je u štutgardskoj fabrici automobila " Porše ".

Svaka cica za njih zna ili je bar cula, Cesare i Pera Glava Bembara 740 te Porše Šajen uvezen direktno za Cesarea i njegovu ekipu iz Los Anđiliza.

Salzburg - Ovih je dana u austrijsku javnost dospjela vijest kako je neka Austrijanka iz pokrajine Salzburg na smeću pronašla raspelo vrijedno 400 tisuća Eura.Usporedbe radi za te novce bi se moglo kupiti četiri najmodernija auta marke porše