Toyota još jednom pokazuje svoju odanost " zelenim " rješenjima, a tim putem kroče s Priusom koji u novom izdanju pruža još više snage uz istovremeno dodatno smanjenu potrošnju i emisiju ispušnih plinova.
Toyota još jednom pokazuje svoju odanost " zelenim " rješenjima, a tim putem kroče s Priusom koji u novom izdanju pruža još više snage uz istovremeno dodatno smanjenu potrošnju i emisiju ispušnih plinova.
Lexus CT 200 h je kompaktni hibrid koji bi trebao velik broj komponenti djeliti sa pomalo neobičnim no dobro uhodanim i vrlo poznatim Priusom - 1.8 litreni benzinski motor radit će u paru sa elektromotorom te bi skupa trebali isporučiti 134 KS.
Nastavlja se Toyotina predanost i vodstvo u razvoju potpune hibridne tehnologije, što govore i činjenice o povećanju potražnje za Priusom u Europi te Auris HSD prvi potpuni hibrid u svom segmentu.
Upravo su Japanci s Priusom učinili ovaj automobilski segment popularnim i dostupnim u svijetu, a " zeleni " izlog svoje game odnedavno su obogatili i s Aurisom.
S Priusom je Toyota krenula na domaćem, japanskom tržištu prije 12 godina.
Naime, zanosna 33 - godišnja plavuša u utorak je uhićena zbog vožnje u pijanom stanju jer je svojim automobilom Toyotom Priusom udarila tri parkirana auta.
Uostalom Toyota je s Priusom potrošila godine i godine, a na elektromobilu sličnom XD-u polomili su zube i najveći svjetski proizvođači automobila.
Poznato je kako je Toyota s Priusom odnosno nekoliko Lexus modela ovdje začetnik, a i Honda konja za utrku ima.
Na kraju našeg druženja sa Priusom, bili smo izuzetno zadovoljni automobilom.. uz zaključak kako je riječ o zaista izuzetnom automobilu, koji bi i sa klasičnim pogonom bio vrlo zanimljiv izbor.
I doista, sličnosti sa Priusom su očite.
Na prvi veliki salon automobila u 2011. godini japanska marka stigla je s jakim " oružjem " - konceptnim Priusom C.
Sličnost s Priusom tu prestaje, jer su instrumenti preko kojih se prati tijek struje i rad hibridnog sustava skroz drukčiji.
toyota je napravila hrabar potez sa priusom i imali su sreće sa amerima koji misle da je to valjda najekološki auto ili šta već.. ali da, njemačke marke se puno više " nabrijavaju " na kvalitetu svojih klasičnih motora tolko da su neki prije govorili i da nikad neće bit električnog pogona u njihovim autima a sad eto imaju ih i u prodaji.. toyota je općenito sklonija hrabrim potezima, pogledaj GT-86, ko bi pametan radio takav model u vrijeme krize.. ili možda ipak vrijedi ono bogati se još više bogate u to vrijeme pa mogu djeci kupovat sportske coupee: D
Dok Japanci konkuriraju s pojedinačnim modelima Priusom i Insightom najveća europska marka u finale se plasirala s cijelom paletom BlueMotion modela (Polo, Golf, Passat).
Osim što je u lipnju postavljen apsolutni prodajni rekord u jednom mjesecu, Toyota je mjesečni rekord ostvarila i s Yarisom (23.076 vozila; 20 % u odnosu na lipanj 2004), Corollom (20.808 vozila, 45 %); Corollom Verso (8.860 vozila; 28 %), RAV4 (9.831 vozila; 9 %), Land Cruiserom (4.172 vozila; 21 %) i Priusom (1,612 vozila; 266 %).
Konkretnu brigu za okoliš već 12 godina dokazuju jedinstvenim Priusom
Nemalu je nevjericu izazvala Toyota s prvim Priusom, predstavljenim 1997. godine.
No, problemi s Priusom bi mogli biti samo vrh ledenog brijega s hibridnim Toyotinim uopće.
Novi se model trebao bazirati na konceptu FT-HS, kojeg su Toyotini čelnici na ovogodišnjem salonu u Ženevi, osim Priusom na steroidima, okarakterizirali i kao Supru budućnosti
Hehehoho, kakve su impresije s Priusom nakon mjesec i pol dana?
I nemoj usporedjivat SVE dizele s Priusom, 300.000 komada je jeben broj, koliko god ti mislia da je zanemariv
I nemoj usporedjivat SVE dizele s Priusom, 300.000 komada je jeben broj, koliko god ti mislia da je zanemariv. [/QUOTE ] OK, onda da usporedim sve diesele sa svim hibridima.
A, upravo je taj bezstupanjski mjenjač glavni " krivac " da vožnja Priusom zvuči pomalo kao da sjedite uz vanbrodski motor - buka i broj okretaja proporcionalni su (idealno gledano) pritisku na papučicu gasa i to je sve
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com