Od elektronike obuhvaća ESP i TSC (sustav protiv proklizavanja pogonskih kotača), neizostavni ABS s BAS-om (za automatsko pojačavanje sile u kritičnim situacijama) te šest zračnih jastuka.

Beskompromisni sigurnosni paket koji već od najosnovnije opreme u novom Riu donosi 6 zračnih jastuka, ABS, EBD, BAS, ESC sistem za elektronsku kontrolu stabilnosti vozila, TCS el. istem kontrole proklizavanja pogonskih točkova, VSM (Vehicle Stability Management) sistem za upravljanje stabilnosti vozila, HAC sistem za pomoć pri polaženju vozila na uzbrdici, ESS sistem upozorenja u slučaju naglog kočenja, novom Riju su bili dovoljni da na nedavno održanim EURO NCAP sigurnosnim testiranjima osvoji maksimalnih 5 zvjezdica za sigurnost.

Već nakon nekoliko kilometara vožnje jasno je zašto se s ovim motorom i u TE razini opreme serijski isporučuju nadzor stabilnosti (DSC) i proklizavanja pogonskih kotača (TCS).

Standardno Exige se kupcima isporučuje uz Lotusove napredne sustave protiv proklizavanja pogonskih kotača u vožnji i kod " startova " (traction control i launch control), a da su spomenuti itekako potrebni zaslužan je 1,8 - litarski turbobenzinac od 257 KS.

Sustav nadzora stabilnosti vozila (ESC), koji radi zajedno sa sustavom protiv proklizavanja pogonskih kotača (ASR), omogućuje vozaču da nadzor nad vozilom sačuva pri trenutačnom gubitku prianjanja kotača.

Najbogatija EX Prestige oprema ima još kožom obložena sjedala, grijanje prednjih sjedala, TCS sustav protiv proklizavanja pogonskih kotača, 16 - colne aluminijske naplatke...

Na suhoj podlozi, bez obzira na snagu motora ne dolazi do proklizavanja pogonskih kotača, tako da je u tim situacijama MX-5 s 1.6 - litrenim motorom idealan za početnike koji žele naučiti voziti na stražnji pogon.

Zbog specifičnosti hibridnog pogona, sve je vezano za kretanje automobila pod nadzorom elektronike: od automatskog bezstupanjskog mjenjača, preko nadzora stabilnosti vozila i kontrole proklizavanja pogonskih kotača do sustava pomoći pri naglom kočenju i ABS-a.

Tu su i kočioni sustav ABS sa pomoćnim kočionim sustavom BAS, sustav kontrole stabilnosti ESC, sustav protiv proklizavanja pogonskih kotača (TCS), pomoć kod polaženja uzbrdo (HAC), koji bi na našem tržištu trebali biti standardni.

Detalji poput automatskog kilma urađaja, ESP-a, BAS-a i sustava protiv proklizavanja pogonskih kotača, rijetko nađu svoj put do gradskih automobila.

Prve prednosti kontroliranog proklizavanja pogonskih kotača pokazao je krajem 80 - ih Lotus T98, a potom i Williams.

Dodaje novu funkciju tradicionalnom sustavu kontrole proklizavanja pogonskih kotača, dopuštajući vozaču pokretanje i efikasno kretanje na mokrim, zaleđenim i snijegom pokrivenim cestama. što se sigurnosti tiče, šest zračnih jastuka te zračni zastor za glavu koji pokriva sva tri reda sjedala je dostupan u verziji sa sedam sjedala (dva reda pokrivena su verzija sa 5 sjedala).

Vozaču je na usluzi aktivni sustav protiv proklizavanja pogonskih kotača DSTC (Dynamic Stability and Traction Control), što je iznimno korisno kod brže vožnje zavojitom cestom.

ODGOVOR: (Antriebsschlupf-Regelung) regulacija proklizavanja pogonskih kotaca, kontrolna lampica se može upaliti ako je neispravan senzor na pogonskim kotacima, ako je nastao prekid ili pad napona na instrument ploci, ako je loš kontakt na nekom konektoru koji se nalazi u strujnom krugu kntrolne lampice.

U ESP paket integrirani su ABS, EBV (hidraulična potpora pri kočenju s elektronskom raspodjelom kočione sile), EDS (elektronska blokada diferencijala) i ASR (sustav protiv proklizavanja pogonskih kotača).

Ipak, na skliskom kolniku, naročito pri naglom startu pritiskom papučice gasa, dolazi do proklizavanja pogonskih kotača zbog nedostatka sustava za sprječavanje tog efekta.

Tu je oprema doista bogata, a uključuje: automatski klima uređaj, ESP, BAS, sustav protiv proklizavanja pogonskih kotača, bočne zračne jastuke, audio uređaj s CD i MP3 čitačem te četiri zvučnika, pokazivače smjera integrirane u vanjska osvrtna zrcala, 14 " čelične naplatke, metalne unutrašnje ukrasne elemente, mogućnost deaktiviranja zračnog jastuka suvozača, krovni spojler i pet sjedala.

Regulacija pogonskog proklizavanja - smanjuje snagu motora kod proklizavanja pogonskih kotača te tako povećava stabilnost.

Ima SBC (Sensotronic Brake Control) kočnice, ABS, ESP, ASR (sistem protiv proklizavanja pogonskih kotača), te pomoć pri naglom kočenju BAS.

Sve verzije modela 2008 standardno su opremljene ESP sustavom, koji se uključuje iznad brzine od 50 km/h, te kombinira nekoliko funkcija: Anti-Slip Regulation (ASR) sustav protiv proklizavanja pogonskih kotača, kontrolu stabilnosti (CDS), funkciju hitne pomoći pri kočenju (EBA) te elektronsku raspodjelu kočione sile (EBFD).

Ford tvrdi da se suptilnim intervencijama postižu impresivni rezultati, a za razliku od sustava sprječavanja proklizavanja pogonskih kotača (koji funkcionira uz pomoć senzora ESP-a i kočnica) na ovaj se način ne smanjuje snaga motora, već se samo preraspodjeljuje.

Elektronski program stabilizacije s potporom kontraupravljanja uključujući ABS sa sustavom pomoći pri kočenju, ASR (regulacija proklizavanja pogonskih kotača), EDS (elektronska blokada diferencijala), MSR (regulacija proklizavanja motora) i stabilizacija zaprege sprječavaju u kritičnim situacijama u vožnji izlijetanje vozila, time što ciljano interveniraju u upravljanje kočnicama i motora.

Posve su novi sustavi stalnog pogona na sva četiri kotača nazvan Superselect, te kontrole proklizavanja pogonskih kotača, kao i sustav elektronske stabilnosti vozila, što je presedan među pick up vozilima.

Pogon na sva četiri kotača 4 motion u ovoj kombinaciji (motor i mjenjač smješteni naprijed poprečno) nije stalan već se stražnja osovina uključuje prema potrebi, npr. prilikom ' žešćeg ' starta s mjesta ili pak na skliskoj podlozi kada bi inače došlo do proklizavanja pogonskih kotača.

Tako je budućim kupcima novog Punta na raspolaganju čitava koalicija najsofisticiranijih uređaja dinamičke kontrole kao što su ESP (elektronički program stabilnosti), ASR (kontrola proklizavanja pogonskih kotača), MSR (limitator proklizavanja pogonskih kotača preko reguliranja kočionog momenta motora), HBA (automatsko pojačanje sile kočenja zbog smanjenja putanje kočenja) i Hill Holder za lakši start na usponima.

U serijskoj opremi dolaze ABS plus EBD (elektronička raspodjela kočne sile), zračni jastuci za vozača i suvozača, bočni air bagovi, bočne zračne zavjese sprijeda i straga, automatski klimatski uređaj, električno pokretana prednja i stražnja stakla, upravljanje audiosustavom komandama na upravljaču, 15 - colni aluminijski naplaci, brisači sa senzorom za kišu, te sustav za pomoć pri naglom kočenju (BA), nadzor stabilnosti vozila (VSC) i kontrola proklizavanja pogonskih kotala (TRC)...

To znači da su se morali malo više koncentrirati na to kako se motor koristi, izvlačeći maksimalne radne karakteristike iz paketa i na stalno poboljšavanje dijelova oko motora gdje je to bilo dopušteno sve to poboljšavajući radne karakteristike motora novom ECU i ukidanjem sustava za sprečavanje proklizavanja pogonskih kotača.

Dakle, osim pomoći u kočenju ili spuštanju niz brdo, odnosno lakšem startanju, vozaču su od velike pomoći i sustavi elektronske stabilnosti te protiv proklizavanja pogonskih kotača.

ASR odrađuje svoj posao i kod samog početka proklizavanja pogonskih kotača te daje vam naslutiti laganim, a ne nasilnim prekidima što se događa.

Vision oprema listi dodaje preostale sofisticirane kratice: ESP (nadzor stabilnosti vozila), BAS (automatsko pojačavanje sile kočenja), TCS (kontrola proklizavanja pogonskih kotača) i niz drugih.