Renault Megane SUV je dimenzijama vrlo sličan Qashqaiju.

ASX je direktan konkurent Nissanu Qashqaiju, Kiji Sportage, Hyundaiju ix35 i sličnima, pa ne čudi da prednost uživaju verzije s pogonom na prednje kotače, iako postoji i 4 WD varijanta.

Rezultati ranih istraživanja rađenih na Qashqaiju 2 pokazali su kako su ga potencijalni kupci doživjeli kao automobil koji je više okrenut obitelji, koji nudi više neovisnosti budući da je idealan za odlazak na praznike s obitelji i koji nudi više zabave od tradicionalnih opcija.

Sjedeći u top izvedbi Dustera, za koju je potrebno izdvojiti masnih 18.450 eura, postavlja nam se logično pitanje nisu li se možda preračunali u Daciji, ponudivši model koji cijenom nije konkurentan jednoj Škodi Yeti, pa ni znatno bližem Nissan Qashqaiju.

Sandero je napravljen na platformi Clije III, s međuosovinskim razmakom od 275,5 cm, a forma karoserije je kao u napuhanom Nissan Qashqaiju.

Mitsubishi ASX u testnom izdanju koje predstavlja ulazni model ima akcijsku cijenu od 148.900 kn što ga svrstava uz bok glavnim konkurentima, prije spomenutom Qashqaiju i C4 Aircrossu, od kojih je istovremeno jeftiniji i opremljeniji.

Pobijedio je s relativno velikom razlikom - prvi pratitelj mu je Mazda 2 sa 5.827 glasova, a samo 272 glasa manje pripalo je Nissan Qashqaiju.

Uz same vozne karakteristike, velike pohvale idu i na račun dvolitarskog turbodizelskog agregata koji u Qashqaiju pruža odlične rezultate.

Peugeotov novi model bit će dizajniran u tipičnoj maniri dizajna cijele Peugeotove linije automobila, a trebao bi biti oštar konkurent Nissan Qashqaiju i Volks ¬ wagen Tiguanu.

Imam problem s funkcioniranjem ABS-a na Qashqaiju.

U trenutno jednom od najatraktivnijih segmenata, supkompaktnom crossover segmentu, Suzuki namjerava predstaviti još neimenovanog konkurenta Nissanu Juke, model koji će biti sklapan u mađarskim pogonima pored SX4 S-Cross modela, sada kompaktnog crossovera koji je narastao i konkurira Nissan Qashqaiju.

Izuzev psihološkog efekta, pogon na sve kotače na Qashqaiju 2 nije nužan.

Koncepcijski je ASX najbliži Qashqaiju, dok se neuobičajeno hrabrim dizajnom za Škodu - Yeti ipak vizualno izdvaja.

Novi agregat pored ekonomičnosti Qashqaiju pruža i solidne performanse.

Najuočljivija vizualna promjena na Qashqaiju potpuno obnovljen izgled učinjena je sprijeda.

Posve novi poklopac motora, branik, krila, rešetka hladnjaka i svjetla podarili su Qashqaiju dojam vrhunske profinjenosti, otmjenosti i kakvoće.

U Ujedinjenom Kraljevstvu, proizvodnja je u odnosu na isto razdoblje lani porasla za 2,3 %, na 32.187 jedinica, zahvaljujući Qashqaiju (Dualisu u Japanu) i Noteu.

Upravo bi ova kombinacija mogla postati novi hit, jer snagom, potrošnjom i cijenom još efikasnije baca rukavicu u lice Qashqaiju 1.5 dCi (110 KS), Yetiju 2.0 TDI (110 KS) i novom, jednako motoriziranom Sportageu 1.7 CRDi (115 KS).

Kada bi najkraće morali predstaviti ASX rekli bi da se radi o japanskom rivalu sveprisutnom Nissanovom Qashqaiju.

Kvalitetne su i tkanine kojima su presvučena sjedala, a imaju istu onu mrežastu strukturu koja se prvi puta pojavila u Nissan Qashqaiju, a koja pruža dodatnu zaštitu protiv znojenja tijela za toplijeg vremena.

Motor je poznat i dobro se snalazi u većem i težem Qashqaiju 2. Zbog povećane mase ugrađeni su veći prednji diskovi.

Jasno je to i Mitsubishiju, koji je na skraćenoj platformi Outlandera proizveo ASX, zanimljivi kompaktni SUV, spreman konkurirati Volkswagen Tiguanu, Toyoti RAV4 i Nissan Qashqaiju, čini se da mu je na nišanu pogotovo ovaj posljednji, s kojim dijeli gotovo istojetne vanjske dimenzije, a dolazi i s u kunu usklađenom cijenom.

Poklopac motora ima novi oblik, maska motora također ima novi oblik, a dodatne promjene (kao što je spušten prednji kraj) omogućile su Qashqaiju i bolju aerodinamiku i dok je prethodnik imao koeficijent otpora zraka 0,34, facelift ima 0,33. Sve promjene koje opisujemo prisutne su i na modelu Qashqai 2.

Duster je i po dimenzijama blizak bratskom modelu Qashqaiju iz Nissana dugačak je 4,31 metar te širok 1,82 metra.

Nakon ugradnje u Nissan Qashqaiju, očekuje se ugradnja i u manjem Juke te Renaultovim modelima Megane, Scenic, Grand Scenic i Laguna.

Odnosi se to i na podatak o ubrzanju vozila od 0 do 100 km/h, za što je Qashqaiju 1.6 dCi 4 x4 dovoljno 10,9 sekundi.

Novi je francusko-japanski turbodizelaš pokazao izvrsna svojstva u Nissan Qashqaiju i Qashqaiju 2, a uskoro će se ugrađivati u Renaulte Megane, Scenic, Grand Scenic i Lagunu

Osobito su dobre ocjene Qashqaiju ispitanici dali za niske troškove posjedovanja, preglednost i dizajn.

Ovjes s McPhersonom sprijeda te multilinkom straga omogućuje Qashqaiju zavidne vozne osobine.

Daljnje razlike između verzije s pet i sedam sjedala uključuju nova stražnja podizna vrata s dubljim stražnjim staklom i novo oblikovani stražnji odbojnik te novu elegantnu prednju masku koja je karakteristična za Qashqai 2. Još jedna vanjska značajka ponuđena u seriji na Qashqaiju 2 je veliki panoramski stakleni krov kako bi se osigurala jednaka svijetla i prozračna atmosfera u unutrašnjosti koju toliko cijene kupci postojećeg Qashqaija.