U serijskoj klasi 2 do 1600 ccm uvjerljiv je bio Igor Kocijančić (AK Skok racing) koji je vrlo preciznim vožnjama bio uvjerljivo brži od drugoplasiranog Nikole Lubure (AK Ragusa racing) i trećeplasiranog Josipa Maršića (AK Oneum).

Spomenuta buzetska armada okupljena pod slavnim imenom AK Buzet Autosport nakupila je 386 bodova, no Auto klub SB Auto Sport je u zaostatku od samo 8 bodova, a i domaćini zadnje utrke sezone, AMK Ragusa Racing također na nišanu imaju buzetski klub.

Među dizelima, u klasi 6, slavio je mladi Ivan Pulić (AK Dubrovnik racing) za upravljačem kupske Škode Fabije ispred Lukše Kneza (AK Dubrovnik racing) i Maroa Slade (AK Ragusa racing).

Osnivanjem AK Ragusa racing i okupljanjem nekolicine zaljubljenika u autosport otvorila mi se prilika da se konačno okušam u tome.

Sanjin Prodan uzvraća u drugoj vožnji u kojoj s vremenom 1:06.095 osvaja prvo mjesto ispred Branka Marića na drugom dok je treći bio vozač AK Ragusa Racing, Mato Milković.

Jedna jedina vozačica Suzana Milković (Ragusa racing) osvojila je bodove za učvršćenje na trećoj poziciji među ženama na kraju sezone.

Dragan Velašević (AK Ragusa Racing) u Opelu Corsi pobijedio je u klasi 2. Sa gotovo dvadeset i tri sekunde zaostatka za Velaševićem drugo mjesto zauzeo je Đorđe Studić (AK Mihovil Šibenik) sa Zastavom Poli 1,6, dok je sa trećim vremenom do cilja stigla Ana Marija Mitar (AK Trogir) u Opel Corsi.

U tahvim uvjetima je najbrži bio Sanjin Prodan iz AK Buzet Autosport u Autobianchi A112 grupe H, 2. mjesto ukupnog poretka zauzeo je Branko Marić iz AK SB Auto Sport u Honda Civic grupe Sprint dok je 3. mjesto zauzeo Mato Milković iz AK Ragusa Racing u Yugo 1.6 grupe H, od vozačica je najbrža bila Iva Peruško iz AK Pula-Rovinj u Autobianchi A112 Abarth grupe Sprint, a najbrži junior je bio Marko Ćoza iz AMD Grobnik u Renault Clio grupe Sprint.

Pobjednički je slavio Dragan Velašević (Ragusa racing) ispred Maria Barovića (Župa Dubrovačka) i Tonka Muhoverca (Ragusa racing).

Uvijek, pa tako i ovog puta izvrsni Dragan Velašević član domaćina i organizatora AK Ragusa racing 3,405 sekundi bio je brži od Marka Gebauera (Opatija), odnosno slupskog kolege, svojevremeno prvaka Tonka Muhoberca koji je zaostao 3,590 sekundi.

Najuspješniji klub bio je Dubrovački AK Ragusa Racing ispred AK Split Motorsporta na drugom i AK Mihovila iz Šibenika na trećem mjestu.

Autoklub Ragusa racing pripremio je na dionici županijske ceste Mokošica Lozica trkalište duljine 1.160 metara sa 47 vrata, a natjecanje je promatralo više od tisuću ljubitelja brzina.

Svega 43 natjecatelja sudjelovala su na 6. Nagradi Ragusa Racing 2011. sedmom i posljednjem ovogodišnjem bodovnom natjecanju kojim je zaključena jubilarna 10. sezona Prvenstva Republike Hrvatske u autoslalomu.

Trkačke staze i adrenalin su članovi auto klubova Dubrovnik Racing Team i Ragusa Racing nakratko zamijenili bolničkim okruženjem da bi darovali krv.

Sedmo i posljednje ovogodišnje bodovno natjecanje Prvenstva Republike Hrvatske u autoslalomu 6. Nagradu Ragusa Racing 2011. organizira Autoklub Ragusa racing u nedjelju 9. listopada.

Najbolji junior je Maro Slade (AK Ragusa Racing), ispred Stipe Todorovića (AK Mihovil-Šibenik) i Deni Kmetovića (AK Župa dubrovačka).

Mato Milković (AMK Ragusa Racing) pobijedio je u Zastavi Yugo ispred Darka Jelače u Fiatu Puntu GT te Dragana Velaševića za upravljačem Citroen Saxa

I bilo je tome tako zahvaljujući Autoklubu Ragusa racing.

Dario Serden iz AK Ragusa Racing u Renault Cliu 1.8 pobjednik je prvog ovogodišnjeg natjecanja Prvenstva Hrvatske-regija jug u autoslalomu

AMK Trogir je osvojio prvo mjesto u poretku klubova, drugo je pripalo Ragusa Racing Dubrovnik, a trece SAK Split.

Mato Milković, član AMK Ragusa Racing, upisao je pobjedu na prvom ovogodišnjem natjecanju Prvenstva Hrvatske u autoslalomu.

U konkurenciji vozačica prva je bila Iva Peruško (AK Pula-Rovinj), druga Amera Agić (AK Sesvete) te treća Suzana Milković (AK Ragusa Racing).

Organizaciju i ovog puta " potpisuje " AK Ragusa Racing.

Mato Milković, član AMK Ragusa Racing, upisao je pobjedu na prvom ovogodišnjem natjecanju Prvenstva Hrvatske u autoslalomu

Drugo mjesto osvojio je Marko Mikulandra iz AK Ragusa Racing iz Dubrovnika sa Yugom sport, a treće Ivica Matković s Opel kadetom sprint iz AK Imota Racing. Prije ove utrke, predsjednik SAK BMW Zagora iz Trilja Dušan Roguljić, u svome BMW-eu 325 e36 i Božo Pranić iz Pelješca sa Opelom Lotus 2000 Formule 3, izveli su revijalnu utrku na stazi Trilj Bisko, kojom su impresionirali ljubitelje automobilizma iz Dalmacije.

DONALD MILOKANOVIĆ I SKOK RACING Donald Milokanović, vozač Autokluba Skok racing pokosio je konkurenciju osvojivši 7. Nagradu Ragusa Racing 2012., peto ovogodišnje bodovno natjecanje Prvenstva Republike Hrvatske u autoslalomu u još jednoj izvrsnoj organizaciji Autokluba Ragusa racing.

Odličnim rezultatima kao doprvaci Hrvatske potvrdili su se Antun Matušić u klasi 1, Mladen Gjajić u klasi 4, te Dario Serden u klasi 9. Posebno ističemo kako je osvajanjem prvoga mjesta na svojoj utrci AMK Ragusa Racing u ukupnom poretku osvojio drugo mjesto

Od dubrovačkih vozača na dubrovačkom brdu u klasama su na slavili: Žarko Knego (Dubrovnik Racing) u klasi N4, Ivan Pulić (Dubrovnik Racing) u klasi A6, Maro Slade (Ragusa Racing) u klasi A7, Đivo Burđelez (Dubrovnik Racing) u klasi E1-11, Tihomir Pažin (Dubrovnik Racing) u klasi H14, Nikša Šabadin (Dubrovnik Racing) u klasi H15, Božo Prnić (Pelješac Racing) u klasi H18, Stjepo Petrušić (Župa dubrovačka) u klasi 21 i Maro Franić (Dubrovnik Racing) u klasi H24

Karića je ispred autokluba Ragusa Racing napalo i pretuklo pet osoba u dobi od 17 do 40 godina, no kako su u ozljede okarakterizirane kao lakše, sudionici su zaradili samo prekršajne prijave.

Mato Milković i Tonko Muhoberac, članovi Auto kluba Ragusa Racing, nastupili su u subotu i nedjelju na drugoj i trećoj utrci prvenstva Hrvatske u autoslalomu