Blackhawk je u pravu kad spominje alonsa, webbera, massu, raikonena (seba je zaboravija, a i on je počeja u TR) MS nije treba spominjat jer je schumi 1991. samo jednu trku odvozija u jordanu, a preostalih 5 te sezone u benettonu. malo griješi jer navedene ekipe u kojima su imenovani počimali su bile daleko bolje od HRT-a, marussije (virgina) pa i caterhama. istina da su toyota, BMW, honda otišle zbog omjera uloženo/dobiveno jer valjda im se kalkulacija na kraju učinila preskupom s obzirom na rezultate pošto je F 1 bila i reklama za te tvornice. a i ti si djelom u krivu kad misliš da bi top timovi trebali (ili će) smanjit troškove i učinit F 1 dostupniju i malim momčadima (o tome je priča i stari sauber) jer ima tu jedna caka.. aforizam koji glasi onaj ko ima 4 asa u rukama ne želi da se karte ponovno dile top momčadi ne žele novu podilu karata jer žele pobjeđivat, a sa 4 asa se pobjeđuje sigurno zar ne? možda će kriza učinit da se manje ulaže ali to neče pridonit pravednosti ili balansu među timovima F 1 jer svi će ulagat manje.. i bogati i siromašni timovi pa će situacija opet bit status quo nisam mislija komentare nikoga od vas navedenim omalovažit jer su OK samo na neke stvari niste obratili pažnju pa sam vam samo pokuša nadopunom skrenut pozornost na to. u interesu rasprave dakako.

FIA se ponaša ka mi forumaši. ima svoje miljenike i neda na njih ka šta mi nedamo na svoje. zanima me po kojem kriteriju ih FIA bira? timovima za koje voze ili po količini novaca koji donose po nečem 3.? imenu, imageu, težini, visini? razapinje se grosjeana, neki spominju njegovu agresivnu vožnju (pa bi navodno zbog toga treba bit kažnjen), a sve mi se čini da neki ne razlikuju agresivnu od brze vožnje, srčanost od gluposti, a možda ni vještinu od prosječnosti koja mora plačat da bi bila u kokpitu. romain je po nekima bija agresivan jer je kroz tunel i jedan od najbržih zavoja u F 1 vozija brzo? hahahaha dobra. a bi li se mogli pogledat telemetrijski podatci da se ustanovi da nije možda ricciardo zablesnut suncem i možda trenutnim padom koncentracije naglo oduzeja gas ili možda ranije nego u prethodnim krugovima stisnija kočnicu pa je to uzrok grosjeanovog naljetanja na njega? na topicu Raikkonen nije ostao dužan Perezu: Nisam znao da je glup neko je stavija klip di kimi pogađa sutila u monacu ali odma se za finca pronašlo opravdanje u mokroj stazi. pa? ako je staza mokra onda se i vožnja treba prilagodit uvjetima, a ne izletit iz tunela (suho) na mokro pa šta bude. svaka čast kimiju ali ovde su svi mogli vidit da nije baš bija pažljiv šta je za njega rijetkost naročito od povratka jer tako sigurno barata bolidom i izbjegava potencjalne nevolje. no kad nevolja nosi ime sergio onda ni kimijeva vještina ne pomaže. sergio je napravija vrhunski potez prelaženjem buttona ali je posli samo kenja po stazi.. od prisiljavanja alonsa i kimija da nepropisno siku zavoj do udarca u raikonena. i za to nije kažnjen za razliku od fernanda, a naročito romaina. on je po nekima donija dašak prave trke, a kad je to na sličan način radija lani maldonado pljuvalo se po njemu. zašto? jer se sudarija sa LH? čak se po njemu pljuvalo i kad je u pauzi prvenstva na vožnji po neadekvatnoj betonskoj stazi razbija bolid u venezueli?? neki opravdavaju i chiltonov sudar sa pastorom jer eto to je pastor lani radija drugima pa neka vidi kako je to. je li to opravdavanje poteza oko za oko, zub za zub? taj isti chilton je prije početka prvenstva priča kako nije istina da je u kokpitu zbog para nego zbog rezultata koji su prethodili njegovom dolasku u F 1 jer šefovi prate talente, a njega su uočili (čini mi se da je tako nešto izjavija) hahahahaha. i sad dolazimo da apsurda grosjean biva kažnjen sa 10 mista za udaranje ricciarda za što je možda kriv, a možda je i ricciardo ravnopravni suučesnik (ako je ranije kočija ili naglo oduzeja gas zbog koncentracije i izmjene mrak tunela i izlaska na svitlo dana), alonso je kažnjen zbog perezove agresivnosti i svog pokušaja da sačuva bolid od krša, kimi za isti potez nije kažnjen ali ga je kasnije kaznija sergio udarivši u njega. za taj udarac mexikanac (za razliku od grosjeana) nije kažnjen. chilton je razbija maldonada tako da je trka prekinuta ali nije kažnjen. interesantne odluke sudaca zar ne? e da.. kimi je nazva pereza idiotom i glupanom, ricciardo romaina idiotom, a mnogi misle da je to OK no kad je vettel nazva naraina krastavcem to je za mnoge bilo krajnje primitivno i neukusno, bahato itd. nije li i ovo jako zanimljivo? je li veća uvrjeda nekoga nazvat krastavcem ili idiotom i glupanom? da možete birat šta bi mnogi od vas odabrali da budu krasatvci ili glupani i idioti?

Velika nagrade Kine, formula 1. No, kao i sada u šahu, nije više dozvoljeno javno, pa je klubski vozač FERRARI-ja, Massa, pretekao Kimi Raikonena, tek 3 kruga prije kraja, te ostao u teoretskim šansama, da u zadnjoj, Velikoj nagradi Brazila, pretekne Hamiltona.

čisto sumnjam da weber ima pravo izbora jer ako ekipa želi dovesti nekog drugog neće pitati webera. neće htjeti dovesti raikonena jer ne žele dva jednaka vozača u ekipi. dovest će vjerojatno nekog iz ekipe RB2

eto filozofe nek ti imas, svi hvale bolid red bull, hoces da kazes da je vettel bolji od alonsa hamiltona raikonena, buttona schumachera, da je sumaher imao bolid kakav je vettelov sve i jednu bi utrku pobijedio, a tako i za ostale nabrojane

Kao u nekom trileru, nekoliko minuta prije zaključenja liste, u ponedjeljak u 15 sati, e-mailom je stigla prijava Kimija Raikonena.

Portugalski reli vožen proteklog vikenda donio je osim iznenađujuće pobjede Sebastiena Ogiera i fantastičan dvoboj na Super Special etapi između Kimi Raikonena i Ken Blocka.

I ako je tako, po cemu su Vettel i Hamilton bolji od Raikonena i Buttona?

I to ce priznati svatko tko razmislja objektivno.Tad su ferrari i mclaren krojili prvenstvo u kojem smo imali nezainteresiranog raikkonena, hamiltona sklonog greskama (kanada - zabijanje u raikonena) kovalainena koji pokazalo se uopce nije ni zasluzio voziti za mclaren, i massu koji je sve to iskoristio zahvaljujuci manjem broju gresaka.Mozda ne valja raspravljati koliko je sto zasluzeno jer formula 1 je sve samo ne cist sport

točno ali od 2000 kad su došla nova pravila, više elektronike, i veliki nosevi na bolidima bilo je malo pretjecanja u razdoblju od 2000 do 2010 zato su i uveli sve ovo da bude više pretjecanja, a sto se tiče hakinena imao je on i bolji borbi s šumaherom kao spa 2000 silverstone 2001, mika je bio legenda bolji i od šumahera i raikonena

pod 1. nauči malo o gramatici svoga jezika nemogu se pise rastavljeno 2. kad su ferrari i mclaren razvaljivali od ove ekipe nije bilo nista tako da nemoj nista da prtljas a i dalje stoje oni rekordi schumahera u ferrariju, raikonena i montoye u mclarenu

Lotus trenutno konkurentan, ali ne vjerujem ja da će to potrajati već u idućoj utrci očekujem Alonsa ispred Raikonena, a obojicu iza Vettela

Ken Block protiv Kimi Raikonena (Video)

Avalone Zar i ti sine, kako bi neki rekli, Brutuse? Ako si pažljivo gledao utrku, Vettelu i nije neki problem bil dogurati do 5 - og mjesta sa 11 og.Sauber još nije na razini RBR-a.Alonso u ferrariju mu isto nije neka konkurencija, za sad.Lotusi su, isto, iza RBR-a.Jedini koji su mu bili konkurencija su ga pretekli ili odustali, pa se pomaknul za 1 mjesto (msc). Da su wiliamsi i lotusi malo konkurentniji rbr-u, nema šanse da sa strategijom 2 ulaska u boks dojde do kud je došel.Na kraju krajeva i massa je zbog svoje strategije bil i u vodstvu jedno vrijeme i, možda bi, i došel do bodova da nije išel 3 put u boks.Svi koji imaju bolide konkurentne RBR-u su i završili ispred vettela, pa čak i webber.Zato mu to, po mojem, i nije neki podvig.S obzirom koliko ga se hvali koliko je dobar, trebal je doći do postolja, a ne završiti 5. I za kraj, ako ćemo po onoj od prošle utrke kak je alonso imal sreće, danas je imal i vettel.Odustajanje šumija i izlet van trkaće putanje raikonena ga je pomaknulo za 2 mjesta, a da je završil 7 jel bi i onda to bil uspjeh?

Radije bi ponovno raikonena jer smatram da je i on bolji od vetela

Jutarnji je 17.07.2011 najavio mogući povratak u Formulu 1 Finca Kimi Raikonena http://www.kimiraikkonen.com/ i u momčad Red Bulla u kojoj je njegov dobar prijatelj i aktualni svjetski prvak Njemac Sebastaia Vettel s kojim igra badminton i putuje svijetom.

" voznja na paliju " je uza specijalnost drevnih sumahera, raikonena i baumgartnera sireg vinkovackog kraja. igra je avanturisticka, iziskuje veliku fizicku pripremljenost i koncentraciju te virtuozno umijece upravljanja zapreznim kolima. slijedi brief insight u problematiku same navade: u davna vremena, kad jos nije bio izumljen vulkanizer, ljudi su bili nedosjetljivi i nisu nosili rezervni kotac. prilikom ludih nocnih voznji seoskim gudurama, kojima nerijetko kumuju opijati u vidu " vode iz sljivika ", mladici bi malo jace stisnuli rucicu bica. cilj je uvijek bio biti cool, biti inn, chick, otkacen... pokazati se pred snasama ili da malo propuhati ergelu (bez navodnika). takve voznje bile su posebno opasne za konje i kola - popularne taljige. buduci da su izradjene od drva i nemaju adekvatan sustav amortizacije, najcesce bi pucali kotaci. u takvoj, za neiskusna amatera sasvim apokalipticnoj situaciji, do izrazaja je dosla dosjetljivost i pronicavost nekog bistrog i snaznog mladica. nas heroj, nazovimo ga pravulkanizerom, odstranio je drveni kotac i uglavivsi mladicu graba ili hrasta uz bok kola (dijagonalno prema dolje, prema mjestu gdje je pokojni kotac kontaktirao s podlogom) vratio kola u uspravan polozaj i osposobio ih za lagani night cruise ne placajuci usluge vucne sluzbe. njemu u cast, u babinoj gredi i ne znam gdje jos sve ne te u brodjancima na " old sports olympics " (olimpijada starih sportova, brodjanci, okolica bizovca, posljednji vikend u kolovozu) odrzava se natjecanje u servisiranju, opremanju i tuniranju taljiga. ocjenjuje se umjesnost, brzina, kvaliteta rada i sl. kao i u svakom autoservisu koji drzi do sebe. stvar postaje kud i kamo zajebanija ako se radi o severe damageu prednjig ekstremiteta kola.

sve je moguće, Alonso zaboravlja da je trebao samo proći Petrova i bio bi opet svjetski prvak mislim da se ovu godinu mrtvi broje ne kraju pa nebi nikoga otpisao do zadnje utrke kako je samo Massa popu. u zadnjem krugu od Sutila prvak Hamilton, ili Hamilton 15 bodova u dvije utrke od Raikonena

Svaka čast šumiju i ne osporavam njegove rezultate.Za mene je bolji i od senne i raikonena zajedno.A njegovih 7 pobjeda 2006 su samo ukalkulirane u njegovih 91 - u pobjedu u karijeri.Sigurno će još dugo vremena njegovi rekordi biti nedodirljivi za bilo koga.

Sve je u F1 više manje sigurno i predvidivo osim Kimi Raikonena.

alonsofan123 ja znam kako se pise ime Kimi Raikkonena ali kao sto sam rekao i anti pisem kimmi iz svoji razloga sa 2 M. a ti komentiras mene umjesto da se uhvatis teme i kazes nedaj boze da McLaren uhvati formu bice uvjek ispred Alonsa. nadam se da je Ante Vukman zabiljezio i komentar od alonsofan123. edin-kimmi-kad si vec toliko napaljen na raikonena zasto mu neznas napisat ime?

I borba između Šumahera i Raikonena također odlična.

I već vidim na Bug forumu kak fanovi svršavaju na Raikonena...

ducko ma kimi je mačak, možda dilom i nehotično je stvorija unikatan personaliti kad vozi onda je kralj, a kad ne vozi (ka te 2008.) onda je to cool kimi, nije motiviran itd, a njegovi fanovi to slave ka super cool ponašanje. drugoga bi ispljucali zbog nemotiviranosti, a kad je kimi nemotiviran onda je to super.. pravi kimi iceman koji ne jbe nikoga i ništa. ma daj, kad ti daju 50 milja (ka njemu u ferrariu), a on je 2 sezone nemotiviran toje valjda vrhunski profesonalizam??? massa nije zna svoje misto kod dolaska kimija jer ga je dobrano ostavija iza sebe 2008. manje nego kimi njega 2007. kad je posta prvak i nemoj mi o politici ferraria prema vozačima MS je dobija nogu posli osvojenih 5 titula na koje su čekali 21 godinu, KR isto nije odradija ugovor do kraja sad je li to zbog njegove cool nemotiviranosti 2 sezone ili nečega drugoga ne znam. bez obzira volili ga ili ne MS je vjerovatno najiskusniji vozač F 1 trenutno na gridu, zna i može procjenit vozija je sa massom i posli se postavija ka neka vrsta mentora felipeu. bi li MS gubija vrime sa njim da nije vidija nešto šta mi ne vidimo? i nije ovo prvi put da alonso pozitivno govori o massi. to je uradija i lani.. pohvalija g ai napomenija da su oni različiti tipovi vozača ali da je za njega massa odličan. za felipea se može reč (po meni) da je samo 2006. kad je tek doša u ferrari bija vodonoša MS šta je i normalno kimiju nije bija jer su sezone završili 1: 1. 2009. ne računam vidi ovo šta svi zaboravljate. u pravi bolid (ferrari) massa je doša 2006. i završija prvenstvo ka 3., 2007. ka 4., 2008. ka 2. 2010/11. je završija na 6. mistu s tim da su RB i MCL (a to su ti 4 bolida) bili bolji od ferraria. alonso koji je možda trenutno i najbolji vozač je pobjeđiva massu (a i on je 2011. završija na 4. mistu možda bi završija i 5. da je lewis bija malo pametniji) btw 2010./11. je na gridu bilo 5 svjetskih prvaka, a od toga su 4 bila isprid masse i webber u odličnom RB. znači, od dolaska u ferrari massa je uvik bija među 5 - 6 najbolje plasiranih i šeta od 2. pa do 6. mista u generalnom plasmanu. kad ti kažeš da massa možda nije nesritno izgubija titulu od lewisa čiji si navijač jer su suci gurali massu i derali lewisa ja bi se moga samo nasmijat tvojoj objektivnosti (možda brkaš sezonu 2010. i 2011.?). moja je glava ladna kad govorim o bilo kome, a tvoja pa sam si reka da si vruče glave kad je lewis upitanju.. a ja nisam navijač masse ali mi je simpa i pust to kako je 2008. za massu bila iznimka i 2006. je massa (prva godina u ferrariu) bija 3. iza alonsa i MS, a isprid raikonena, montoye, buttona, webbera, fisica itd. šta i kako će ljudi komentirat za 20 godina ja ne znam i ne želim špekulirat jer vidiš.. mnogi misle da je airton No 1 ali npr za MP4-4 je kimi kralj spa sa 4 pobjede, a ne airton sa 5 ili MS sa 6. možda će se i za 20 godina ljudi klat oko toga jer skoro sam siguran da će uvik prevladavat osobne simpatije prema nekom vozaču i sve će bit isto ka i danas među nama

Iceman ma ko je uopće i moga pomislit da ti veličaš icemana kimija icemane? dosta ljudi ovde omalovažava massu, a uzdiže kimija npr pa je valjda i zbog toga šumi fan napisa da su mnogi mislili da će kimi dominirat nad massom, a kad ono massa ga je 2008. dobro ostavija iza sebe. normalna je ta usporedba jer su vozili za ferrari a ti iz čista mira i bez ikakve veze uspoređuješ (valjda ka neku kontru.. iako to nema veze) MS i NR. zašto? ne da bi obranija kimija? kimi je poseban i čudak ali pozitivan čudak kako mi se čini, brz i odličan.. zato ga ljudi vole (fanovi) ali ako objektivno pogledamo njegove rezultate ka lika koji je jedan od najboljih na gridu i toliko veličan hm ne vidim ništa spektakularno, a ako to usporedim sa massinim rezultatima u F 1, a massu ne smatrate nekim vozačom nego vodonošom (šta kimi nikad nije bija i tu je u prednosti u odnosu na massu) onda je stanje kimi je ima 160 startova, massa 156, kimi 18 pobjeda, massa 11, kimi 63 podija, massa 33, bodova u karijeri kimi 613, massa 584, kimi 16 X P 1, massa 15 X P 1, kimi je odvozija 36 najbržih krugova u karijeri, a massa 14. kimijeve statistike su u svemu bolje ali nipošto toliko bolje kad se uzme u obzir da je massa 3 godine vozija za sauber i da je po dolasku u ferrari (2006.) bija vodonoša za razliku od kimija koji nikad nije bija nikome vodonoša, 2001. je vozija za sauber, a već 2002. je vozija za MCL koji je uprkos svim problemima uvik bija bolji od saubera. ili tine misliš da je kimijev MCL bija bolji od massinog saubera? često ljudi spominju taj spa najvozačkiju stazu (šta je točno) di se dobro vidi ko je pravi as i spominju kimija uz spa (i ti je spominješ 2009.) zašto? jer je kimi as spa francorchampa? a zašto se zaboravlja spomenut da najviše pobjeda na toj pravoj trkačoj stazi ima MS 6, AS 5 pa tek onda KR 4? da se ne naudi legendi o kimiju jer su schumi sa 6 i senna sa 5 pobjeda to uradili sritno, a ne jer su bili top vozači samo je kimi as belgijske staze zašto oavako dugo i statistika? da se vidi da i nije neka ogromna razlika između kimija kralja i vodonoše masse kad se sve okolnosti (od bolida do odnosa u timovima) uzmu u obzir. istina je da je kimi cool lik i personaliti u odnosu ma massu koji je sasvim drugačiji tip osobe ali nije massa baš neki neznalica (kako ga mnogi ovde doživljavaju) ako je dobrica.. zna on itekako dobro odvozit kad ferrari fincionira kako treba šta je i dokaziva. svak objektivan bi prizna da koliko je kimi ima sriće (uz znanje naravno) u osvajanju titule 2007. toliko massa nije 2008. ne znamja ko je koga razbija samo znam da su kimi i massa u ferrariu završili 1: 1 (jer 2009. je kimi odvozija svih 17, a massa 9 trka zbog mađarske pa ne možeš to baš računat ka kimijevu pobjedu nad klupskim kolegom.. ili kimijevci mogu?), a to bi neki mogli protumačit relativnim neuspjehom raikonena koji se baš nije proslavija ni te 2009. sa osvojenim 6. mistom na kraju prvenstva

Mrkvach ti si ocigledno veliki fan Raikonena.

o tome ja cijelo vrijeme pricam izmisljaju glupa pravila a proteklih nekoliko sezoa od raikonena do lani su bile super uzbudljive i neznam sto su vise ista mjenjali sad samo donose neka glupa pravila i ja nisam za da netko moze svrljat po stazi ko budala ali zabrana vracanja u trkacu liniju bi znacili gubitak pozicije i po meni je cisti idiotizam jebala vas ta pravila ja bi im dozvolio sve a one koji izazivaju sudare bi ostrije kaznjavao i to je to ali ako netko vozi brzo i pretjece ili se brani a da neizaziva incidente pa pustite takve na miru

meni je najbolja njegovautrka bila zadnja prije mirovine ubijao je na stazi raikonena buttona fisicheu prelazio neke od njih po dva puta i bio brzi od ostalih ohoho

Ferari nije zadržao Raikonena i najurio Masu kada je Alonso trebao doci?

Alonso i Raikonen zajedno, nema Ferrari cohones da zazove raikonena, raikonen nece slusati odredbe pusti alonsa brzi je, i alonso ne moze podnijeti konkurenciju u istoj momcadi (jednostvno nije tip kojeg konkurencija tjera na bolje, vec ga izbaciva iz takta).