Ako je pametan, sam ce steci, ako je lud samo ce uludo raskopat to sto si mu dao.

Dakle, od krucijalne je važnosti da se shvati da bi za rušenje ove piramide zla trebalo raskopat i njene temelje (čitaj: županijske saveze, najniži talog našeg nogometa, lokalne seljačine koji su umislili da su neki šerifi il još gore - biznismeni), a ne samo njenu glavu (zdravko i izravni poltroni)

Gledao sam i fiate u njemackoj, cijene su smjesne i stvarno sto ti kazez nade se jako dobro odrzavanih auta, meni je u sustini najbitnija limarija, motor i ovjes tako i tako mislim raskopat i dovesti do savrsenstva, javim na forumu sto sam kupio, vjerojarno sljedeci tjedan odem po auto, zavisi od posla, ovaj mjesec sigurno.

E laganini jer se drugacije i nemore rec..... opet se po cesti pokazije kako smo mi radišan narod i kako mi najviše volimo raskopat sve i ucinit gužvu di se go more.

I nakon par mjeseci, ajmo mi to raskopat sve i promjeniti cijevi za vodu, plin ili bilo koju cijev koja prolazi tamo. i opet par mjeseci po prašini, prolazeći po uputama pijanih šljakera, koji mašu zastavicom crvene boje i pokazuju da ideš (valjda nemaju zelenu) i nestrpljenje, kad će više biti gotovi.

Pa dajte ljudi... tu mora da je neko retardiran ili nešto takvo... pa da se ne možete dogovorit, jednom raskopat ulicu, i potrpat sva sranja što spadaju..

I ja koristim Wordpres čisto zato jer puno olakšava održavanje sajta, al si ga znam raskopat kak meni paše.

Isto ka i napravit novu cestu pa je onda raskopat za kabel za struju, pa onda ponovo za telefon...

Mora se doć do tla, a i tlo raskopat i očistiti.

Piči sunce, kamen se topi, a oni kopaju neku glupu cestu koju će ponovo raskopat za par godina kad neki drugi vlastodržac odluči skupljat predizborne glasove.

Ovu farsu treba jednom za vazda raskopat suočavanjem činjenica pa bi se tek onda vidilo ko nema mozga.

il ju raskopat pa otic negdje di rade federe i rec da trebas za 50 % jaci istih dimenzija: ne zna:

Neznam koji je broj na njemu ali moraš raskopat onu plastiku ispod volana tj samo lijevi komad, a releji su ti odmah blizu volana u 2 reda posloženi ak se ne varam i u gornjem redu prvi s lijeva bi trebal biti relej od žmigavaca, probaj upali lijeve žmige i opipaj relej i osjtit à eš kuckanje i kad ga naà eš išÃ upaj ga van i pošpricaj kontakte na njemu te na samom sjedištu gdje se utakne

Jednostavno ne znam... no raskopat ćemo motor pa ćemo vam popodne javiti

Navodno se može ugradit za desetak tisuća kuna, ali koliko mi znalci kažu - treba jako raskopat prednju armaturu radi postavljanje cijevi i sl. tako da to nikako ne bude poslije u redu, a često ti i plastika šuška..

Mislim, jel treba vadit i raskopat turbinu i kak se uopće vidi da je taj senzor otišao?

Pa šalung se može raskopat nakon 2 dana, vidiš kada se daske odvoje od betona

zaboravljas da kuca nije njihova, nego roditeljska pa ne mogu je sam tak raskopat kak im padne napamet

U svakom slucaju, raskopat cu taj atenuator pa vidit kaj je s njime..

Što mislite dal ima smisla mijenjat cijelu bravu (1200 kn) ili samo raskopat pa vidit

Treba raskopat, ubacit štift i bit će ko novo.

Kako mi je jucer izdahnula jedna od straznjih zarulja na mondeu danas sam se ulovio posla raskopat far i naletio na malo cudnovat raspored zaruljica.

Da nemam maglenke serijski nebi mi na pamet palo sam si ih poslje ugradjivat, jel vidis, da ih imas, znao bi da auti koji imaju prednje i zadnje mogu id odvijeno i neovisno jedna o drugoj palit i gasit a mislim da bi onda investicija bila malo veca, od busenja prednjeg branika, do instalacije, do postavljanja novog gumba za paljenje itd. mozda ni nije stvar toliko u nocvu koliko je u cinjenici da pol auta moras raskopat

Auto cu dovuc doma i sam raskopat glavu a onda cu vidit sta cu... dal drugi motor ili samo glavu popravit... tj. ventile ili sta je vec... Auto ipak ima oko 200 000 km pa...

Probat ću frgu raskopat sutra popodne.

Samo da dodam, svi koji vozite Mondeo od 2000 pa nadalje, držite fige da vam kompresor ne rikne, posla koliko hoćeš, pol auta moraš raskopat samo da dođeš do kompresora

Ovisi o tome što sve treba promjenit - najveće sranje je raskopat istu - a onda bolje napravit sve (dakle svi oštećeni ili načeti lageri, sinkroni....) nego za 50.000 sve ponovo

Ništa komplicirano osim što se treba raskopat cijela armatura, kompletna ventilacija, pomaknut kiler od motora unatrag da bi dobio mjesta za kiler od klime, ubaciti dodatni ventilator za kiler klime, ubaciti kompresor i svu elektrku od klime na remen od auta.

Može bit gro stvari.... od neravnomjernog tlaka u gumama (malo vjerojatno, jer ne bi toliko zanosilo), lošeg špura (ako su ga provjerili onda teško da je), tak da može bit neka greška u samom sustavu volana (zupčasta letva, servo i ostalo...) a obično da se to popravi treba čitav prednji kraj raskopat..

Odustalo se jer ta racunala (analogna elektronicka) da bi bila precizna postaju jako skupa (temperaturni drift, rasipanje karakteristika), jer moras fizicki raskopat racunalo da bi implementirao drugu funkciju u njega, jer broj komponenata sa slozenoscu operacije pokazuje eksponencijalni rast, jer je MTBF znatno manji nego kod digitalnih, itd. itd