Viši položaj sjedenja i skromne dimenzije olakšat će manevriranje i parkiranje u skučenim gradskim ulicama, a prijevoz većeg tereta olakšat će ravna podnica prtljažnika, koja nastaje preklapanjem stražnjih sjedala.

Vrlo je korisna i sama ravna podnica koja se dobiva preklapanjem stražnjih sjedala.

Ipak, svu raskoš Doblo pokazuje s preklopljenim sjedalima, kada se nakon dva jednostavna poteza dobiva ravna podnica, a prtljažnik raste na 3200 litara.

Isto tako samo jednim povlačenjem ručice u trenu se stvara ravna podnica prtljažnog prostora tvoreći pri tom najveću zapremninu u klasi, od čak 1.146 litara.

Nadalje pomicanjem ispušne grane uklonjen je središnji tunel ispred stražnjeg sjedala čime je stvorena potpuno ravna podnica.

Još jedan praktičan detalj odnosi se na preklapanje stražnjih sjedala u omjeru 60:40. To se može izvesti pokretom jedne ruke, a rezultat je potpuno ravna podnica.

Ravna podnica s preklopljenim sjedalima dobiva tek mali, funkcionalno neštetan pregib, a korisna su dosjetke i rolete prtljažnog prostora, trodijelna ladica između stražnjih naslona za glave kao i pretinci u bokovima i ispod podnice.

Nadalje, preklapanjem naslona stražnjeg sjedala dobiva se gotovo ravna podnica dužine 1.558 milimetara, dok kapacitet prtljažnika s ovakvom konfiguracijom sjedala raste na 1.210 litara.

Što se tiče praktičnosti, tu je kukica za vrećicu, veliki pretinac ispod volana za sitnice i nezaobilazna ravna podnica.

Ravna podnica bez podizanja uzglavlja i uznožja.Za one koji u krevetu borave malo tj. samo prespavaju.

Naime, V60 ima fleksibilnu stražnju klupu na kojoj se nasloni mogu preklopiti u omjeru 40:20:40. Preklopiti se može i naslon suvozačevog sjedala, pa se može dobiti ravna podnica koja se može iskoristiti za prijevoz stvari dužih i od 250 cm.

Funkcionalnoj te varijabilnoj unutrašnjosti doprinosi i klizna stražnja klupa s mogućnošću hoda od 150 mm, potpuno ravna podnica, ali i prtljažnik u dva nivoa zapremine 524 litre.

Dakako, opstrujavanje zraka je iznimno važno za ovajautomobil, čemu svjedoče i sustavi aktivne aerodinamike (stražnje krilo s DRS-om i prednja krilca te ravna podnica).

Mali prednji dio, nizak krov (1.308 mm) i ravna podnica omogućuju ovom vozilu da se kreće uz minimalan otpor zraka.

Naslon stražnjeg sjedala može se vrlo lako preklopiti, od verzije Reference u omjeru 60:40. Preklapanjem naslona stražnjeg sjedala dobiva se gotovo ravna podnica dužine 1558 milimetara, dok obujam prtljažnika s ovakvom konfiguracijom sjedala raste na 1210 litara.

Prtljažni prostor nudi prostora za 660 litara prtljage, a preklapanjem stražnjih naslona dobije se ravna podnica i zapremina se povećava na čak 2.890 litara.

Ravna podnica, kukica za vrećicu, mogućnost ugradnje kofera na skuter te sama činjenica da u sjedalo Vitalitya stane bez problema integralna kaciga, mnogo govori o njegovoj prostranosti i efikasnosti.

Aprilia Scarabeo 50/100 isto zadovoljava te uvjete (veliki kotači, ravna podnica, čista klasika).

V60 ima naime fleksibilnu stražnju klupu, na kojoj se nasloni mogu preklapati u omjeru 40:20:40, a preklopiti se može i naslon suvozačkog sjedala, pa se dobije ravna podnica i nekoliko varijanti za mogući razmještaj dugačkih stvari, čak i onih s preko 250 cm dužine.

Ravna podnica vozila sadrži usisnike zraka za hlađenje S tronic mjenjača i prednjih kočnica.Upadljivi odbojnici i dvije ovalne ispušne cijevi dvostrukog ispušnog sustava dominiraju stražnjim krajem i uklopljeni su u difuzor.

Okrenete li svoj pogled prema natrag, vidjet ćete tri odvojena sjedišta koja se mogu preklopiti i podići kako bi se dobila ravna podnica.

Veliki kvadratni stražnji otvor i ravna podnica bez ulazne ukrepe (kao u Renaultu 4) omogućuju jednostavan utovar cijela palete.

U velikom prtljažniku za pohvalu su ravna podnica i pravilni rubovi, zgodan dodatak je i lampa koja se može izvaditi.

Kad se izvadi stražnja klupa dobije se potpuno ravna podnica, a prtljažni prostor raste do 2688 litara.

Jos jedan plus za People je ravna podnica koja omogucuje da noge smjestite u puno polozaja, pa ih mozete i potpuno skupiti tako da ne piri _ni malo_, dok kod Beverly-a toga nema zbog sredisnjeg grebena.

Za povremene situacije s više prtljage poslužit će mogućnost preklapanja naslona stražnjih sjedala, kad se dobije ravna podnica i ukupni volumen od 774 litre za prtljagu.

Tim više jer mu iskoristivost povećava i što preklapanjem sjedala nastaje potpuno ravna podnica, a moguće je preklopiti i suvozačko sjedalo.

Velika ravna podnica omogućava prijevoz većih predmeta, a na stražnji nosač prtljage, koji služi i kao rukohvat za suvozača, može se montirati prtljažnik od 28 ili 33 litre.

Detalji poput solidnog nosača kufera te nesvakidašnje rješenje sa rezervarom u podnici, ostavljajući time puno više prostora ispod sjedala, jak agregat, mali vjetrobran, te masivna prednja maska, ravna podnica i 16 colni kotači govore sami za sebe.

Za pohvalu jsu ravna podnica i pravilni rubovi prtljažnika, zgodan dodatak je i lampa koja se može izvaditi, a minus kod testnog auta je bio gubitak prostora koji su uzeli doplaćeno pojačalo i bass zvučnik.