Slovenski proizvođač automobila REVOZ iz Novog Mesta u 100 postotnom je vlasništvu francuskog Renaulta, a poznat je po tome da proizvodi aktualne modele automobila Renault Twingo i Renault Clio II koji se prodaju u cijeloj Europi.
Slovenski proizvođač automobila REVOZ iz Novog Mesta u 100 postotnom je vlasništvu francuskog Renaulta, a poznat je po tome da proizvodi aktualne modele automobila Renault Twingo i Renault Clio II koji se prodaju u cijeloj Europi.
Zbog smanjene prodaje Renaultovih modela Twingo i Clio II slovenski REVOZ primoran je otpustit 200 radnika u tvornici automobila u Novom Mestu.
Uprava REVOZ-a je početkom tjedna obavijestila sve zaposlene da od 1. 11.2008. godine, dakle mjesec dana ranije nego je planirala, smanjuje broj zaposlenih u noćnoj smjeni s 500 na 300. Uprava REVOZA tvrdi da se ne radi o otpuštanju stalno zaposlenih prema europskom planu otpuštanja koju je već ranije objavila centrala Renaulta u Francuskoj, nego će bez posla ostati dio stranaca angažiranih ionako na određeno vrijeme.
Činjenica je da će unatoč smanjenju proizvodnje do kraja 2008. godine, REVOZ proizvesti rekordnih 200.000 modela Twingo i Clio II, ali ne 218.000 koliko je bio ovogodišnji plan.
Posjetili smo tvornicu automobila REVOZ u Novom Mestu u Sloveniji koja proizvodi tri modela Renaultovih automobila.
Tvornica REVOZ može se pohvaliti visokom kvalitetom proizvodnje automobila, te se u 2009. godini u sustavu Renault nalazi na prvom mjestu kvalitete automobila koje proizvodi, a istovremeno je među prvih pet u Alijansi Renault Nissan na svjetskoj razini.
Tjedan kvalitete koji su organizirali u tvornici REVOZ bio je i povod posjeti ove moderne tvornice.
Kako se navodi, novi poslovi rezultirat će porastom količina vozila za koje AD Plastik isporučuje proizvode za kupca Renault-Revoz iz Novog Mesta sa sadašnjih 170.000 na 230.000 vozila.
Dok je lani svijet tresla gospodarska kriza, Revoz je pod vodstvom predsjednika Uprave Aleša Bratoža napredovao i postigao proizvodni rekord.
Sindikat Revoz - a nezadovoljan je novim mjerama te najavljuje borbu za očuvanje svih radnih mjesta.
Suradnja s Renaultom počela je 1973., kad je IMV preuzeo proizvodnju legendarnog Renaulta 4. Tvornica je 1988. preimenovana u Revoz, a četvorki je pridružena i proizvodnja petice.
Nakon što je slovenska automobilska industrija Revoz najavila da će u drugoj polovini svibnja zbog problema s nabavom dijelova iz Japana privremeno obustaviti rad noćne smjene, u kojoj je zaposleno 520 radnika, logično je da isto učine i njihovi kooperanti, poput hrvatskog AD Plastika kao glavnog proizvođača branika i ostalih plastičnih unutarnjih i vanjskih dijelova za Renaultove marke Twingo i Clio.
Već smo spomenuli da je u tvornici zaposleno oko 3000 radnika, a oko 5000 radnih mjesta je neposredno vezano uz poslovanje tvornice, a oko 20.000 radnih mjesta je posredno povezano s aktivnostima vezanih za poslovanje tvornice REVOZ.
Tvornica automobila Revoz u Novom Mestu, koja je u vlasništva Renaulta i trenutno proizvodi modele Clio II, Twingo i Wind, obilježava ove godine 55 godina postojanja.
Revoz je lani oborio proizvodni rekord i bio je najučinkovitija Renaultova tvornica u svijetu.
Direktor Renaultove podružnice " Revoz " u Novom Mestu Aleš Bratož rekao je da gospodarstvo tog dijela Slovenije zbog nedovršene autoceste zadnjih godina trpi štete i da ne vidi razloge zašto se rokovi koji su postavljeni za dovršetak preostalog dijela autoceste ne bi mogli ispoštovati. (H)
Slovenska poduzeća jesu konkurentna na međunarodnom tržištu (Gorenje, Revoz, Krka) ali su imali uska grla u likvidnosti.
Dan ranije, u petak nastupili su zborovi: Mješoviti hor KUD-a Grmeč iz Bosanske Krupe, Mešani pevski zbor Revoz iz Novog Mesta, Slovenija i Mješoviti hor Davorin Jenko udruženja Slovenaca Triglav iz Banja Luke.
Predsjednik Uprave AD Plastika, gospodin Josip Boban, to objašnjava činjenicom da u bližem okruženju nema kompanije koja bi im konkurirala i da su prometno dobro pozicionirani u odnosu na svoje glavne kupce (posebice u odnosu na slovenski Revoz, kompaniji koja za Renault proizvodi nekoliko modela automobila).
Tvornica REVOZ je jedini proizvođač automobila u Sloveniji.
Tvornica REVOZ zadnjih 18 godina ostvaruje 6,1 posto cijelog izvoza Slovenije, u 2009. godini ostvaruje 3,7 posto slovenskog BDP-a, te je po veličini prihoda treća slovenska tvrtka.
Dakle, vodeće pozicije zauzele su mahom tvrtke iz energetskog sektora i sektora robe široke potrošnje, pri čemu je slovenski proizvođač automobila, Revoz, jedina tvrtka iz sektora industrijske proizvodnje koja se plasirala među deset lidera u regionalnom gospodarstvu.
Revoz dobiva materijal za proizvodnju od 475 dobavljača i 24 zemlje, a među njima važno mjesto ima i hrvatski AD Plastik, koji isporučuje sve plastične dijelove za unutrašnjost te prednje i stražnje branike.
Nakon višemječne organizacije hrvatskoga atašea u Ljubljani Nikole Bunjevca, Renaultova tvornica Revoz u Novom Mestu otvorila je svoja vrata za 20 - ak hrvatskih tvrtki iz jednog od triju autoklastera.Dok su svi dosadašnji kontakti u pravilu bili na relaciji komora i tvrtki, u četvrtak su se prvi put gospodarstvenici susreli jedan na jedan.
Dali adrese za kontakt U ime tvornice Revoz, koja je stj
Imaju montažno-skladišni centar u Novom Mestu u Sloveniji, gdje je smješten i Revoz, a u ruskom gradu Samari u 100 - postotnom vlasništvu imaju tvrtku ZAO PHR, gdje izrađuju tepihe, profile i police.
Renault prilično cijeni tvrtku Revoz i AD Plastik, koji je lani dobio Renaultovu nagradu za najboljeg dobavljača autoindustrije za područje Euroazije.
Renault je u potpunosti preuzeo vlasništvo nad tvornicom 1989. godine, i od tada je tvornica dobila ime REVOZ.
Trenutačno se u tvornici REVOZ proizvode tri modela automobila, Renault Clio II, Renault Twingo (Twingo RS) i Renault Wind.
Najuspješniji je Revoz iz Novog Mesta s 11.863 prodana osobna vozila, što je za 1,4 posto (162 automobila) više nego u 2000. godini.
Jezikoslovac je web odrednica na kojoj ćemo pokušati u skorije vrijeme objediniti sve varijante i baze koje su trenutno dostupne za hrvatski jezik, kao i što veći broj primjera za iste. Pratite nas i šaljite prijedloge, kako bismo postali centralno mjesto razmjene znanja.
Srdačan pozdrav!
All Rights Reserved © Jezikoslovac.com