Osim podosta izmijenjenog dizajna prednje armature, najviše nam u oči upada povišen položaj ručice mjenjača koji je značajno nadopunio ionako dobru ergonomiju.

Tako je umjesto ručice mjenjača ugrađen regulator, a više se ne koristi ni konvencionalna ručna kočnica.

Tako je s temeljnih 12.410, cijena testiranog C2 VTR 1.6 i 16 V porasla na 14.190 do registracije. - električno podešavanje vanjskih retrovizora, - progresivni servoojačivač upravljača s obručem podesivim prema visini i dubini, - središnje daljinsko zaključavanje, - elektropodizači prednjih prozora (oba automatska), - lijevani naplaci dimenzije od 16 \ ", - sportska prednja sjedala, - sjedalo vozača podesivo prema visini, - poluprozirna obloga ručice mjenjača i rukohvata vratiju.

Ako bi sve stavke kod kupnje bicikla poredali po važnosti i stavili ih u stablo prioriteta, stablo bi izgledalo ovako: 1. Iskustvo (što kupac traži od svog bicikla), 2. Rama, 3. Kotači, suspenzija, geometrija i integrirane komponente, 4. Pogon, kočnice, mjenjači i ručice mjenjača.

Sedam stupnjeva prijenosa poboljšavaju performanse i užitak vožnje, a stupnjeve se može mijenjati potpuno automatizirano, ili ručno, guranjem i povlačenjem ručice mjenjača, odnosno polugama uz upravljač.

U tom slučaju do izražaja dolaze relativno dugački hodovi ručice mjenjača, koji pri mirnoj vožnji nisu toliko upadljivi.

Narančasta boja krova se pojavljuje na oblogama armaturne ploče na velikim i elegantnim umetcima te na gornjem kao i na donjem dijelu ručice mjenjača.

Vozač ima mogućnost izbora prepustiti izmjenu brzina inteligentnoj upravljačkoj jedinici ili sam mijenjati stupnjeve prijenosa preko prekidača na kolu upravljača ili direktno preko ručice mjenjača.

Uz veliki okretni moment nema potrebe za učestalim posezanjem ručice mjenjača, dok će se na benzinskoj crpki zadovoljit s prosječnih 9,5 l/100 km.

Vozačka pozicija poboljšana je izmjenom kuta stupa upravljača i premještanjem ručice mjenjača odsada smještene bliže vozaču za lakšu izmjenu stupnjeva prijenosa.

Ova vrsta prijenosa dopušta vozaču da sam mijenja brzine jednu za drugom, ali mu, osim ručice mjenjača, na raspolaganje stavlja i par ručica za mijenjanje brzina na upravljaču.

Sustav FlexRail omogućen je visokim pozicioniranjem ručice mjenjača i električne ručne kočnice koja dolazi kao standardna oprema.

Na taj je način legendarni bijeli Challenger iz 1971. dobio dostojnog nasljednika, obogaćenog detaljima poput ' Kowalski Edition ' spojlera, replika originalnih registarskih tablica iz filma i ručice mjenjača s drvenim umecima.

Po prvi put u srednjoj klasi ponuđen je sustav MMI (Multi Media Interface), koji objedinjuje upravljanje informacijskim, audio i navigacijski sustavom koristi se kružni prekidač, smješten na središnjem tunelu ispred ručice mjenjača te niz tipki u njegovoj blizini.

Hod ručice mjenjača prilično je dugačak, ali ni to nije problem ako se uzme u obzir omjer ponuđenog i plaćenog.

Zvuk se pojavljuje sa stisnutom ili otpuštenom papučicom gasa, neovisno o položaju ručice mjenjača.

Naplatci od lake legure, kugla ručice mjenjača od brušenog aluminija, kromirani umetci na pragovima vrata i tepisi sa znakom " 107 ", daju dašak elegancije i istančan karakter.

Nove SLX ručice mjenjača našle su svoje mjesto na volanu Mount Visiona, a upravljaju sa novim Shadow XT straga i Deore mjenjačem sprijeda.

U potpunosti su kožom presvučeni i ručica ručne kočnice kao i vrh ručice mjenjača te višenamjensko kolo upravljača s dodatnim alu ukrasima.

U skladu sa svojim željama i potrebama, vozač ima na raspolaganju jedinstvenu komandu postavljenu iza ručice mjenjača koja mu omogućuje da ručno odabere jedan od tri načina prijenosa: način 2 pogonska kotača (2 WD) radi optimizacije potrošnje goriva, način 4 pogonska kotača (4 WD) koji automatski raspodjeljuje okretni moment između prednje i stražnje osovine ili način " lock " koji povećava okretni moment na stražnjim kotačima kako bi se osiguralo maksimalno prianjanje u teškim uvjetima.

Odmah nam je dobro sjela sjajna vozačka pozicija, s malim upravljačem, sportskim sjedalima foteljaške udobnosti te odlično pogođenim razmakom do kratke ručice mjenjača.

Nova oprema koja pridonosi udobnosti je: - CD audio sistem s dva dodatna zvučnika u seriji ili u opciji, ovisno o paketu opreme - Novi PC Bluetooth CD audio sustav dostupan je u opciji, u kombinaciji s još dva zvučnika, i nudi USB, MP3 i Bluetooth priključke, inače dostupne u vozilima višeg segmenta. - Novi kožni upravljač u kombinaciji s novom kožnom kuglom ručice mjenjača, dostupni su u seriji ili u opciji.

Kvake vrata C3 Pluriela izrađene su od sjajnog kroma jednako kao i obrubi zračnika i ručice mjenjača.

Premještanjem kontrola sa središnje konzole dobiven je veći pretinac kod ručice mjenjača.

Prekidačem smještenim iza ručice mjenjača može se izabrati jedan od dva programa promjena stupnjeva prijenosa.

Što zbog idealno postavljene ručice mjenjača sa preciznim hodovima, što zbog dobro proračunatih stepnjeva prijenosa.

Prema mnogima bi idealan putni auto trebao imati i automatski mjenjač, što naš 508 nije imao, ali s ovako moćnim i elastičnim motorom rijetko se potrebno hvatati ručice mjenjača, pa je i šestostupanjski ručni mjenjač sasvim dobar izbor.

Komande su postavljene na najbolji način, ali smo poželjeli nešto kraći hod ručice mjenjača i to jedino donekle remeti prigušeni sportski temperament ovog vozila.

Ručice mjenjača koje omogućuju mijenjanje brzina bilo na više ili na niže samo sa palcem također je jedan od njihovih dobrih poteza.

Kada govorimo o takvim komponentama, mislimo na stražnji mjenjač i ručice mjenjača.