Trenutačno najvažniji programi nabave i modernizacije (za koje su potpisani ugovori i osigurana financijska sredstva) na tom području su projekt razvoja i izgradnje domaće nuklearne podmornice; nabava i izgradnja četiri diesel-električne podmornice klase Scorpene.

Indijsko ministarstvo obrane je priopćilo kako neće početi s preuzimanjem šest novih francuskih podmornica klase Scorpene klase sve do 2015, tri godine kasnije od predviđenog, objavio je Indo-Asian News Service.

Francuska tvrtka DCNS je isporučila prvu seriju opreme proizvedene u domaćim indijskim tvrtkama vojnom brodogradilištu Mazagon Dockyards Limited (MDL) koje će opremu ugraditi na podmornice Scorpene koje se grade za ratnu mornaricu u Mumbaiju.

TIJEKOM 2009. Maleziji će biti predane dvije dizelske-električne podmornice klase Scorpene, naru - čene u lipnju 2002., otprilike dvije godine kasnije nego što je predviđeno ugovorom.

Podmornice klase Scorpene imat će duljinu 66,4 metra, promjer 6,2 metra te istisninu 1500 tona.

Podmornice klase Scorpene bit će opremljene SUBTICS borbenim sustavom, motrilačkim optroničkim senzorima, napadajnim periskopom, radarom i ESM uređajem.

Njemačku dominaciju u prodaji klasičnih podmornica na svjetskom tržištu u posljednjih nekoliko godina pokušavaju ugroziti francusko/španjolska klasa Scorpene i ruska klasa Kilo (zapravo više različitih tipova i klasa).

Scorpene je zajednički proizvod francuske tvrtke CSN i španjolske tvrtke Navantia.

Rafale, Scorpene na dnevnom redu brazilsko-indijskih razgovora

Približno 75 metara duga podmornica Scorpene je dizel-električna podmornica koju gradi francuski DCNS za razne misije, uključujući i protupodmorničko ratovanje, specijalne operacije i prikupljanje obavještajnih podataka.

Njemačka tvrtka ThyssenKrupp Marine Systems, odnosno njihovo brodogradilište HowaldtswerkwDeutsche Werft (HDW) ponudilo je podmornice tipa 212 i 214 dok su francuska brodograđevna grupacija Armaris i španjolska tvrtka Navantia predložile zajednički projekt podmornice tipa Scorpene.

DCNS, jedan je od vodećih europskih brodograditelja, dobio je ugovor o izgradnji šest podmornica Scorpene za potrebe indijske ratne mornarice.

Ministarstvo obrane je priopćilo kako će prva od četiri konvencionalne Scorpene podmornice biti isporučena brazilskoj mornarici u 2017., dok će podmornica nA nuklearni biti u uporabi od 2023. " Ovaj savez (s Francuskom) mora biti pažljivo nadziran od strane svih koji u njemu sudjeluju, jer naša misija je da se osigura da ova tehnologija bude prenesena na nas u skladu s ugovorom ", rekla je Rousseff.

Francusko vojkno brodogradilište DCNS, potpisalo je partnerski podugovor sa indijskom tvrtkom SEC Industries za proizvodnju komponenti koje će se ugrađšivati na podmornice Scorpene.

Kao dio potpisanog sporazuma, Brazil će kupiti četiri konvencionalne podmornice Scorpene po cijeni od 450 milijuna dolara.

Malezija dobiva podmornice klase Scorpene tek 2009.

Scorpene podmornice se grade u brodogradilištu Mazagon uz pomoć francuske tvrtke DCNS.

Prva podmornica klase Barracuda trebala bi postati operativnom 2013. a zadnja 2022. Zanimljivo je da ta klasa nije razvijena na osnovi klase Rubis već kao kombinacija iskustava i rješenja s balističkih podmornica klase Le Triomphant i podmornica s klasičnim pogonom Scorpene (vidi Hrvatski vojnik broj 149/150).

Malezijska mornarica ranije je najavila nabavu dvije francuske podmornice tipa Scorpene i objavila planove za uspostavu središta za obuku, prvog takve namjene u svijetu za podmornice tipa Scorpene.

S 80 je derivat Scorpene Basic? AIP istisnine 2345 tona, a prva će biti isporučena kupcu tijekom 2011.

I Scorpene se može dobiti sa zračno neovisnim pogonom.

Inačica Scorpene Basic-AIP dugačka je 76,2 metra i ima istisninu od 2000 tona.

Kupcima je ponuđena i inačica Scorpene Compact za djelovanje u plitkim priobalnim vodama.

Izgledno je da će indijski Scorpene dobiti zračno neovisni pogonski sustav Module d ' Energie Sous-Marine Autonome (MESMA).

Tvrtka DCN tvrdi da podmornice klase Scorpene mogu pri uporabi MESMA sustava ostati neprekidno zaronjene čak 18 dana.

p. s. što se brazila tiče, mislim da tu najveće šanse ima Rafale, jer su neddavno od francuza kupili Scorpene podmornice, a ugovorili su transfer tehnologije za izradu nuklearne podmornice, po Fr licenci već su bili brazilski stručnjaci u DCMNS-ovom brodogradilištu u Fr, na obuci. brazil je veli, ima love i raste i može svima uvjetovati transfer tehnologije. budući već surađuju sa žabarima na podmornicama, mislim da će nastaviti i s avionima. prikaži cijeli komentar

Prema tom ugovoru Francuska će uz četiri moderne diesel-električne podmornice klase Scorpene, pružiti Brazilu svu potrebnu tehničku pomoć u izgradnji trupa nuklearne podmornice.

Drugi važan dio DPP-a je odredba o nepodmićivanju (no bribe clause) koja je integrirana sporazumom o integritetu kakav je, na primjer, potpisan u slučaju nabave podmornica Scorpene i kakav je obvezan za sve ostale sporazume koji će se potpisivati u budućnosti.

U međuvremenu, testiranja na moru prve od šest Scorpene podmornice koje se grade na MDL-u započet će 2013. što je tri godine zakašnjenja.

Podmornica je kupcu isporučena početkom 2006. O ' Higgins je derivat klase Scorpene istisnine 1668 tona i dužine 66,4 metra.